Mein Motor läuft nix anders, wenn ich den Stecker vom LMM abziehe. wie kann ich am besten kontrollieren woran das liegt? weil teilweise unter volllast hab ich ziemliche aussetzter....

hi

um rauszufinden was er hat Würd ich dir Raten ihn auszublinken

und das sich nichts ändert wenn du den LMM abziehst kann daher kommen das er im notlauf program läuft (muss also nicht am LMM liegen)

mfg Angus

Aber er läuft eigendlich wie immer, also keinen Leistungsverlust oder ect...

manchmal läuft ein motor sogar besser wenn er im notlauf läuft
nur als bsp: wenn einer der sensoren (LMM,kühlmittel Temp fühler , Lambda sonde etc.) ausfällt springt dein steuergerät sofort auf notlauf um

Hast du ihn schonmal ausblinken lassen?????

und zum thema aussetzer fällt mir noch ein das es am Benzin druck liegen könnte (also Pumpe , filter , druck regler) wenn der druck nicht passt kann es auch zu aus setzern kommen

Mfg Angus

Ausblinken lassen habe ich ihn noch nicht!
Nun läuft er auch richtig beschissen!!! Nimmt kaum gas an und fahren geht nur mit ein bisl gas geben sonst ist es als wenn er absaufen würde...
Hatte Zahnriemen gewechselt und halt die Lichtmaschine nach hinten geklapt und somit die Stecker die da mit lagen zu seite gepackt!

Und seitdem ist total beschissen, gestern amd denn ein bisl an den Steckern gefummelt und Kontakte geprüft und auf mal lief er wieder und heut morgen nachem Tanken wieder alles von vorn, nimmt nicht richtig gas an usw........

ULtiMaTE hat geschrieben:Ausblinken lassen habe ich ihn noch nicht!

Dann blink ihn doch mal selber aus Link

gruß Acki

Hab´s nach ner schönen langen suche gefunden! War so 2 cm hinter dem Drosselklappenpoti nen kabel abgerissen!!!!! Nu is alles wieder im Lot.....!!!!!!!!!