C20Let Corsa/Tigra Frage

Freak · Beitrag von **Freak** » 01.04.2003, 23:11

Hallo,

ich habe einen Corsa und einen Tigra. Bei ebiden möchte ich einen Motorumbau vornehmen.

Corsa Bj. 1999 hat 1,4 er Maschine und

Tigra Bj. 2000 hat 1,6 er Maschine.

Der Corsa wird auf c20xe und der Tigra würde ich gerne auf c20Let umbauen.

Bloß meine ich mal irgendwo gelesen zu haben, daß es nich mehr möglich sei, den LET in einen Bj.2000 er Tigra einzubauen zwecks Schadstoffeinstufung. Eine Firma hat doch dann einen anderen neuen Kat rausgebracht, womit das möglich wird oder täusche ich mich da ??

Weiß nur nicht mehr welche Firma genau, da ich mich erst jetzt wieder mit dem Thema befasse.

Vielleicht kann jemand helfen ?

Danke

freak

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 01.04.2003, 23:41

Hallo,

http://www.eds-motorsport.de/

Da gibts den Euro 3 Kat...

Gruß Fire

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 01.04.2003, 23:47

NBKGFirestarter hat geschrieben:Hallo,

http://www.eds-motorsport.de/

Da gibts den Euro 3 Kat...

Gruß Fire

d3 kat ;) und somit möglich, damit geht sogar der c20let in nen corsa b 1.0 12V der d4 norm hat

Freak · Beitrag von **Freak** » 02.04.2003, 00:04

Ja, genau EDS war es.

Danke, daß bringt mich weiter !

Gruß

freak

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 02.04.2003, 06:01

Keine Ursache.

S.P. · Beitrag von **S.P.** » 02.04.2003, 13:17

@compact:

C20let in Corsa mit D4 ??

Kannst Du mir das mal genauer erklären.

Ich war bzw. bin der Auffassung D3 entspricht Euro2 und D4 entspricht der Euro3 Norm, daher kann man z.b. auch den C20xe o. Let mit Nachrüstkat nicht in ein D4 Fahrzeug einbauen.
Der Kat von EDS erfüllt die D3 (Euro2) Norm, was nicht gleich der D4 Norm ist.

Korrigiere mich bitte, wenn ich falsch liege, denn nur aus diesem blöden Grund habe ich für meine Freundin einen x20xev gekauft, statt c20xe.

RedFlash · Beitrag von **RedFlash** » 02.04.2003, 15:43

@ S.P. stimmt aber was du sagtst n freund von mir hat auch n corsa b 1.0 12v der wollte auch n anderen motor reinhauen geht aber nicht wegen der abgasnorm !

Reddy

St.Claus · Beitrag von **St.Claus** » 02.04.2003, 17:22

Ich war auch schon beim TÜV, da hat ir der Prüfer auch erklärt dass ich in der Steuernorm nicht zurückgestuft werden kann. Hab D4 (1.0 12V), kann ich dann überhaupt noch nen 1.4 16V einbauen? Der hat doch D3 glaub ich?

Mfg Vale

Snoopy · Beitrag von **Snoopy** » 02.04.2003, 17:27

Hallo schaut mal auf http://www.hab-ka-zeit.de/ da haben se nen C20XE in einen 1.0 12V eingebaut

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 02.04.2003, 21:19

@Marcel
Was,die corsamaus bekommt nen Turbo?????????

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 02.04.2003, 21:44

@Qualität

erst richtig lesen dann schreiben

Marcel wollte Corsamaus einen C20XE einbauen.

Aber aus abgastechnischer Sicht mußte es ein zwoLiter 16V ECO TEC

werden.

Also nix mit Turbo oder so

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 02.04.2003, 21:49

Sorry,war wieder zu schnell.

Ok,aber ein 2.0 16V ist doch auch was schönes.

Obwohl,der ecotec,ist der auch so gut???

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 02.04.2003, 21:52

ich sag nur

C20XE ist C20XE

dieser ECO Dreck Schrott taugt nicht.

Ich hab in meinem Astra zwar nur nen 1,8 16V ECO,aber der 2,0L

ist ja vom Prinzip das selbe nur mit mehr Hubraum.

Naja laufen tut dat ja nicht schlecht,aber diese Geräusche.

S.P. · Beitrag von **S.P.** » 03.04.2003, 09:42

@ scooby: Der c20xe in dem Corsa B auf www.hab-ka-zeit.de ist ja auch nicht eingetragen!

Aber wenn meine Freundin damit rumfährt, sollte der Krembel auch eingetragen sein.

S.P. · Beitrag von **S.P.** » 03.04.2003, 09:44

...ähm..hab grad gesehen du heißt ja "Snoopy"!

Sorry!