Schade drum!!!!!

Aber wenns nicht anders geht :/

Hallo tausche meine 15Zöller mit Reifen gegen 14Zöller mit 165ern.
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Standort 63785 Obernburg

So von mir gibts was neues!
Der Corsa bleibt
Ich hab mich dazu entschieden, dass es doch besser ist, sich eine zweite Wohnung zu nehmen! Da ich sonst ewig unterwegs wäre.
Entscheidung getroffen: schon rächt sich der Corsa, auf der Autobahn geht auf einmal gar nix mehr... Wird heiß, keine Kompression auf 2 Zylindern :O

Das Überraschende: Schonwieder die Zylinderkopfdichtung (nach ca. 20.000KM) Naja jetzt wieder ZKD, Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, VDD, Öl, Filter etc.etc neu (ca. 500€ alles)
Und Optisch haben wir wieder zurückgeschraubt, sah kacke aus!
Lieber jetzt Felgen mit einer ordentlichen ET kaufen also so ein Ultra-Breites Auto zu fahren...

jetzt sieht er wieder so aus :


Es gibt ein paar neue Pläne:
Vom Weihnachtsgeld gibt es passende 15 oder 16 Zöller (wenn jemand im Dezember was abzugeben hat, bis 300€ ohne Reifen oder auch mit bitte melden) mit möglichst wenig Anpassungsarbeit
Dann gibts noch eine Weaco Magic Heat Sitzheizung (für mich gibts jetz kein Billig-Scheiß mehr)
und eventuell eine BOSCH URF7 Einparkhilfe (bei uns ists manchmal sau eng, da hat man sowas auch bei einem kleinen Auto gerne

Ich kann eine zweite Corsa Karosse für 50€ haben, die nicht viel Rost haben soll aber halt vom Lack netmehr toll und motortechnisch auch net mehr was wahre, vielleicht hol ich mir die, um darauf aufzubauen!

nach 20 tkm dichtung wieder durch? ich hoffe doch ihr habt den kopf planen lassen...sonst wirst dus wohl bald wieder machen...

Ja wurde alles vermessen und geplant, sowohl vor 20tkm und diesesmal. Fachkundig von nem Kfz er gemacht (opel schrauber Toyota Angestellter)
Keine Ahnung warum die wieder durch war.
Mein bekannter also der kfz er konnte es sich auch nicht erklären!
Jemand ne Idee? Habe die Kiste immer warm Gefahren und so gut wie nie mal hochgedreht...
Jetz rennt er ja wieder :-)

hm. drehmomente beachtet? neue schrauben verwendet? evtl den kopf auf risse geprüft? die kleinen 8v reissen gernmal zwischen den zylindern...

Wurde alles gemacht

Naja ich brauch ein paar neue Felgen für den Sommer.
Es sollen Felgen mit 165er Reifen sein, also 14 Zöller.
Hat jemand eine Idee, welche auf dem Corsa gut aussehen würden?
Bin für alles offen und wenn jemand kann würde ich mich über Fakes freuen :-)

Cappucino hat geschrieben:Hallo tausche meine 15Zöller mit Reifen gegen 14Zöller mit 165ern.

Cappucino hat geschrieben:Vom Weihnachtsgeld gibt es passende 15 oder 16 Zöller

Cappucino hat geschrieben: ich brauch ein paar neue Felgen für den Sommer.
Es sollen Felgen mit 165er Reifen sein, also 14 Zöller.

Möchtest dich nicht mal entscheiden?

warum eigentlich 14er? ich find meine 15er ja schon zu klein :D

-günstiger was reifen anbelangt
-zudem auf 14" meist schmalere bereifung, als auf 15" (z.T. wegen des abrollumfangs), was vorteilhafter auf schneematsch ist, bei dem leichtgewicht des corsas
(-spritsparender)
-die 15er gibts als wr nur die 195/50er (meisten haben 195/45 eingetragen). heißt extra eintragungskosten

Was die Reifen kosten ist mir schnuppe, da sitz ich an der Quelle.
Ich bin jetzt aber einen halben Sommer mit 195er Reifen gefahren und da auf 15 bzw. 16 Zoll leider das kleinste auf dem Corsa fahrbare 195er Reifen sind habe ich da keine Lust drauf.
Der kleine 1.4er Motor schafft die einfach nicht. Er wird spürbar langsamer und braucht mindestens 1 Liter mehr auf 100km, das ist es mir einfach nicht wert.
Daher suche ich nach schicken 14 Zöllern, falls nicht jemand ne Idee hat mit 15 oder 16 Zöllern mit geringerer Breite...
Klar würde mir 15 oder gar 16 Zoll viel besser gefallen

Reifenkosten egal? (auch für dich werden schmalere reifen tendenziell günstiger sein und nicht alle gleich teuer)
über mehr Spritverbrauch klagen?

Wie passt das denn zusammen?

Naja, wie oft kauft man neue Reifen? AAABER Wie oft muss man Tanken, mit breiten Reifen auf nem Kleinen Auto?


Na wie wäre es mit 14Zoll Borbet T in ner ordentlichen Breite und da dann 165er drauf? Die Ziehn sich durch die Felge dann etwas flach, und sehen recht gut aus wobei du aber halt trotzdem 165er fährst.
Hab das mal auf nem B live gesehen, war echt nicht schlecht!


hier der Kollege hat doch vorne 165er drauf=) auf ner 7Zoll breiten Felge weiß net ob das SO in Deutschland einereinträgt aber ähnlich,bestimmt!
http://www.google.de/imgres?hl=de&clien ... ,s:0,i:115

und wann relativiert sich der sprit zu den teureren reifen?
zumal 1l mehr doch sehr sehr hoch gegriffen sind. subjektives empfinden ahoi.

das da in deinem link sind aber keine 165er auf 7.
wenn man das so machen möchte heißt es wieder kulanten prüfer finden und reifenfreigabe einholen.

175/50 15 ist meiner Meinung nach das Zauberwort...
Was besseres kannst du ner 6Jx15 Felge optisch nicht bieten. Sieht wenns nach mir geht Optimal aus.
Und die 195er kannste auf ne 7J Felge ziehen.


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