Batterieleuchte nach ausschalten

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 23.09.2007, 20:39

Meine Bekannten machen mich wahnsinnig...

Die behaupten nämlich, dass es nicht normal is, dass meine Batterieleuchte nach dem ausschalten leuchtet und dann langsam aus geht. Behaupten, dass meine Lima kaputt is. Stimmt das oder reden die nur müll weil sie keine Ahnung haben?

Neophyte2k · Beitrag von **Neophyte2k** » 23.09.2007, 21:37

hmm bei mir geht sie auch aus... denke aber nicht das was kaputt ist .... ich sag mal in den neueren autos geht das licht auch erst nach 3 sec oder so aus.

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 23.09.2007, 22:11

Kontrollier mal deine Ladespannung der LiMa.

In meinem Cali hat sie auch mal geleuchtet.
Ende vom Lied >16V Ladespannung

-->LiMa im Sack.

Basieren sollte der Fehler auf der Diodenplatine der LiMa

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 23.09.2007, 22:27

und wo muss ich da messen? bzw welcher wert wäre den ok?

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 23.09.2007, 22:39

Am leichtest tust dir wenn du dir ein Voltmeter schnappst und bei ausgeschaltetem Motor mal an der Batterie mist.
Da solltest du so um die 12V haben.

Danach machste deinen Motor an und solltest so zwischen 13,8 und 14,4 Volt messen.

EDIT:
Fällt mir spontan ein: passt dein Massekabel vom Motor zur Karosse?

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 24.09.2007, 17:23

also ich hab das ganze jetzt mal durchgemessen, und es scheint alles in Ordnung zu sein. Vielleicht hab ich ja glück und es ist doch nix....

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 24.09.2007, 17:29

Seit wann ist das denn?? Bzw. wie lange leuchtet die LKL denn nach? 1sek, 10sek, Minuten oder sogar Stunden??

Ich würds auf jeden Fall im Auge behalten...

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 24.09.2007, 18:46

ich hab das Auto erst seit 2 Monaten aber da war es von anfang an. leuchtet bis zum ausgehen ca 2 sekunden halt immer schwächer

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 26.09.2007, 18:41

das kann nur and der diodenplatte der lima liegen. in diesem fall lädt die lima meistens ganz normal, nur kann es passieren, dass die lima die batterie über nacht leerfrisst. ich würde abwarten was passiert und einfach weiterfahren. wenns schon zwei monate hält, warum dann nicht zwei jahre?

mfg uwe

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 26.09.2007, 18:48

Cali-LET hat geschrieben:Basieren sollte der Fehler auf der Diodenplatine der LiMa

Da sind wir ja schon 2

Denke mal einfach ,dass eine Diode leichte Probleme mit der Sperrschichtdotierung hat.
Leuchte geht ja in umgekehrter Stromflussrichtung aus.

Denke also auch nicht, dass die Lima die Batterie leer saugt.
Wenns wirklich nur 2 Sekunden sind, würd ich es auch weiterhin so lassen, aber auf jeden Fall im Auge behalten.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 26.09.2007, 19:11

Da sind wir ja schon 2

das dynamische duo... praktisch wie siegfried&roy, villa riba und villa bajo oder M&M...

mfg uwe

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 26.09.2007, 19:30

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 26.09.2007, 20:35

wo finde ich diese Platine? bzw kann ich die so ohne weiteres ausbauen? Bin ja elektronikerin und da sollte es ein leichtes sein die Platine zu überprüfen die kaputte Diode zu finden und zu tauschen... vorrausgesetzt ich kann sie ausbauen weil mitm schrauben am Auto hab ichs nicht so...

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 26.09.2007, 20:40

Wie es bei dir aussieht weiß ich net, es soll ja LiMa`s geben bei denen man die DP ausbauen kann, und welche bei denen die nicht ausbaubar ist.

Aber wenn du schon Elekronikerin bist, haste du denn schon mal den Ruhestrom gemessen?

Pingu86 · Beitrag von **Pingu86** » 26.09.2007, 21:45

nö wie gesagt kenn mich mit Autoelektronik so nicht aus. Gib mir ne Platine in die Hand kann ich alles dran messen bau das ganze in ein Auto ein und ich hab keinen Plan mehr.