schaut selber fehlen nur noch etwas größere felgen die 7x13 ats sind zu klein
zum kat habe ich ca 3,5 cm bodenfreiheit
soooooooo tieeeeeeeef kann ein irmscher corsa a cabrio sein
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corsa-i120
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soooooooo tieeeeeeeef kann ein irmscher corsa a cabrio sein
hab ein koni gewinde geschossen für kleines geld und gleich mal meine karre gepimt
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Zuletzt geändert von corsa-i120 am 24.07.2006, 23:47, insgesamt 2-mal geändert.
Wenn Sie einen Fehler finden,bedenken Sie bitte,dass er beabsichtigt ist, denn ich bringe für jeden etwas,auch für die Leute die ständig nach Fehlern suchen .
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Patrick
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Wo ist jetzt das Besondere bzw. wo ist der Diskussionsansatz? Ansonsten verschiebe ich das in die Galerie.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Patrick
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Buzz: Findest du? Gehoert doch in die Galerie, oder seh ich das falsch?
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Blue_Angel
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Hoi,
finde auch das gehört in die Galerie. Oder welchen Sinn hat das sonst?
Spass macht es ja sicherlich nicht so rumzufahren, weiß ich ja aus Erfahrung. 20km sind kein Problem, aber so ab 200 machts garkein Spass mehr. Und schnell fahren kann man so auch nicht besonders gut.
Aber jedem das Seine ;)
finde auch das gehört in die Galerie. Oder welchen Sinn hat das sonst?
Spass macht es ja sicherlich nicht so rumzufahren, weiß ich ja aus Erfahrung. 20km sind kein Problem, aber so ab 200 machts garkein Spass mehr. Und schnell fahren kann man so auch nicht besonders gut.
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Patrick
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Mittlerweile hats ja aber einen Diskussionspool. :-)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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corsa-i120
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ihr seit ja gemein
fahrwerk ist doch härteverstellbar und ist nicht hart eingestellt
und länge stecken zu fahren ist kein prob
von mir aus kann das thema verschoben werden oder sogar gelöscht werden
werde mich dann halt mal etwas zurückhalten mittlerweile wird es immer blöder in den foren
klahr jeder hat ne abder meinung aber dann macht es auch keinen sinn mehr was zu schreiben wenn es immer so ausartet
und hat das tieferlegen nichts mit optik tun ?
oder verstehe ich das falsch
mfg peter
fahrwerk ist doch härteverstellbar und ist nicht hart eingestellt
und länge stecken zu fahren ist kein prob
von mir aus kann das thema verschoben werden oder sogar gelöscht werden
werde mich dann halt mal etwas zurückhalten mittlerweile wird es immer blöder in den foren
klahr jeder hat ne abder meinung aber dann macht es auch keinen sinn mehr was zu schreiben wenn es immer so ausartet
und hat das tieferlegen nichts mit optik tun ?
oder verstehe ich das falsch
mfg peter
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Hoi,
nimmt ja keiner Böse was du postest
Keine Sorge kannst auch weiterhin viel Zeug posten, dafür ist das Forum doch da.
Aber so´n bissl Text oder ne Frage dazu hätte alles relativiert.
Jetzt hat sich´s ja doch zum Gespräch entwickelt...
So tief ist der Turbo auch von uns, bin damit weite Strecken gefahren und musste halt diverse Orte und Straßen meiden, ansonsten geht das schon.
Macht aber keinen Spass ständig den Boden zu analysieren, da brauch man schon fast Ultraschallnavi um den Boden abzutasten! (Bitte weiter link, bitte weiter rechts fahren. Jetzt schnell links ausweichen)
nimmt ja keiner Böse was du postest
Keine Sorge kannst auch weiterhin viel Zeug posten, dafür ist das Forum doch da.
Aber so´n bissl Text oder ne Frage dazu hätte alles relativiert.
Jetzt hat sich´s ja doch zum Gespräch entwickelt...
So tief ist der Turbo auch von uns, bin damit weite Strecken gefahren und musste halt diverse Orte und Straßen meiden, ansonsten geht das schon.
Macht aber keinen Spass ständig den Boden zu analysieren, da brauch man schon fast Ultraschallnavi um den Boden abzutasten! (Bitte weiter link, bitte weiter rechts fahren. Jetzt schnell links ausweichen)
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Patrick
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corsa-i120: Nicht gleich angegriffen fuehlen.
Haette nur vermutet, dass du dich in der Kategorie geirrt hast.
Immer ganz locker, keiner will dir das Thema wegloeschen.
Haette nur vermutet, dass du dich in der Kategorie geirrt hast.
Immer ganz locker, keiner will dir das Thema wegloeschen.
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Bolle
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Re: soooooooo tieeeeeeeef kann ein irmscher corsa a cabrio
corsa-i120 hat geschrieben:... und gleich mal meine karre gepimt
...zum kat habe ich ca 3,5 cm bodenfreiheit
vielleicht solltest du den Kat mal ein bissel höher legen...ist ja nun mal nix dolles nen Corsa Kat auf der Straße schleifen zu lassen...
da hats einfach das trägerblech zerrissen... 
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Gruß Stefan
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