Frage zum LCD Tacho

Originalmotoren, Antrieb, Fahrwerk und alles was sonst noch anfällt..
Patrick
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Beitrag von Patrick »

ich habs vorhin noch schnell gemacht, hat geklappt.
danke fuer deine hilfe.

das armaturen-brett nervt mich sowieso total, bzw. was alles dahintersteckt. es klappert dermaßen bei kopfsteinpflaster, das geht gar nicht.

am besten rausreissen und neues bauen. gfk und riffelblech nenne ich da nur.

oder habt ihr schonmal einen corsa innen klapperfrei bekommen? :-)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Gfk quitscht.

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Wenn Spannung drauf ist. ;-)
Festschrauben mit Unterlegscheiben aus Gummi und die Sache ist geritzt.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Beitrag von SchranzM »

ich hoffe mal das ich hier richtig bin. da oben steht geschrieben das der WSF zur der Rad/Reifen grösse passen muss.
Gibt es da irgendwo ne liste wo drin steht welcher WSF für welche grösse ist?
*greetz*

SchranzM

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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Gib ich dir morgen,wenn du mir deine addy gibst.

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Beitrag von SchranzM »

hm kannste an SchranzM@uni.de schicken

wenns grösser als 1MB is bitte mit rar packen und teilen ;)

thx schonmal
*greetz*

SchranzM

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