Bekomme ich die eingetragen ???

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 27.09.2003, 15:46

Ok, erst einmal die Bilder:

Bild

Was würdet ihr (als mann von Tüv) sagen ??

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 27.09.2003, 19:10

also ich hätte keine propleme sie einzutragen,bei mir sieht es genauso aus!
kommt jetzt nur auf den prüfer drauf an,manche tragen sowas ein,manche nicht.hab selbst solche erfahrungen gemacht

am besten fahrst du hin und fragst mal unverbindlich den dortigen prüfer

s.c.

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 27.09.2003, 20:04

Brock B5 7und 8x14????

Hast du spurplatten drunter???

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 27.09.2003, 20:47

Jo sind Brock B5 allerdings 8x14 rundum, an meinem alten Corsa standen die weiter raus. Warum weiß ich nicht, der alte hatte 45 PS und das ist jetzt der 1,4 SI mit 90. Ich hab auch LSP´s hier liegen aber möchte die ungerne drann machen da ich dann noch neue Schürzen brauche. Nein keine Spurplatten.

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 27.09.2003, 22:05

Also hinterachse 8x14 ist kein problem.
Vorn könnte es knapp werden.
Beim tüv müsste es eigentlich klappen sonst musst du zum tuner.

Ich hab auf'm a vorn 7x14 et25 und hinten 8x14 et 25 mit 40mm spurverbreiterung hab 150€ gezahlt beim tuner.

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 27.09.2003, 23:53

Was genau meinst du ? also schleifen tut es nirgens. Ist halt nur die sache mit den Radläufen. Mit nem Heißluftfön bekomme ich die noch a bissl rausgezogen (hab´s schon versucht). Ich fahr kommende Woche ma mehrere Tüv´s ab. Außerdem muß ich noch zum ADAC die Messung mit dem Tacho machen. Kann man in einer KFZ-Werstatt den Tacho angleichen ? ist das viel Arbeit ? bin Azubi bei MG.

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 28.09.2003, 09:24

also normal kansnt das auch inner fachwerkstatt machen, ... bei meinem kumpel isses so gewesen, das er so tief war das er in der luft hing als es zum tachoangleich ging

Also ich hab auch rundum 8x14 mit ET 15 und ha 225/40 drauf und bei mri wiord das auch bestimmt eingetragen, da du 75 ° von der radnabe abgesehen radabdeckung haben mussst, ... also dürfte das kein problem sein, ... ich dürfte eigentlich eh keine probs bekommen, weil ich schon VA 3 cm und HA 4 cm gezogen habe, ...

Aber wie gesegt ich würde die dir auch eintragen wenn nichts schleift!

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » 28.09.2003, 11:51

HI !

Also ich hab auch Probleme Mit dem Tüv !( stoßstange)

Ich bin da zu SAT nach Euskirchen Gefahren !!

http://www.sat-motorsport.de

Dort bekommst du fast alles eingetragen !

MfG Sebastian

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 28.09.2003, 12:52

Also,dasmit 70° zählt für reifen ohne profil,und weil das bei uns sowieso verboten ist,kannst du dass gleich streichen.
Das profil muss under dem kotflügel sein.
So wird das beim TÜV gemacht.
Und,er wird verkeilt auf böcke oder ähnliches gestellt und da darf er net schleifen.

8x14 hinten steht in der betriebserlaubniss,also bekommst du die 100%ig eingetragen nur vorn steht maximal 7x14 drin.

Einfach versuchen normalerweisse reicht es wenn dasprofil des reifens verdeckt ist.

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 28.09.2003, 14:42

was heißt verkeilt und auf böcke gestellt?`
ich will nächste woche zum tüv.....
meine reifen sind 1cm von der radkastenleiste entfernt....
auf de autobahn setzts als mal leicht auf.....aber so in kurfen bis jetzt kein prob.....

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 28.09.2003, 16:02

Oh,dann kannst du es vergessen.
Deine Räder werden immer einzeln aufgebockt oder auf eine rampe gefahren,so dass deine federn und dämpfer soweit wie möglich einfedern und dann musst du noch links und rechts lenken können und es müssen 2 teile eines massstabes oder ein kuli drunter passen.

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 28.09.2003, 16:20

hm meine federn federn aber so gut wie net........und was heißt maximal???bis de federbolzen fertig is oder wie??

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 28.09.2003, 17:25

Dein maximaler federweg.
Gesetz ist,dass bei deinem maiximalen federweg und in beide richtung eingeschlagen darf nichts schleifen oder sdtören.

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 28.09.2003, 18:42

jupp, ... normal wird dein kleiner vorne links und hinten rechts auf böcke gefahren, dann wird hinten geguckt und vorne wird gelenkt, ... bei meinem kumpel is der einfach cums auto rumgelaufen, hat gemeint stellt euch ma aufn kofferraum und wippt mal wie wild

dann hat er es eingetragen!

und bei uns war es so mit den 70 °, ... das rad muss in den 70 ° abgedeckt sein!!

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 28.09.2003, 23:37

Jo, das kannte ich auch noch wo ich Fegen bei meinem alten eingetragen hab, der meinte wir sollen uns ins Auto setzten (5 Leute) und is mit uns durch so nen kleinen Kreisverkehr geheitzt. Dann hätte er sie fast eingetragen aber das Profil kam zu weit raus.