Felgen Eintragung

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 22.01.2007, 11:32

TDrehmoment hat geschrieben:jaaaa also mit 8x14 wirds schon vedammt eng...
ok mit 195/45 R14 könnt des gerade so klappen ohne das was karosseriemäßig machen mußt...

klappt nie im leben, schon garnicht mit ner tieferlegung,... musst auf alle fälle die seiten ziehen lassen.

Hab rundum 8x14 ET 20 mit 195/45 und musste ziehen. Hinten sind ca. 2-3 cm gezogen das es passt, werde aber noch mehr ziehen da es sau eng ist.

Ich such dir heute mittag mal bilder von mir raus wie ich se frischdrauf hatte,...

TDrehmoment · Beitrag von **TDrehmoment** » 22.01.2007, 13:25

ich hab rundum 8x14 mit 225/40 und mußt nur vorne die kanten leicht umlegen und hinten voll umgelegt..... also demnach....
achja bevor jemand fragt, ja eingetragen... ohne Probleme....

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 22.01.2007, 13:50

wenn ich mir das aber so angucke war der prüfer aber nicht sehr genau,...

und eingetragen ist nicht immer gleich eingetragen,...

TDrehmoment · Beitrag von **TDrehmoment** » 22.01.2007, 15:39

Wie schon vorher erwähnt es liegt alles am Ermessen des Prüfers...

Glaub mir die sind richtig eingetragen, hatte bisher nie Probleme bei ner Kontrolle und glaub mir ich werd meiner Meinung nach viel zu oft angehalten... Ja und bevors kommt, es liegt nicht am Fahrstil aus dem Alter bin ich schon längst draussen...

Das schöne an dem Bild is das da vorne noch garnicht die 8x14 drauf sind....
Poste mal ne Ansicht von deinen Hinteren Radläufen, würd mich mal interessieren.

P.S.: Kommt dir der Satz bekannt vor?

"Alles eingetragen seit Freitag dem 17.03.2006 !!! Jetzt ist mein Corsa offiziell getüvt und StvO geeignet

Also zumindest auf dem Papier!! Aber wenigstens gibts keinen Streß mehr mit Grün - Weiß!"

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 22.01.2007, 21:29

Hehe, das is von meiner Page,... aber ich hab ja imemrhin nachgearbeitet nach der eintragung,... nix mehr übersteht,...

heckansicht hab ich von dir keine,... das sind die einzigsten die ich habe aus deinem post von der galerie,...

halli · Beitrag von **halli** » 22.01.2007, 21:36

also ok ich will mir nun ja 8x14er hoeln mit ner ET20 oder 25 und ich muss nacharbeiten??? Soweit richtig???
Aber falls alles gemacht sit kannst doch eigentlich keine Probleme mehr geben oder doch ich mien wenn die radlauffläche überdeckt ist und dann alles den segen vom tüv hat was kann die polizei dann noch machen???

mfg halli

TDrehmoment · Beitrag von **TDrehmoment** » 22.01.2007, 22:28

@CorSa.Xtr3m3: ich meinte ne Heckansich von deinem Corsa...

@halli : Bingo du MUßT an deinen Radläufen arbeiten...

die grün-silbernen können dir auch noch was selbst wenn den segen vom TÜV hast....und wenn se dich nur zur nochmaligen technischen Untersuchung zum TÜV begleiten/zwingen.....

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 23.01.2007, 07:10

Hab irgendwie keins von direkt hinten. is schon etwas älter. da war er noch glänzend.

halli · Beitrag von **halli** » 23.01.2007, 10:47

was schätzt ihr denn so wieviel muss ich ungefähr machen???
(ich weiß das man das nicht genau sagen kann, da das von Auto zu Auto anders ist)
habt ihr Erfahrungswerte???

nur ne grobe Schätzung!!!

mfg halli

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 23.01.2007, 12:21

ich denke so ca. 2 bis 3 cm,...

TDrehmoment · Beitrag von **TDrehmoment** » 23.01.2007, 12:53

genau also 2 cm mußt mindestens raus....

halli · Beitrag von **halli** » 23.01.2007, 13:54

muss ich nachlakieren???

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 23.01.2007, 15:01

kommt drauf an, ob der radlauf schon rostet, ob schon spachtel verwendet wurde, und wie gut gezogen wird ;)

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 23.01.2007, 15:08

dancing_homer_99 hat geschrieben:kommt drauf an, ob der radlauf schon rostet, ob schon spachtel verwendet wurde, und wie gut gezogen wird ;)

jipp, stimmt,... aber "normal" sollte nen B Corsa noch kein Rost am Radlauf haben,...

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 23.01.2007, 15:41

was ist bei opel in sachen rost schon normal

neulich als ich teile holn war, hatte mein händler grad nen b auf der bühne und hat unten an den rahmenrägern rost beseitigt und gschweißt ;)

wennste willst, dasste nich lackiern musst, geh am besten zu jemandem ders kann.