dafür bekommst ein fk welches qualitativ hochwertiger ist ;)

Moin,

die Aussage ist auch relevant,oder ? ?

Federbeine sind zum Schutz gegen Korrosion verzinkt - Federn sind pulverbeschichtet.

Bieten die anderen das auch ? ?Is ne ernst gemeinte Frage !
Weil ich auch auf der Suche bin

Gruß Heitzer

350,- ist mir zu viel.
Ich will ja mit dem Auto kein Rennen fahren oder das er brutall tief ist.

Nicht böse sein,
aber hier geht es auch um Sicherheit im Straßenverkehr.
Zudem geht es auch, wie lange willst du dein auto noch fahren?

Bei meinem Escort wusste ich das ich den 6-7 Jahre fahren werde,
also kamen mit dem Azubilohn erst 40er H&R Federn (250DM),
und danach KW Gewinde V2 (500 Euro Freundschaftspreis) rein.

Nur für kurzfristiges Fahrvergnügen und schöne Optik reicht wohl ein FK Fahrwerk,
aber wenn es um längeres Vergnügen geht,dann geht nicht über Qualität.

PS:
Ich habe selbst FK (60/40Fahrwerk)gefahren,Weitec (60/40 Fahrwerk),H&R (40er Federn und 40er Fahrwerk) und KW (Gewindefahrwerk V2.... und jetzt Koni.
Und einem Kunden schon ein Airride verbaut und mal gefahren.
Bilstein hatte ich noch kein. ;-)
Hab also "etwas" Erfahrung.

Blacky hat geschrieben:

350,- ist mir zu viel.
Ich will ja mit dem Auto kein Rennen fahren oder das er brutall tief ist.

Nicht böse sein,
aber hier geht es auch um Sicherheit im Straßenverkehr.
Zudem geht es auch, wie lange willst du dein auto noch fahren?

Bei meinem Escort wusste ich das ich den 6-7 Jahre fahren werde,
also kamen mit dem Azubilohn erst 40er H&R Federn (250DM),
und danach KW Gewinde V2 (500 Euro Freundschaftspreis) rein.

Nur für kurzfristiges Fahrvergnügen und schöne Optik reicht wohl ein FK Fahrwerk,
aber wenn es um längeres Vergnügen geht,dann geht nicht über Qualität.

PS:
Ich habe selbst FK (60/40Fahrwerk)gefahren,Weitec (60/40 Fahrwerk),H&R (40er Federn und 40er Fahrwerk) und KW (Gewindefahrwerk V2.... und jetzt Koni.
Und einem Kunden schon ein Airride verbaut und mal gefahren.
Bilstein hatte ich noch kein. ;-)
Hab also "etwas" Erfahrung.

Kein prob bin nicht Böse.
Das Auto sollte noch 2-3 Jahre gefahren werden und dann kommt er weg.
Deshalb will ich da nix groß noch investieren.

Dann rate ich zu 40er Federn.
Denn meine Erfahrung zeigt,das es bei den 2-3 Jahren nicht bleiben wird,
sondern es viel schneller geht.

Blacky hat geschrieben:Dann rate ich zu 40er Federn.
Denn meine Erfahrung zeigt,das es bei den 2-3 Jahren nicht bleiben wird,
sondern es viel schneller geht.

Wie es geht noch viel schneller?