TÜV - Das Grauen der Tieferlegerfraktion

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Blubba18
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TÜV - Das Grauen der Tieferlegerfraktion

Beitrag von Blubba18 »

huhu,

letze woche rief ich bei meinem Opelhändler meines Vertauens an und machte einen Tüvtermin aus! Ich schaute mir meinen kleinen Corsa nochmal genau an. Ich stellte einige Roststellen fest, die für MICH nicht weiter von belang waren. Mein Corsa rostet nur an den türen und im Kofferraum. so weit so gut!ich wechselte meine rückleuchten von serie zu schwarz. mit diesen hatte ich keine bedenken, da sie mit tüv kamen.
Als ich mein auto dann zu opel brachte meinte der nette herr ich solle mein auto um 12 abholen.dies tat ich auch eben.
Ich bekam eine Prüfbescheinigung von der GTÜ und mich traf fast der schlag,als ich diesen Brief in der hand hatte. :schock: :schock: :wtf:

12 Mängel an meinem Baby:

Bremsschlauch: vorne links beschädigt
Abblendlicht: links einstellung zu tief
Begrenzungsleuchten: vorne links ohne funktion
Nebelschlußleuchte: ohne funktion
rückstrahler: fehlen vollständig (?)
Batterie: Abdeckung + fehlt
Radlager: hinten links mit Spiel
Korrosion an der tragenden Struktur: hinten rechts längsträger mit Rost
Korrosion an der tragenden Struktur: hinten links längsträger mit Rost
Abgasverhalten:AU-fristabgelaufen (deswegen war ich ja da :) )
Ölverlust:motor ist undicht!!

So was macht man da jetzt? Soll ich mein kleinen wieder aufbauen? oder soll ich ihn zum ausschlachten hergeben..oder glei aufn schrott!

ihr könnt mir ja mit rat und tat zur seite stehn! :)

so long

jan :wtf:
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Executer
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Beitrag von Executer »

rückstrahler: fehlen vollständig (?)
Du mußt bei schwarzen und weißen Rückleuchten noch zusätzliche Reflektoren ankleben.
Corsa A Joy, weiss, 1,2 8v C12NZ

Corsa B Sport, schwarz, 1,4 16V X14XE -> schrott :(

Tigra A, blauviolett, 1,4 16V X14XE -> fährt wieder

Astra F, grün metallic, 1,6 16V X16XEL -> fährt jetzt auch wieder :)

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CorSa.Xtr3m3
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Abblendlicht: links einstellung zu tief
LOL!!! Wie blöd, ... häts ihm nen Schraubendreher gegeben!!
Begrenzungsleuchten: vorne links ohne funktion
Hmm, ... ok, ... Birne wechseln, ... :)
Nebelschlußleuchte
Hat der schon eine?! Wenn ja, Birnche wechseln, ...

Zu dem andern, ... so schlimm das is alles net :) is net wirklich teuer das zu machen, ... :)

Aber normal kann man das machen, ... können uns ja mal die tage treffen, ... ich fahr jetzt nach Reinheim :)
Gruß Stefan

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Blubba18
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Beitrag von Blubba18 »

oki doki..ich ruf dich die tage mal an stefan! :)
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Maddin
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Beitrag von Maddin »

Du kannst mit ca. 200e rechnen, wirklich geld kostet das schweisen, der bremsschlauch und das radlager, der rest is kleinkram. Mich wundert das die deine lakierten rückleuchten net bemängelt haben. Kannst ja die originalen drauf machen fürn tüv dann brauchst auch keine reflextoren. Mit dem motor können wir ja ma schaun wo das sifft, ruf einfach ma den stefan an dann treffen wir uns irgendwo

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Blubba18
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Beitrag von Blubba18 »

also ich war grad mitm auto bei meinem onkel in der werkstatt und der der meister meinte...wir können das machen wenn dunes bezahlen möchtest aber rein wirtschaftlich rechnet sich das nicht! :(

ich glaub ich werde es verkaufen oder verschrotten!
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chris1985
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Beitrag von chris1985 »

was hasste denn bisher am auto alles gemacht? tiefer usw....
ich würde ihn ausschlachten und dann auf´n schrott damit, sich dann nen corsa mit 2 jahren tüv und asu kaufen und umbauen..
Pmfmppmmpmmpmpp mfmmppmfpfmp fppmppmffmpmmpppff

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

wenn mans selber macht kein problem,aber machen lassen lohnt sich bei keinem corsa a der welt..
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Blubba18
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Beitrag von Blubba18 »

ne hab noch nix gemacht, wollte mit corsa extreme und maddin federn einbauen, ging aber net, weil die schrauben von den federbeinen festgerostet waren! :) sonst hab ich nur amaturen teilakiert, dtm dankdeckel und anlage..sonst eigentlöich noch nix...

ich will mich von meinem baby nicht trennen..wenn ich selber machen könnte würd ich das ja machen....aber ich kanns halt net...

wenn ich das jetzt machen würde und noch nen gsi motor hätte dfann würd ich es richtig umbauen...aber wenn das wörtchen wenn nicht wäre..wär mein papa millionär! :)

jez wollte ich noch fragen, was mehr kohle bringt, komplett verkaufen oder in einzelöteilen?
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Beitrag von roterflitzer »

also ich würde vorschlagen, du prüglst deinen opelhirni, denn der hat mitschuld! ich mache das nur noch mit dem meister meines vertrauens, solltest du auch machen.

such dir eine kleine werkstatt, die einen guten eindruck macht und die du eventuell magst(wäre scho gut oder? :wink: )

dann gibst du dein baby da ab, lässt tüv machen über hauseigenen tüver und der meister kann dem typen per versicherungsvereinbarung!!! garantieren dass er die mägel vor ort abstellt, den preis mit dir vorher bequatscht und natürlich rabatt gibt...und dann gibt dir der troll vom tüv trotzdem die plakette und schaut nur später nochmal vorbei! voila!!! 8)

hätte der opelfritze das auch gamacht(machen nur vertrauenswürdige menschen) hätst jetzt kein ärger
der zweite... is der erste verlierer!

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Beitrag von Blubba18 »

ja ich hab ja ne werkstat an der hand...das problem ist nur, was muß ich bezahlen für meinen kleinen...

was bringt den jez mehr? ausschlachten oder komplett verkaufen?
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

ich würd es eher komplett probieren, .. wenn du 200 für kriegst is gut :) hab für meinen 250 € bekommen, ... der hatte aber auch keine mängel :(
Gruß Stefan

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Beitrag von Blubba18 »

ich glaub ich werd ihn verkaufen....naja mal sehn was bei raus kommt..dann bin ich zwar nen halbes jahr ohne auto..aber naja gut! :(
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Beitrag von Kinderriegel »

Und wieder einer weniger... *heulz* :alk:
Für jedes noch so komplizierte Problem gibt es immer eine einfache, schnelle und falsche Lösung...

C16NZ, GSI Nockenwelle (im Moment leider nicht), GSI Abgaskrümmer und C18NZ Drosselklappe.

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Beitrag von Blubba18 »

keine angst...werd mir wahrscheinlich wieder nen corsa holen..aber diesmal nen b corsa! :)
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