Hi Patrick ....

ich bin leider noch nit dazu gekommen hatte aber noch die mail von dir im Hinterkopf ... und werde wenn sich mir heute die Zeit bietet alle Beträge nochmals bearbeiten das wieder alles Passt (bisschen abgeändert)

Der Grund für das letzte verschwinden lag daran das ich mich von einem Forum getrennt habe und die meinen Thread nicht Löschen wollten und ich gesagt habe das ich dann meine Bilder lösche und nochmal hochladen muss ;)
Leider immer mit sehr viel arbeit verbunden wenn man viele Beiträge verfasst hat

Auf dem Aktuellen Upload Anbieter habe ich sogar noch bilder von 2009 liegen ;)

Hiermit beende ich den thread hier ....

die Probleme am Fahrzeug nehmen die überhand und deshalb werde ich schauen das ich was anderes bekomme

Auslöser hierfür die Sitzhalterung Fahrerseite

Oh...große Blechtafel und ein Schweißgerät machen da jetzt Sinn!
Die B Corsa`s gammeln aber auch ordentlich! Die nehmen sich nichts zum A.

Gestern hat der Werkstattleiter (in der Firma meiner Frau) sich das ganze angeschaut und meinte nur: "Ich kann vieles schweißen aber das wird nix mehr, Rund um den Bruch is alles Marode. 2 Möglichkeiten gibts noch, entweder großzügig 2 Flacheisen drauf oder einmal das ganze Bodenblech da hinten tauschen ....

Aktuell sieht es so aus und es hält zumindest mal



Noch einen oder 2 Monate muss das ganze halten dann gibts nen Firmenwagen mit Privatnutzung ... hab die Schnauze voll ...

ach du scheisse.... das sieht echt böse aus.... mist und das nach der ganzen arbeit... aber kannst du ja wenns wieder ein B wird so übernehmen

Jo ... allerdings steht es 50/50 ob nen B kommt

Frauchen hat nen Leasingwagen angeboten bekommen über die Firma mit Privatnutzung .... Da sind wir aktuell am Berechnen was das kosten würde.

Ansonsten wird wohl der Siggi wieder in Betriebgenommen in der Hoffnung das es sich lohnt ... Finanziel sind wir aktuell auf dem 0 Punkt, daher bestehen nur die 2 Möglichkeiten, den die umbaukosten haben schon ihre spuren hinterlassen ...

850€ fürs Auto
300€ Dämmung
70€ Werkzeug (Luftdruckdremel usw)
160€ für die Reifen
150€ fürn Einbau

aber naja kommt vor ... wenn wir nen Leasingwagen nehmen wird wohl nix mehr umgebaut ... aber soviel is gewiss es dürfte wieder nen Opel werden ^^

Gestern sind meine Frau und ich uns einig geworden wie wir es in Zukunft halten werden ....

Der Leaser wird geholt ... darf aber die 350€/Monat nicht überschreiten, sprich es wird nen Corsa D. Ob der Diesel bleiben kann wissen wir noch nicht ...
Der Wagen wird dann vorallem dazu eingesetzt sie (hoffentlich) Zuverlässig auf die Arbeit zu bringen, zum Einkaufen und für meinen Minijob.

Für die Gesparten 100€ werden wir den Siggi wieder anmelden (macht dann bei 9tkm/Jahr ~33€/Mo Versicherung + 9€ Steuer/Mo)
Ich werde mich dann selbst stück für stück ranmachen und ihn wieder in einen vernünftigen Zustand bringen
Und die Rosa wird geschlachtet und dann gehts in die Presse

Hab gerade gesehen das ich´s nur kopiert und nicht weiter erläutert habe ...

Das Leasing wird über die Firma statt finden, daher zahlen wir dann 150€ Pauschale (Sprit Versicherung usw) + Leasingrate + 1%-Regelung
macht also fürs auto ne Maximale Leasingrate von 150€ .... deswegen Corsa D oder Agila

Hier die 3 angefragten Setup´s

isser nicht lecker anzusehen?


Leider sind die 100PS etwas schlaffer als erwartet ... Macht aber trotzdem Spaß.

Damit wurde auch die frage geklärt ob wir uns vllt das Geld für den 1,4L Turbo sparen können .... Definitiv nicht ! XD

Die Servo und die Bremsen sind ein Traum, genauso wie die Klima ....

An der "Musik"-Anlage gibt es viel Verbesserungspotential ... *freu*

Ich bibber allerdings, seit dem ich sie gesehen habe, um die Felgen ... 18" mit 215/35 R18 ....

Engel hat geschrieben:
850€ fürs Auto
300€ Dämmung
150€ fürn Einbau

Das Geld hättest du auch sparen können, hättest du beim Kauf mal ordentlich hingesehen, weil das Bodenblech ist nicht in 2 Monaten so durch gegammelt
Ja außer du parkst dein Auto in Salzwasser aber nichtmal dann .

Aber dein gedämme gefäkkt mir gut auch wenn ich momentan in die andere Richtung arbeite

Jo das war ein Fehler der mir nie wieder passieren wird ....

Das nächste mal vertraue ich nicht auf das Wort eines "Freundes" aus dem Forum ...
Das is halt das Problem wenn man sich von der gemachten Arbeit blenden lässt....

Teures Lehrgeld aber so lernt man das man keinem Vertrauen darf ...

Der Tüver hat auf jedenfall nen Problem .... den solche schäden entstehen wie du schon gesagt hast nicht von heute auf Morgen ... besonders Das Loch am Radlauf und der Rost am Querlenker sind so massiv das mir von der Werkstatt geraten wurde die Sache von einem Anwalt und einem Gutachten überprüfen zu lassen .... mal schauen....

hier noch ein paar bilder vom ganzen ausmaß ....









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