Umbau auf 3.0 Liter 24V

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 17.11.2003, 22:37

hehe...weil die alle fahrspass haben wollen und nicht nen motor zum ruhigen rumcruisen brauchen

*sichduckt*

Corsacosworth · Beitrag von **Corsacosworth** » 17.11.2003, 23:15

Weil der Tillo der erste Corsa B Fahrer ist der nen V6 oder MV6 drin hat!

Und weil der V6 ne lahme Krücke ist! Da macht der Let vielmehr spaß!

Gruß Xarre

Let-Corsa · Beitrag von **Let-Corsa** » 18.11.2003, 00:18

Let rules!
Chip, Chip Hurra!!!

tama · Beitrag von **tama** » 18.11.2003, 07:02

ok also let = mehr power *notiz an mich selbst: MERKEN*

und was kostet einen der spass..also der umbau phase I ?

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 18.11.2003, 13:31

phase 1...kostet mal gerade 500 euro oder so..hast denn aber schon mal 260 ps (so in etwa)

tama · Beitrag von **tama** » 18.11.2003, 15:52

mh passt ja

und in welchen autos wurden die verbaut?

Combo-Maniac · Beitrag von **Combo-Maniac** » 18.11.2003, 15:54

tama hat geschrieben:mh passt ja
und in welchen autos wurden die verbaut?

Calibra und Vectra A

tama · Beitrag von **tama** » 18.11.2003, 15:57

und vom calli und vectra a kann ich dann auch alles übernehmen?
getriebe, bremsen.....?

Combo-Maniac · Beitrag von **Combo-Maniac** » 18.11.2003, 16:02

tama hat geschrieben:und vom calli und vectra a kann ich dann auch alles übernehmen?
getriebe, bremsen.....?

Motor und Getriebe mit entsprechenden Haltern ja. Bremsen nur bedingt! Scheiben müßen auf 4-Loch gebohrt werden. Hinten muß die Achse auf Scheibe umgebaut werden. Und noch 1000 Kleinigkeiten...

tama · Beitrag von **tama** » 18.11.2003, 16:07

ok , danke

aber nu bin ich schonma ne ganze ecke weiter..für den rest kann ich ja die SUCHE FUNKTION benutzen

Tigra MV6 · Beitrag von **Tigra MV6** » 23.11.2003, 12:25

@ Hanau:

Also zum Rumcruisen sind die V6 bzw. MV6- Motoren im Corsa bzw. Tigra nicht gedacht. Das ist vielleicht beim großen und schweren Omega der Fall. Okay, unten herum ist mein MV6 ein wenig träge aber dafür ist er dann wiederum obenherum nicht mehr zu stoppen. Aber jetzt im Winter werden wir die Übersetzung ändern und dann drückt der auch unten herum wie eine Bergziege.

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 23.11.2003, 12:44

Tigra MV6 hat geschrieben:@ Hanau:

Also zum Rumcruisen sind die V6 bzw. MV6- Motoren im Corsa bzw. Tigra nicht gedacht. Das ist vielleicht beim großen und schweren Omega der Fall. Okay, unten herum ist mein MV6 ein wenig träge aber dafür ist er dann wiederum obenherum nicht mehr zu stoppen. Aber jetzt im Winter werden wir die Übersetzung ändern und dann drückt der auch unten herum wie eine Bergziege.

und wie? fährst doch f28 oder?

Tigra MV6 · Beitrag von **Tigra MV6** » 23.11.2003, 12:57

Klar, fahre mein f-28 jetzt ab September, ist besser als mein altes f-25.

War gestern erst bei Mantzel und die machen das schon nach der Motorshow.....

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 23.11.2003, 12:59

Tigra MV6 hat geschrieben:Klar, fahre mein f-28 jetzt ab September, ist besser als mein altes f-25.

War gestern erst bei Mantzel und die machen das schon nach der Motorshow.....

ja und wie wollen die das machen?

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 23.11.2003, 13:00

Und dein F28 soll zu lang übersetzt sein für einen MV6?