Nö, gemurkst hat da keiner ... zumindest nicht so, dass man was davon sieht *g*

Wieder was neues da!

Meine Stabis für die VA

Lieferung: Motorhalter und Antriebswellen - Danke an r.siegel


Hier nochmal die Motorhalter - Schick ...

da haste ja noch ne menge vor dir

Jo, aber was tut man nicht alles für seinen Corsa *g*

guck mal in meiner gallerie auf seite 10 da sind 2,3 bilder wegen der getriebelagerung unter anderem ist dort ein bild wo man das lagerschild des getriebes sieht unten links ist eine nase die nach unten zeigt und die mußt du auf jeden fall wegschleifen sonst liegt dein getriebe auf der zugtrebe auf.

Wieder mal ein Update:

Erstmal den neuen Halter montieren - Danke Ralf!


Schick schaut er aus!


Mal die Träger schön von diversen Oberflächenmüll befreien ... sauber und rostfrei *g*


Das selbe mit dem Falzt auf der Innenseite ... da isses nicht ganz so gut, aber der wird gecleant, dann hat sich das auch erledigt


Gegenüber sieht der falzt dafür umso besser aus.


So - Beim beim Cali-Kabelbaum war einmal der Teil an dem das Steuergerät hängt und dann der - Was ist das für'n Stecker?


Selber stecker nochmal


Und hier nochmal von hinten ... bisschen unscharf


Da sieht mans besser ...


Na toll ... Schweller sind doch hinüber ... Da muss wohl weng was geschweißt werden ...


Nochmal kaputter Schweller ...


Hitzeblech raus, damit die Schaltung raus kann - Im Hintergrund meine neuen Antriebswellen (Danke Ralf)


So - Raus mit dem Teil ...


Der Bastart der das Schaltgestänge abgesägt hat gehört erschossen ... Warum macht man sowas ...


Motorhaube mit BB vom Scheunendach geholt und mal weng den Oberflächenrost abgeschliffen


Von Hinten auch


Und hier mal auf dem Corsa ... schick, oder nicht?


Und wieder rein damit in die Hallengarage ...


Und mal wieder eine Gute Nacht Corsa!


Wie immer gibt es natürlich auch den Gesamten Bericht auf http://picasaweb.google.com/DasNets/CorsaProjekt8V# zum mitlesen

dieses stück kabelöstrang kannste bis auf den kleinen verbindungsstecker zum motorkabelbaum fachgerecht entsorgen brauchste nicht.,denn der anlasserkabelbaum so heißt das stück kabelstrang nämlich nimmste komplett von dem alten corsa motor.

Ahh ... das erklärt auch warum ich nirgendwo nen Stecker find der Wo ranpasst *g*

auf jedenfall haste da noch jede menge zu schweißen ich denk mal wenn du ihn länger fahren willst wird es mit ein paar blechen nicht getan sein,da wirste komplette schweller einsetzen müssen,denn die kannte sieht ja auch ganz schön gammlig aus.Und im motor raum das stehblech sieht auch nicht mehr so dolle aus,aber sie kosten bei opel inklusive domen nur 130€ pro seite und deine frontmaske muß ja eh neu dann lohnt es sich wenigstens

na, dass da noch gut was zu tun ist weiß ich ... die Schweller werd ich so weit wies geht mit Reparaturblechen neumachen und dann mal sehen wie viel dabei noch entgegen kommt und dementsprechend dann weiteres Vorgehen ...

es gibt nen ganzen schweller schon für 15 euro oder so.. bevor du dir die arbeit machst mit vielen kleinen selbst gebogenen blechen..

15 Euro? Den Händler zeigst du mir bitte ... Habe die Schweller für den 5Türer ab 35 gefunden ... Beim 3Türer gibts auch billigere, aber die Bringen mir nichts.

stimmt, 5 türer, aber die hab ich mir damals auch geholt, aber keine 35 gezahlt..
eingekauft hab ich bei http://www.matthies.de mit ein paar prozenten (nur 5 oder so) leider haben die online keine preise..

oder hier für 23,10: http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5410734

Na dann schau ich mal ob ich da was günstiges Herbekomm ... Danke schomal für die Links!