probleme mit der lenksäule corsa a

CORSA_A_C14NZ · Beitrag von **CORSA_A_C14NZ** » 19.01.2008, 14:45

hi...habe ein paar probleme mit meiner lenksäule.....!
habe das originallenkrad aus meinem corsa a (vorface BJ 89') ausgebaut und wollte ein raid lenkrad verbauen.als die nabe nicht gepasst hat habe ich gemerkt das sich die lenksäule nach unten verschoben hat.kann es sein das das schon eine sicherheitslenksäule ist?was kann ich jetzt machen bzw wie krieg ich das ding wieder nach oben?thx schon mal im vorraus...

ele · Beitrag von **ele** » 19.01.2008, 16:01

nach unter gerutscht oder nach innen ? also reingerutscht ?
wird mit sicherheit schon ne sicherheits lenksäule sein aber wenn die reingerutscht ist neue hollen ! ist sicherer aber normal rutscht die nicht so einfach rein haste mim hammer drauf gekloppt ? um das lenkrad rauszu bekommen ?

CORSA_A_C14NZ · Beitrag von **CORSA_A_C14NZ** » 19.01.2008, 16:10

ja hab mit m hammer probiert hatte nen abzieher mit dem ging nix... die ist nach unten richtung lenkspindel gerutscht.

was brauch ich denn dann alles neu wenn ich ne neue hole?!? reicht der obere teil oder brauch ich alles komplett neu?

danke

ele · Beitrag von **ele** » 19.01.2008, 16:34

ich weiß nicht genau wie das war ich glaub das ist ein rohr das in der mitte geschlitzt ist und verdreht bin mir aber nicht sicher !

CORSA_A_C14NZ · Beitrag von **CORSA_A_C14NZ** » 19.01.2008, 16:36

alles klar dann probier ich mal.

danke

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 19.01.2008, 18:40

steck das orginallenkrad nochmal drauf ohne es richtig festzuziehen und zieh die lenksäule mit ein paar kräftigen rucken wieder raus . Dursch das schlagen mit dem hammer sitzt die lenksäule oben nicht mehr am anschlag des lenkkopflagers und deshalb past die nabe nicht mehr.

ele · Beitrag von **ele** » 19.01.2008, 19:03

ist das nich gefährlich ?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 19.01.2008, 20:07

ne das ist ganz normal wenn man draufhaut verrutsch die lenkspindel halt ist nichts neues .scheiße isses nur wenn man das lenkradschloß beim runtekloppen drin hat im schlimmsten fall kann man das zündschloß dann wegschmeißen.wenn das lenkradschloß nach dem rausziehen der lenkspindel wieder einwandfrei reingeht sitz die lenkspindel wieder richtig.

Angus · Beitrag von **Angus** » 19.01.2008, 20:34

Schulidugung das ich hier Reinplatze wollte kein Neuen fred auf machen

at r.siegel .
hatte auch schon das problem das lenkrad abzubekommen Hab dann auch nen Hammer genommen

seitdem Geht bei mir das Lenkradschloß nich mehr kann das damit zusammen Hängen?

mfg Angus

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 19.01.2008, 20:56

jupp dann wird deine lenkspindel entweder auch noch zu tief dri sein oder der zapfen vom lenkradschloß ist verkantet aber wenn das schloß nicht eingerastet war beim lenkrad ammachen kann das schloß nicht defekt sein.dann ist nur die lenkspindel verrutscht.

Angus · Beitrag von **Angus** » 21.01.2008, 10:18

at r.siegel

Danke für den tip Werde mir die Lenksäule mal Anschauen

und wegen den Schloß hattest du auch recht es war nicht eingerastet beim ausbau.

Danke nochmal für den tip

mfg Angus

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 21.01.2008, 11:40

aahhh, leute, ich verstehs nich wie ma auf der lenksäule mitm hammer rumkloppn kann....

CORSA_A_C14NZ · Beitrag von **CORSA_A_C14NZ** » 21.01.2008, 12:33

hmmm das mit dem alten lenkrad hatte ich mir auch schon überlegt hat aber nicht funktioniert da die lenkspindel so weit nach unten gerutscht ist da nicht mal mehr das alte drauf ging

!wie könnte man das ding sonst noch nach oben bringen ohne noch größeren schaden anzurichten?oder könnte es vllt doch was mit der sicherheitslenksäule und ner sollbruchstelle zu tun haben?thx für die tipps

Angus · Beitrag von **Angus** » 21.01.2008, 12:43

dancing_homer_99 hat geschrieben:aahhh, leute, ich verstehs nich wie ma auf der lenksäule mitm hammer rumkloppn kann....

Ganz Einfach! 1 man hat Keinen Abzieher 2 weil ich da noch nich wußte was passieren kann

.
Werd es auch nie vieder tun Versprochen

Mfg Angus

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 21.01.2008, 14:18

In 90% aller Fälle braucht man weder nen Hammer noch nen Abzieher.
Einfach mit etwas kraft und Ausdauer am Lenkrad hin und her "nackeln" und fertig.