NOTFALL

sivo`s corsa1.3 · Beitrag von **sivo`s corsa1.3** » 06.07.2007, 18:28

so, hab jetzt etwas spannung von der wapu runter genommen und er schnurt wieder wie ein kätzchen!! thx noch ma @ all für eure antworten!!

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 06.07.2007, 18:46

Ähm... EIn Zahnriemen der einmal überspannt war sollte man nie weiter verwenden.
Auch wenns jetzt hart klingt, aber kauf dir nen neuen´.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 06.07.2007, 20:25

sivo`s corsa1.3 hat geschrieben:zahnriemen aufziehen is kein problem!! des bekomm ich schon hin!! wäre net mein erster!!

Eventuell solltest du dir das doch mal vorher von jemandem zeigen lassen, der das regelmaessig macht. Wie weit war der Zahnriemen gespannt?
Du kennst die Faustregel?

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 06.07.2007, 23:18

Patrick hat geschrieben:Du kennst die Faustregel?

welche? wenns wie ein schwein quiekt, die pumpe 10 grad zurückdrehen oder watt?

mfg uwe

sivo`s corsa1.3 · Beitrag von **sivo`s corsa1.3** » 07.07.2007, 00:22

faustregel?? ich hab da son büchel mit dem titel "so wird`s gemacht", des gibt es mitlerweile für fast alle opel!!! des is en zuverlässiges buch, mit dem du den corsa von a bis z zerlegen kannst und auch wieder zusammen bauen versteht sich!! da stand drin, das man den zahnriemen so spannen sollte, das man ihn umzirka 10mm durchdrücken kann!!! des war ja aber zu viel, wie es mir die wapu verraten hat!!! anderes hab ich neulich in einem anderen forum gehört, das man den zahnriemen zwischen zeigefingere und daumen legen soll und wenn man ihn um zirka 90° "einknicken" kann hat er genug spannung!! aber da flatterte er wie sau!! hab dann wieder etwas mehr drauf gegeben und dann gings!! die wapu war und is ruhig und er flattert auch ne!! ok en neuer kostet auch ne die welt(hab knapp 7€ bezahlt) aber solange er mit dem läuft, läuft er!!

Nexxus · Beitrag von **Nexxus** » 07.07.2007, 01:52

wo wir grad beim Thema Zahnriemen sind, wie hoch ist den der Wechselintervall. hab meinen jetzt seit knappen 20.000 drauf...

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 07.07.2007, 07:05

Ich meine 80000 ist der Intervall

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 07.07.2007, 07:27

nich 60000km?

für welchen motor überhaupt?

sivo`s corsa1.3 · Beitrag von **sivo`s corsa1.3** » 07.07.2007, 10:37

genau, kumpel meinte gestern zu mir bei opel is der neue intervall 6ooookm!! früher war ja alle 50000km!!

Nexxus · Beitrag von **Nexxus** » 07.07.2007, 10:55

achso ist der ganz normale C12 NZ

babba · Beitrag von **babba** » 08.07.2007, 15:52

AUf dieser Seite sind alle Motoren und Wechselinterwalle beschrieben:
http://www.opel-infos.de

nee.-doch nicht, keine Interwallangaben, sorry

Greetz

Olli · Beitrag von **Olli** » 08.07.2007, 16:57

Also, in meinem F Caravan, 1,6 16V (101 PS) war der Intervall alle 60 tkm, war nen Bj95 Facelift. In meinem B Corsa jetzt, nen 97er Vogue Model, 1,4l 16V (90 PS) sind es alle 90 tkm. Kommt also ganz auf das Model und den Motor an

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 08.07.2007, 21:03

freakxxl: Dass man den Riemen 90° drehen kann und nicht weiter.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 08.07.2007, 22:34

Olli hat geschrieben:In meinem B Corsa jetzt, nen 97er Vogue Model, 1,4l 16V (90 PS) sind es alle 90 tkm.

bei meinem 98 er 1,4 16v waren es ursprünglich 120tkm, wurde aber schnell nach einem rundschreiben von opel auf 60tkm abgesenkt. insofern gilt für alle opel mit zahnriemen 60tkm.

mfg uwe