Sturtz /Spur Einstellung, Daten ???

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 01.06.2004, 17:49

seit doch bitte mal so lieb und gebt mir mal die daten aus dem vermessungsprotokoll zum sturtz und spur an, ich finde die werte die heute bei ATU gemessen und nachher ausgerichtet wurden doch höchst merkwürdig.

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 03.06.2004, 19:43

schreib sie mal rein, ich vergleiche sie dann

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 03.06.2004, 20:18

vorher // nachher
Vorne : Nachlauf : Links 1°24` // 1°24`
Rechts 1°08` // 1°08`
Sturz : Links -1°12` // 0°36`
Rechts -1°12` // -2°42`

Spur : alles o.k. ...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 04.06.2004, 09:07

was hast du denn für ein fahrwerk? 2,4 grad sind definitiv zu viel,das kann nur bei extremen tieferlegungen auftreten,und dann auch seitengleich.
mfg uwe

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 04.06.2004, 09:34

FK 75/50 !
das ist ja der wert nach dem einstellen, vorher war er mit links/rechts -1°12' noch o.k. aber auch nicht mehr in der toleranz...

scheiß ATU ! fahrt da blos nicht hin, auch wenn es billiger ist ! - kommt nur scheiß bei rum, ich war da jetzt zwei mal und zwei mal nur mist !

mfG.

Blue_Angel · Beitrag von **Blue_Angel** » 04.06.2004, 10:39

Hi,

ich bin zwar auch kein ATU Fan aber bei mir haben die den Sturz nicht so seltsam eingestellt.

Bin daneben stehen geblieben und der Typ hat mich jedesmal gefragt ob es so passt, bzw das es nicht besser geht wegen der Tieferlegung.

polo83 · Beitrag von **polo83** » 04.06.2004, 12:03

die stellen auch kein sturz ein, sondern nur die spur. sturz einstellen ging nur mit sturzkorrekturschrauben.
aber die haste ja nich, denk ich mal.
kann ja auch sein, das die falsch gemessen haben oder das an deinem wagen ein radlager ausgeschlagen ist, oder ne krumme felge.
also liegt die schuld nich bei atu....

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 04.06.2004, 12:41

aber vorher war der wert doch i.o. ...
und auf beiden seiten gleich !

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 04.06.2004, 12:44

Spaz hat geschrieben:die stellen auch kein sturz ein, sondern nur die spur. sturz einstellen ging nur mit sturzkorrekturschrauben.
aber die haste ja nich, denk ich mal.
kann ja auch sein, das die falsch gemessen haben oder das an deinem wagen ein radlager ausgeschlagen ist, oder ne krumme felge.
also liegt die schuld nich bei atu....

also bei mir war der sturz einzustellen und ich hab auch nen FK Fahrwerk, ... zwar gewinde aber trotzdem, ... ich glaub das wird grad aktuell mit der sturzschraube

aber da hat der bei dir glaub bissel schief eingestellt

wenn ich heute mittag bei meinem kumpel bin, scann ich mal meine daten ein, ... und ich bin vorne ca 95 tiefer, ...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 04.06.2004, 15:49

wenn fk langlöcher hat,ist das sehr wohl einzustellen..
mfg uwe