[Corsa B] kommt nur sehr langsam auf Temperatur

Odin · Beitrag von **Odin** » 13.02.2007, 19:14

Ja, das ist ja auch korrekt. Aber der Heizungsvorlauf ist ja am großen Kühlkreislauf angeschlossen. Das heißt, das Du die Motorwärme mit der Heizung nur "absaugen" kannst, wenn der große Kühlkreislauf offen ist.

Und der Kühlkreislauf wird nunmal erst dann geöffnet, wenn eine gewisse Temperatur erreicht ist - deshalb wird die Heizung auch erst nach ein paar Kilometern warm - die Kühlflüssigkeit hingegen wird viel schneller warm.

Es kann natürlich sein, dass ich da jetzt irre und das Problem liegt woanders...

CorsaGSi · Beitrag von **CorsaGSi** » 13.02.2007, 20:31

Stimmt nicht.
Die Heizung geht schon mit dem kleinen Kühlkreislauf - also wenns Termostat noch geschlossen ist.
Ich hatte bis jetzt nich nur ein Auto (Corsa) an dem mal das Thermostat kaputt war (also es war ständig geschlossen, ging nich mehr auf) und daurch wurd der Motor rasend schnell heiß, einfach weil das Thermostat nich aufgemacht hat - Heizung ging dabei wunderbar, also schön mollig warm

Gruß, Randy

Odin · Beitrag von **Odin** » 14.02.2007, 06:39

Also bei mir ist das aber nicht so. da ist die Heizung an dem unteren dicken Kühlschlauch (der, der direkt an dem Kühler hängt), die wird da abgezweigt.

Es mag natürlich sein, dass das bei anderen Modellen anders gebaut wurde, ich kann mir das aber nicht vorstellen...

EDIT: In meinem schlauen Buch steht das so, wie Du es beschrieben hast. Dann ist das nur beim X10XE so, dass die Heizung am großen Kühlkreislauf hängt.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.02.2007, 14:30

kann nicht sein, die heizung geht immer, nicht nur wenn der große läuft, nur weil das ding den vorlauf aus dem dicken schlauch hat heißt das ja nicht, daß die zirkulation nur beim warmen motor läuft.

mfg uwe

Leini · Beitrag von **Leini** » 15.02.2007, 17:20

hi

also fakt is auf jeden fall:

fahre ich ohne heizung los, steigt die temp recht zügig. wenn er dann bei 90 C° steht und ich dann die temp der heizung einffach mal ganz hoch drehe fällt der zeiger direkt immer auf die hälfte zurück und kommt dann beim fahren wieder langsam auf die 90.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 16.02.2007, 15:30

dann ist ja alles in ordnung, denke mal, dass bei deinem nähmaschinenmotor bei aufgedrehter heizung nicht mehr viel wärme für die maschine bleibt.

mfg uwe

Leini · Beitrag von **Leini** » 16.02.2007, 16:29

freakxxl hat geschrieben: bei deinem nähmaschinenmotor mfg uwe

du bist ja gemein ... ;)

aber danke erstmal !

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 16.02.2007, 17:25

tja...mit vollen hosen ist gut stinken..

mfg uwe

miniminischwarz · Beitrag von **miniminischwarz** » 17.02.2007, 23:23

dann würd ich mal sagen dass odin recht hat denn wenn das thermostat geöffnet ist ,ist der große wasserkreislauf aktiv und das dauert länger.
bei geschlossenem T. müßte nur der kleine wasserkreislauf erwärmt werden.das mit der pappe hilft natürlich auch aber ist bei nem defekten T. keine dauerlösung.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 18.02.2007, 12:18

miniminischwarz hat geschrieben:dann würd ich mal sagen dass odin recht hat denn wenn das thermostat geöffnet ist ,ist der große wasserkreislauf aktiv und das dauert länger.
bei geschlossenem T. müßte nur der kleine wasserkreislauf erwärmt werden.das mit der pappe hilft natürlich auch aber ist bei nem defekten T. keine dauerlösung.

verstehe ich nicht...

wenn der rücklauf der heizung von dem dicken schlauch abgeht, heißt das ja noch lange nicht, das der nur bei geöffnetem thermostat heizt, woll?

mfg uwe

Odin · Beitrag von **Odin** » 18.02.2007, 19:10

Das kommt dann drauf an, ob es nun Vorlauf oder Rücklauf ist.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 19.02.2007, 13:25

der schlauch unten fahrtrichtung links ist der vorlauf.

mfg uwe