sieht gut aus was du da machst
willste den richtig lacken lassen? Bedenke, Lack wiegt
Im trabantforum hat einer ne rennpappe, der hat tatsächlich alle duroplastteile blank gelassen und nur Blechteile dünn beschichtet ;)

Naja gratlig soll er auch nicht aussehen, neuer Lack wäre schon mal von nöten.... Und vom Gewicht her kommen vll 3 Liter drauf?! Wenn man den Unterbodenschutz wegmacht hab ich se wieder drinne
Gruß

Reifen auf 7er gezogen



Schönen Abend

Moin Moin

Update, Felgenanprobe...


Aerocatch:


Grob Löcher bohren


Anzeichnen


Bohren + feilen


Anschrauben


Fertig.. Jetzt noch lackieren und Endmontage


Schönen Abend

Na dann lass mal die Lackierpostole glühen. Dann macht er bestimmt so richtig was her. Das ist zumindest ein großer Schritt bei dem man erkennen kann, ob die Änderungen auch wirklich wirken.

mfG Marco

Hehe ne mit dem lackieren mein ich eigentlich nur die Streben für den Aerocatch^^ Komplettlack erst nächstes Jahr

Ui, du ärmster. Ich meine, dass Auto sieht deshalb nicht schlecht aus. Aber halt doch immer irgendwie unfertig. GErade in den eigenen Augen.

Naja, ein Jahr geht schnell vorbei.

Hat sich mal wieder was getan, nicht viel aber wenigstens etwas

Batteriehalter


Streben fertig




Schönen Abend

Wenn Du zum Tüv fährst,
1. sprech das mit der Batti vorher mit dem Tüver ab oder
2. besorg eine Battibox mit Schlau nach außen (für die Gase) oder
3. versteck hinten die Batti und setz vorne ne Blende drauf.

Denn eigentlich dürfen weder Batterien noch Tankstutzen im Innenraum sein,
wegen der austrettenden Gase.
Mir gefällt die Batti allein wegen dem Gewicht auf der HA auch besser,
soll nur ein kleiner Tip sein.

Die Batterie ist bei Jedem BMW Sechszylinder im Kofferraum und da ist auch nur ein Stück Teppich drüber. Das Schützt auch nicht wirklich vor den Gasen.

Da geb ich Dir recht.
Mercedes hat es auch nicht anders,
aber wir sprechen hier vom umgebauten A-Corsa.
Ist mir egal,
ob Du meinen TIP beherzigst oder nicht.
Wollte nur helfen.

muss zebrock da recht geben...hab das gespräch mit meinem tüvi auch schon durch...genaugenommen müsste die batterie sogar in ner säurefesten wanne stehen. also aus edelstahl oder so...

Ich habe ja nicht behauptet, dass hier eine Aussage fals ist. Ich habe nur angemerkt dass es ja Autos gibt, wo das ganz normal ist.
Wie viele Leute mit ner dicken Anlage umherfahren und als Zusatzversorgung ne 2. Batterie drinne haben.

Alles ganzschön komisch. Aber ich denke mal, wenn man das mit dem TÜV genau bespricht sagt der einem schon wie man es machen soll.

Moin
Also zur Batterie, denk ich hat Zebrocksi Recht... Isn umgebauter A Corsa und den Tüvern wird es egal sein was ich dene erzähl mit BMW und Mercedes...
Nun Neuigkeiten, erstmal Danke für die hilfreiche Stellungnahme an ExtremOc.
Aber du hättest gerne erwähnen können das es eine rießen Scheiß arbeit ist
Die 6 Grad konnte ich dieses Wochenende nicht toppen^^ es waren nur -2 drinne
Sonntag war Ruhetag, naja hier Bilder:



Was will mir mein Bruder mit diesem Foto sagen???




Sieht sehr spitzig aus, isses aber nicht... Wollt aber trotzdem nicht näher hingehen^^




Gruß

Sieht doch schonmal gut aus! Nur weiter so...