ich habs vorhin noch schnell gemacht, hat geklappt.
danke fuer deine hilfe.
das armaturen-brett nervt mich sowieso total, bzw. was alles dahintersteckt. es klappert dermaßen bei kopfsteinpflaster, das geht gar nicht.
am besten rausreissen und neues bauen. gfk und riffelblech nenne ich da nur.
oder habt ihr schonmal einen corsa innen klapperfrei bekommen? :-)
Frage zum LCD Tacho
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„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Wenn Spannung drauf ist. ;-)
Festschrauben mit Unterlegscheiben aus Gummi und die Sache ist geritzt.
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„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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ich hoffe mal das ich hier richtig bin. da oben steht geschrieben das der WSF zur der Rad/Reifen grösse passen muss.
Gibt es da irgendwo ne liste wo drin steht welcher WSF für welche grösse ist?
Gibt es da irgendwo ne liste wo drin steht welcher WSF für welche grösse ist?
*greetz*
SchranzM
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Rechtschreibung und GROSS/klein hm ist mir unbekannt ;)
SchranzM
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hm kannste an SchranzM@uni.de schicken
wenns grösser als 1MB is bitte mit rar packen und teilen ;)
thx schonmal
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