Nosis Corsa1.2 mit C20NE

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phex77
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Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

Details:

Basis:
Corsa A
Erstzulassung: 01/1992
Ausstattung: City 1.2i, 45PS

Umbauten:
Motor: C20NE mit Bosch Motronic 1.5.2, Lexmaul- 4-2-1 Fächer vom Kadett D, 200Zeller KAT, Mittelschalldämpfer vom GSi/Si, ATU Edelstahl Endschalldämpfer Corsa B mit 63er Edelstahl-Endrohr
Getriebe: F16CR | GPS 219km/h (im günstigsten Fall, )
Fahrwerk: Weitec 60/60 | Koni gelb (Sturz korrigiert) | Stabilisator vorn vom 1.4er / hinten GSi | PU-Buchsen rundum | NOVA-FIX Domlager vorn (Uniball) | Wiechers Domstrebe vorn und hinten
Bremse: 256/24 vorn | Trommel-Serie hinten | BKV vom 1.6er Vectra A
Räder: Sommer - 175/50R16 78V auf Irmscher 6,5Jx16ET41 | Winter: 175/65R14 82T auf 5,5Jx14ET49
Optik: Frontschürze: Irmscher Spider vorn | Heckschürze: Original Vorface | Heckklappe/Türen: Schlösser entfernt - Funk-ZV
Sonstiges: Bordcomputer Astra F MID, ohne Checkcontrol | Sitze: Recaros aus Opel Monza auf Wiechers Konsolen, 2 Sitzer
Zuletzt geändert von phex77 am 18.03.2012, 19:56, insgesamt 5-mal geändert.

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Ronson001
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von Ronson001 »

schön alles selbst gemacht! da freut man sich dann gleich noch viel mehr!
glückwunsch! :wink:
Bj`98 - x16xe@85tkm
H&R 60/40; RHCup 8x15 195/45R15 Socken; blaue FS-beleuchtung; gelackte Innenraumteile; Pedalauflagen; Riffelblech-Fußmatten; schw. Klarglas-SW; Mtec; Novus Gr.A 2x76 DTM; SSLumar BLackmirror; Chrom-Airflows; Ffb; DZM; BLauTacho-Umbau; Tachoringe, Domstrebe; Rieger-Heckansatz; MHV in Blech; 5tr Heckflügel; GSi-Front; Rieger-SS

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

Ja, das stimmt.
Es gibt einem mächtig Auftrieb,
wenn man sieht wies hinterher funktioniert :)

Zumal ich früher nur immer fremde Autos repariert hab und nie sehen konnte wie meine Arbeit im Dauertest durchhält.
Ich Finde die Maschinen echt erstaunlich,
der Motor hatte vorher mindestens 200k gelaufen.
Dem Rumpf selber sah man das kaum an und nachdem der Zylinderkopf überholt war,
war er fast besser wie neu - weil schon eingefahren!

Ich bin mit dem Hobel im letzten Jahr nicht weniger als 60.000km gefahren!!
Im Hinblick auf Verschleiss, Abschreibung, Verhältnis zwischen Verbrauch /Leistung kann ich mir nichts besseres vorstellen.

Danke OPEL ;)
Zuletzt geändert von phex77 am 18.03.2012, 19:58, insgesamt 1-mal geändert.

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Salvo
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von Salvo »

also ich baue auch auf c20ne um und ich habe auch immer nur gutes darüber gehört.. und ich finde das der c20ne eine gute basis ist und alle male besser als der c20xe meiner meinung nach..


also dein corsa finde ich echt schön umgesetzt, mach weiter so

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

Mittlerweile habe ich ca 130 glückliche Kilometer mitm C20NE im Corsa erlebt.
Bei ca. 100Tkm ist mir wahrscheinlich durch nen Zylinderkopfriss und Wasserschaden eine der Keramikkörper einer Zündkerze abgeraucht und hat mir die Laufbahn eines Zylinders komplett ruiniert. Für nur 150€ für nen gut gebrauchten Motor plus Kleingeld für neue Dichtungen ging es dann aber glücklich weiter.

Da das Magmarot immer mehr Richtung Schweinchenrosa ging habe ich mich Anfang des Jahres für eine klein Überarbeitung entschieden.

Hier mal ein paar Bilder zum Stand meiner kleinen Revision.
Eigentlich sollte nur neue Farbe drauf und das innerhalb von ca. 2 Wochen erledigt sein.
Mittlerweile gehts schon in die Monate, aber sobald die Grundierung drauf ist gehts endlich zum Lackierer und dann kann wieder kompletiert werden!
Dateianhänge
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Zuletzt geändert von phex77 am 21.07.2011, 16:40, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

EDIT
Dateianhänge
die "neuen" Türen
die "neuen" Türen
die noch nicht endgültig gecleante Heckklappe
die noch nicht endgültig gecleante Heckklappe
Irmscher Front und Vorface Heck
Irmscher Front und Vorface Heck
frisch grundierte Seitenwand links
frisch grundierte Seitenwand links
nochmal grundierte Heckklappe und Seitenwand rechts
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

Hier nochn paar schöne Bilder von vorher:
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

aktuellste Entwicklung Motorraum grundiert,
mittleweile auch Motorhaube innen und aussen und Lüftungsblech vor der Frontscheibe.
Dateianhänge
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

Übrigens habe ich mich noch für keinen definitiven Farbton entschieden.
Klar ist: Sie sollte mit der Grundierung RAL8019 harmonieren, das war der dunkelste Braunton den ich finden konnte.

Marrakesch-Braun von BMW oder Ford sieht man mittlerweile zu oft.
Das Insignia - Mahagoni-Braun finde ich auch Klasse - aber das geht schon wieder sehr ins Schwarze.

Habt ihr noch andere Ideen?

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von Corsa_B_92 »

Die neue Farbe vom Corsa dieses Braun-Gold-Bronze Gemisch find ich Klasse!

CorsaDaniel
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von CorsaDaniel »

gelll die Grundierung sieht doch mal geil aus. Mach die doch drauf.

MFG Daniel

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Lackos_1985
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von Lackos_1985 »

MATTSCHWARZ!!! :mrgreen:
Marrakesch Braun von BMW klingt doch schon mal gut. :dafür:
Ich persönlich wäre für nen zeitgenössischen Unifarbton.
OPEL ...der Zuverlässige!

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von phex77 »

... hier mal wieder ein paar Neuigkeiten:

Übrigens habe ich mich für Umbrabraun (Terre d'Ombre) von Peugeot entschieden.
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Zuletzt geändert von phex77 am 08.11.2011, 18:46, insgesamt 2-mal geändert.

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Lackos_1985
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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von Lackos_1985 »

:dafür: :dafür: :dafür:
OPEL ...der Zuverlässige!

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Re: Nosis Corsa1.2 mit C20NE

Beitrag von FROGGS »

Schick schick! Verdammt gute Farbwahl.

Aber mal ne Frage, was hast du für einen Motorhalter beifahrerseitig? Auf dem einen Bild sieht dein Motor etwas schief aus... vielleicht täuscht auch nur der Blickwinkel...
Projekt: Corsa A 2L 8V,
Features in Arbeit: Automatik, Servo, Klima, höhenverst. Lenkrad, ABS, 256x24 VA, Scheibenbremsen HA, Glasschiebehubdach, Ausstellfenster (grüncolor)

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