Hallo,

Ich selbst bin neu hier im Forum und wollte euch daher auch mal meinen kleinen zeigen

Zu den Daten der Basis:
Corsa B (Vorfacelift) Baujahr 97
C20NE ex. X16SZR ex.² X12SZ
Schiebedach
Servolenkung
Atlanta Ausstattung


Gekauft habe ich ihn komplett in Serie.

Gemacht wurde bis jetzt (Wartung und Instandhaltung ausgenommen):

Außen:
►Schwarze Scheinwerfer (Hella)
►Kurze Antenne Astra H
►Bosch Aero-Twin Scheibenwischer Vorn & Hinten
►Lackierte Türgriffe ohne Schloss
►Heckklappe Neu lackiert
►Dach Metallic Schwarz lackiert (Z20R)
►Nürburgring Aufkleber -> Heckklappe, Seitenscheiben hinten
►Motorhaube & beide Türen neu lackiert
►Heckemblem auf Facelift umgebaut und lackiert (Glanz Schwarz)
►Dachleisten Metallic Schwarz lackiert (Z20R)
►Alle Radlaufleisten in Wagenfarbe lackiert, Heckschürze komplett lackiert
►GSI Frontschürze

Innen:
►Innenausstattung KOMPLETT, Neuer schwarzer Teppich, schwarze Tür/Seitenverkleidungen, schwarze Innenraumteile, Recaro Sportsitze
aus Vectra A (Klappbar/mit Wirbelsäulenverstellung), Rücksitzbank aus Vectra/Kadett (mit Mittelarmlehne)
►Tacho Mit DZM
►vordere Lautsprecher erneuert "Pioneer"
►Blaue Tacho/TID/Heizungsbeleuchtung
►Weiße Innenraum / Kofferraumbeleuchtung / Handschuhfachbeleuchtung
►Schalt/Handbremsmanschette schwarzes Leder
►Funk-Zentralverriegelung
►weiße Fußraumbeleuchtung -> geschaltet wie das Innenraumlicht
►diverse Innenraumteile in Glanzschwarz lackiert (Tügriffe, TID, Mittelkonsole, Spiegeldreicke usw)
►Speedster Lenkrad (neu beledert)
►Speedster Pedalauflagen
►Zusatzinstrumente für Öldruck, Öltemperatur und Krafstoffdruck mit passendem Halter anstelle des Aschenbechers

Motor, Getriebe & Auspuff:
►Motorumbau auf C20NE
-C20NE mit 1.5.2 Motronic
-18E Ansaugbrücke poliert, geglättet
-Ansaugkanäle vergrößert und bearbeitet auf 1.8er Brücke
-Einspritzventile mit etwas mehr ccm
-Nockenwelle Schrick
Öffnungslänge: 276° / 272° KW
Hub max.: 11.8 / 11.5 mm
Hub OT: 1.45 / 1.3 mm
Spreizung: 110° KW
-Abgaskanäle bearbeitet auf Dichtungsmaß
-Ventilsitze nach außen verlegt
-Kopf um 0,7mm Geplant
-Chip vom Conny
►F17 Getriebe in Verbindung mit Quaife Sperrdifferential
►Lexmaul Fächerkrümmer 4-2-1 mit Hitzeschutzband gewickelt
►D3 Kat für die passende Abgasnorm
►Gruppe A Edelstahlauspuffanlage ab Kat - 60mm Endrohr (Friedrich Motorsport)

Fahrwerk, Rad/Reifen & Bremse
►Bilstein B10 60/40
►Achsvermessung incl. Sturz einstellen (Langlöcher in den Dämpfern)
►GSI Stabi VA (Leicht bearbeitet für den 2.0L Umbau)
►GSI Stabi HA
►7Jx16 ET 43 BBS RX 211 (Original vom Calibra Rosberg) in Tiefschwarz mit 195/40 16 Hankook Ventus S1 Evo
►Bremse VA: 256x24, Bremssättel komplett Überholt, Sättel Schwarz lackiert - Scheiben: EBC Black Dash, Beläge: EBC Green Stuff
►Bremse HA: 240x10 Corsa C GSI Scheibenbremse, Sättel Schwarz lackiert - Scheiben: EBC Black Dash, Beläge: EBC Green Stuff
►Stahlflexbremsschläuche Vorn und Hinten (Goodridge)
►Wiechers Querlenkerstrebe/Fahrwerksstrebe (Vorn Unten)




Erstmal nur 2 Bilder...
So hatte ich ihn gekauft, nur das Fahrwerk war zu diesem Zeitpunkt schon eingebaut.

hallo
Ist doch ne gute basis und ein schiebedach hast du auch und die seitenleisten sind auch schon teilentfernt
egal ob 45 oder 1000 ps hauptsache er bringt dich von a nach b.schick schick der kleene
gruß mike

Schick , Schick : Aber am BESTEN gefällt mir das Nummernschild an dem kleinem !!

Gruß Tommy

Cool noch ein Berliner

Schicker Corsa, und so lange er zuverlässiger ist wie unsere BVG passt das schon

Die Basis ist nett.
Ich finde deine Farbe schick.

Hier nochmal ein paar Bilder unter anderem von den neuen FK Scheinwerfern.

Der Lack schaut ja noch recht gut aus!

Schöner Wagen

Ivan

Hier nochmal nachträglich ein paar Bilder vom Einbau meines Bilstein Fahrwerks =)

Konnte es kaum erwarten auszupacken

Nov/2010


mfg

Intruder hat geschrieben:Cool noch ein Berliner

Schicker Corsa, und so lange er zuverlässiger ist wie unsere BVG passt das schon

Ich glaube ne 20 jährige Karre, die man bei irgend nem schmierigen Händler mit nur 75000km gekauft hat (im Motorraum hängt aber nen Zettel - "letzter Ölwechsel bei 423400km) und wo die Rostlöcher mit Bauschaum gefüllt worden ist zuverlässiger

.

das fw hatte kein langloch oder? b10?

Nein hat keine Länglöcher Serienmäßig.

b10 oder? kannst du was zum fahrgefühl sagen?
wenn ja, hast du auch vergleiche mit bereits anderen fahrwerken?