vorschlag du nimmst deine alte und schickst die neue mir^^ man so ein glück möcht ich auch mal haben

lol

das war klar ;-)

habe auch noch eine heckschürze bekommen auch gegen original getauscht

wolte sie erst für meinen nehmen aber denke die wandert bei ebay rein

ne heck hab ich schon eins^^ aber sone motorhaube...lecker...genau mein style

ne also die gebe ich wohl erst mal nicht ab erst mal fertig machen und dann schön lackieren mal sehen wie es dann rüber kommt bis jetzt sieht sie mal garnit schlecht aus auf meinem b

die haube ist ja mal krass ich würd se glaub dran lassen.. die mit gsi hutzen fand ich nicht sooo pralle..



btw ma off topic...: ist ja alles metall ne?

darf man einfach so 'n bissl was rausschnippeln anschweißen und so?? oder sagt die rennleitung bzw der tüv was dazu..

achja und wieso is denn da kein grill drin? o.O

lG

einfach so nicht. du must die haube wieder entsprechend verstärken. und wenn du 300 euro übrig hast kannste sone haube als komplett gfk kaufen

genau so einfach nit also der der die haube umgebaut hat hast sie nur geklebt und genietet so wie ich es beim runterschleifen gesehen habe

habe jetzt noch matten drauf gemacht udn glasfaserspachtel jetzt zum schluss feinspachtel

sollte halten wenn nicht pech kommt sie wieder runter

und von hinten haben die die streben rausgeschintten die im weg waren und neue reingeschweisst

was der tüv sagt weiss ich noch nicht also der blick (metall) solltekein thema sein und die hutze (gfk) mal sehen

also eine kommplette haube aus gfk würde ich mir nicht gerade holen wegen der passgenauigkeit

ne bekannte von mir hat so ne ähnliche haube beim vectra...hat der tüv auch abgenommen...wenn auch etwas widerwillig. und naja gfk kann man spachteln und schleifen^^ und mit schleifen kenn ich mich mittlerweile aus

cool
also ich wollt mich ja eh mal ein wenig mit gfk ausseinander setzen.. aber mein auto wird irgendwie nie fertig


vielleicht bastel ich mir dann auch mal was an der haube... wollt erstmal mit ner original stoßstange anfangen zum üben.. kosten ja nicht die welt...

und gfk und harz etc hält einfach auf metall?? oder muss man da sowas wie nen haftvermittler draufschmeissen?

lG

Ich würde die alte Haube nehmen

ja hält schon...ich für meinen teil lackier das metall meist erst mit grundierung damit ich eben eine bessere haftung bekomm...aber eigentlich isses nicht nötig soweit ich weis. darfst halt nicht zuviel mit spachtel arbeiten...immer möglichst viel mit harz und glasfaser arbeiten

ah okay also auch theoretisch auffm blanken metall ne..

ich weiß ja nicht,in wie weit die erfahrung vorhanden ist,
mit gfk hutzen auf der motorhaube.
daher schreib ich mal aus meinem nähkästchen.

sollte halten wenn nicht pech kommt sie wieder runter

wird nicht halten,das kann ich dir jetzt schon mit 110% sicherheit garantieren.
zum ersten ist der aufbau vom vorbesitzer schon falsch angegangen worden.
denn die niete,die ja anscheind noch verbaut sind,
wirken sich thermisch komplett anders aus wie der rest.
spätestens beim brennen der lackierung fällt dort alles ein und es entstehen löcher.
eine solche hutze wird mit schrauben befestigt und dann einlaminiert,
unter der Hutze ist Silka noch von vorteil.
danach kommen die schrauben wieder raus.
dann reagiert das gfk auch komplett anders auf hitze wie blech.
das blech heitzt sich wesentlich stärker auf,
so das du irgendwann die kanten der hutze sehen wirst.
das passiert wenn die ersten sonnenstrahlen auf die haube treffen.

zur eintragung ist es eine einzelabnahme,du brauchst das gutachten der hutze.
bei uns liegen die kosten um die 60 euro.

PS:
mir gefällt die alte haube besser.

dem is wohl nix hinzuzufügen^^ allerdings kann man das absagen beziehungsweise absetzen von spachtel vermeiden...

WOW...mega

aus der alten möhre hast du ja richtig was gemacht. Gefällt mir von vorne bis hinten.
Bsonders den Innenraum hast du richtig gut hinbekommen.

Mir persönlich hat die GSI Motorhaube besser gefallen. Die neue ist mir etwas ZU Extrem. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.