Probleme bei der Eintragung vom Gewindefahrwerk ->zu tief

caravan95 · Beitrag von **caravan95** » 30.11.2007, 10:00

war heute beim Tüv. Der wollte mein Fahrwerk vom kleinen Corsa nicht eintragen, weil es nicht innerhalb des geprüften Bereichs eingestellt ist. Soll heißen: Laut Gutachten müssen 7cm Restgewinde sein. Bei mir sinds 2. Das Ding ist jetzt aber nicht übertrieben tief. Wäre es 5cm höher wäre es fast die Originalhöhe. Was kann ich da machen? Zum anderen Tüv fahren? Die waren heute sowieso ziemlich pingelig.
Eigentlich richtig, finde ich aber irgendwie blöd

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 30.11.2007, 10:45

tja, wer sich nich an die regeln hält, ist selber schuld.

caravan95 · Beitrag von **caravan95** » 30.11.2007, 10:51

ohh, na das hat mir jetzt aber total weitergeholfen.

wollte mit der Frage wissen, wie bei den Anderen das Gewindefahrwerk eingetragen wurde. Da der Corsa bei 70mm Restgewinde ja nur eine kaum merkbare Tieferlegung hat.
Das wird wohl kaum jemand so haben. Dann könnte ich mir ja auch ein 50/30 Fahrwerk holen und die Karre wäre tiefer.

Ist übrigens ein Hiltrac Gewindefahrwerk (Dachte eigentlich mal es ist von Supersport)

SeppelCorsa · Beitrag von **SeppelCorsa** » 30.11.2007, 11:11

Moin,

hilfreich wäre mal kurz die Info um welche Marke es sich handelt und ob Corsa A, B, C oder D.
Hatte vor langer Zeit mal das Problem mit nem FK Gewindefahrwerk. Es lag daran das
im Gutachten das Gewinde von der falschen Seite aus gemessen werden mußte. Resultat
war das ich beim TÜV auf der Bühne nach seinen Anweisungen das Fahrwerk eingestellt
hatte und kaum noch von der Bühne kam da ich mein Auto muntere 5cm tiefer hatte als Vorher.
Kam danch nicht um ne Briefeintragung herum. Kann dir nur Raten dich in ruhe mit nem Tüvprüfer
hinzusetzten und das Problem zu Schildern. Kannst ja posten wie es ausgegangen ist.

MfG SeppelCorsa

caravan95 · Beitrag von **caravan95** » 30.11.2007, 11:32

oh stimmt. Es ist ein Corsa A.
Wollte auch direkt beim Tüv die richtige Höhe einstellen. Da meinte er "wir sind doch hier keine Bastelwerkstatt".
HAbe ihn auch gefragt, wie es mit einer Einzelabnahme aussieht. Es ist ja alles freigängig, Mindestabstand zum Boden ist locker eingehalten uns sonst sieht auch alles ok aus. Der ließ einfach nicht mit sich reden.

Dabei habe ich bei meinem Astra dort bis jetzt so ziemlich alles eingetragen bekommen

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 30.11.2007, 11:41

also bei meinem königsport im b steht restgewinde mit 4 cm drin und das hat er bei mir auch so eingertagen mit vermerk: auf geringe bodenfreiheit ist zu achten.

hab vorher aber 3 cm gehabt und wegen umbau auf c20ne musste ich auf 4 hoch weils zu tief war. halt von mir aus zu tief...

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 30.11.2007, 11:43

Mess mal die höhe scheinwerferunterkante bis boden und dann bock den corsa auf und probier die federn zu drehen.

Wenn die scheinwerfer midnestens 50cm überm boden sind und die federn fest sitzen fahr zum anderen TÜV, wenn nicht hoch drehen den ohne diese vorraussetzung is eine eintragung eh ungültig.

caravan95 · Beitrag von **caravan95** » 30.11.2007, 11:51

sind 53 cm. Federn sitzen fest. Habe ich alles gestern nochmal überprüft.
Aber was soll dann im Gutachten diese Angabe vom Verstellbereich, wenn sie eh sinnlos ist und mit einer Eintragung umgangen werden kann?

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 30.11.2007, 11:56

In dem berreich is es eine normale eintragung, drüber ist es einzelabnahme. Ich kann bei sowas den TÜV in wiesloch empfehlen, weis nur nicht wie weit das von dir aus ist.

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 30.11.2007, 12:15

da er aus berlin ist sind das geschätztet 700 km

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 01.12.2007, 20:38

5 cm erscheint mir sehr viel, ich tippe da auch auf eine fehlmessung. allerdings sagt mir "hiltrac" garnichts. ist das ebay-schrott?

mfg uwe

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 02.12.2007, 08:08

hiltrac ist von ebay hab son Ding vor 2 Monaten in nem Golf 4 verbaut qalitativ nicht wirklich gut obwohl das bei dem Fahrwerk eigentlich ganz gut gepast hat mit dem Restgewinde.Was hasten für ein Gutachten dafür ?Ist das zufällig vom TÜV österreich ?Mein tüver auf Arbeit meinte er muß erstmal die Gutachtennummer prüfen ,weil wohl einige Gutachten von dort wieder zurückgezogen wurden,aufgrund falscher Prüfungen der Teile.

caravan95 · Beitrag von **caravan95** » 03.12.2007, 07:42

Ja Das Fahrwerk ist schon Billigschrott (habe gerade bei ebay geschaut, kostet dort 339Euro), aber für ein Winterauto ist es wohl ausreichend

Das ist wirklich ein Gutachten vom Tüv Österreich. Es ist aber noch gültig. Das hat der Tüver noch überprüft, bevor er gesagt hat, er trägt es nicht ein.

nasa · Beitrag von **nasa** » 03.12.2007, 16:15

wie schon beschrieben schau nach dem abstand scheinwerfer boden und radnabe kotflügel scjau im gutachten nach und fahr woanders hin.....

Corsa 27er · Beitrag von **Corsa 27er** » 06.12.2007, 08:37

also ganz im notfall, dreh das gewinde soweit wie gewünscht hoch, fahr zum tüv lass es eintragen und dreh es dann wieder runter...dann haste die eintragung...hab noch nie bullen gesehen die den abstand von irgendwas nachmessen...hauptsache es ist eingetragen...