Mein zarter Hocker

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JC88
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

Wenn ich den wiederfinden sollte^^hab ich per Google entdeckt, ist aber schon etwas her.

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huanita
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von huanita »

@jc wie kommst du drauf? meine flowtec ist der mantzel ja sehr ähnlich und die passt problemlos aufn x14...

@ronson normalerweiße solltest du doch die software von dbilas fahren können oder? weil die machen das heut noch ;) und ich hab keine probleme...wochenende erst wieder 100km volldampf genommen :mrgreen:
Kann denn Leistung Sünde sein??

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

geht ja um den c16xe
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von huanita »

bekommst du nen c motor überhaubt eingetragen?
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

Wer will denn hier irgendwas eintragen? :mrgreen:

Es geht grad darum, dass ich evtl. interesse an seiner Lexmaul Ram hätte, habe mich aber informiert und soweit ich jetzt weiß passt die nicht plug&play auf meinen c16xe, sondern nur auf einen x16xe. Beide Motoren haben gleiche Blöcke, aber unterschiedliche Ansaugbrücken. Oberer Teil, sowie auch unterer Teil.
Zuletzt geändert von JC88 am 21.03.2012, 11:05, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von huanita »

hab grad selber gemerkt das meine antwort blödsinn ist^^ egal...
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

Suche mal bitte den thread raus. die untere ansaugbrücke ist bedingt durchs agr auf jeden fall anders. aber kann mir gerade net vorstellen, dass die obere dadurch anders ist.
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

Hab schon gesucht, finde den Thread leider nicht mehr :-(
Hab aber grad bei der Suche diesen hier gefunden:
http://www.opelgarage.de/volcano/index. ... eadID=4147

Da steht, Post Nr. 8, dass die Dichtungen zur unteren Ansaugbrücke definitiv anders ist.

In dem Thread den ich vor einiger Zeit gefunden hatte ging es aber mehr um die Geschichte Drosselklappe und AGR.


EDIT: Die gleiche Aussage bei CT:
http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... Ccke-c16xe

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

bitte was steht da? ich konnts nicht entziffern :mrgreen:
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

:mrgreen:

Opelgarage:
Man muss auch unbedingt das untere Teil des Saugrohres vom X16XE Motor nehmen, da die Power Box eine glatte Dichtfläche
hat.
Die Saugrohrteile vom X16XE Motor haben eine komplett andere Dichtung.
Corsa-Tigra:
nö unterteil und verbindung ist komplett anders beim x ist untere papierdichtung obere beim c ist untere gummiverbinder obere also ist ganz anders gemacht, wenn dann brauchst auch die untere, aber dann fällt dein agr komplett weg
Soll heißen:
C16XE Gummidichtung
X16XE Papierdichtung
Jeweils zwischen oberer und unterer Ansaugbrücke.
Lexmaul Ram ist fürn X16XE gemacht, also passt das Teil mindestens von der Dichtung her nicht an die untere Ansaugbrücke vom C16XE

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

ja nee das hab ik schon gesehen. aber den satz von dem kerl ausm c-t-forum war net zu verstehen.
wenn das aber wirklich so sein sollte, so hätte ich noch zufällig eine untere ansaugbrücke vom x16xe. war zur powerbox mit dazu und i brauch ja keine zweite.
musst du sehen ob es dir den aufwand wert ist.
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

lol...und das sagt er erst jetzt :poke: :mrgreen:

Wie schaut das dann mitm AGR-Ventil (hab ich ja nicht) und der Drosselklappe aus? Kann ich meine behalten?

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

Ne 2te drosselklappe hab ik auch noch xD
Dürftest deine denk i behalten können. weiß allerdingsvnicht wie die am c-motor ausschaut. kannst ja mal ein Bild rein stellen
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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von JC88 »

Kann ich am we machen. da muss ich das teil eh ausbaun-.-

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Re: Mein zarter Hocker

Beitrag von Ronson001 »

Warum das? Beeil dich, sonst wollt ich sie bei ebay rein stellen :)

schau mal. so siehts bei der x16xe brücke fürs agr aus
Bild
Zuletzt geändert von Ronson001 am 21.03.2012, 16:40, insgesamt 2-mal geändert.
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