Ausbau Mittelkonsole Corsa B???

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 29.06.2004, 23:01

kann ich mir gut vorstellen

bei nem kumpel von mir der nen astra g hat gehen die lüftungsschieber immer schwerer wenn er seine mittelkonsole ausbaut!!!
ist das beim corsa auch so???

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2004, 23:06

Meinst du die Luftauslässe?
Ne da gehen die eher immer leichter! Weil di dinger ausnudeln!

Und die Regler musst du ja dafür nich ausbauen! Gottseidank! Das wäre nämlich richtig beschissen!
Und am Innen- / Aussenluftschieber kann ich keinen Unterschied zu vorher feststellen!

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 29.06.2004, 23:07

das hört sich ja schonmal nach was gutem an

ist beim astra g bestimmt wieder ne ganz andere technik

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2004, 23:10

das Problem bei den Luftauslässen is nur, dass die irgendwann so ausnudeln dass die dinger bei jeder bodenwelle alleine runterklappen!

Aber wegen einmal ausbauen wird da kein unterschied sein! eher nach 10 - 20 mal.

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 29.06.2004, 23:13

haste die schon so oft ausgebaut oder was

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2004, 23:15

nö ich nich aber der Vorbesitzer anscheinend! Naja hab jedenfalls ein neues bekommen als ich den Wagen gekauft hab! das klappte sogar ohne bodenwelle runter, weil jemand beim ausbauen den haltestift abgebrochen hat!

Naja aber hab ja jetz nen neues drinne!

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 29.06.2004, 23:21

haste keine pics von deinem???

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2004, 23:22

Von den Luftauslässen???
Wozu die sind doch beim B überall gleich!
Oder meinst den Wagen?

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 29.06.2004, 23:23

ne ich meine den wagen

hab ihn nicht in der galerie gefunden

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2004, 23:25

Lass mal per PN weiterschreiben! Sonst kriegen wir einen aufn Deckel wenn wir hier den Thread "veroftopicen"!

templer · Beitrag von **templer** » 30.06.2004, 18:39

Dienschdi hat geschrieben:also tachobeleuchtung oder mittelkonsole?

Wenn mittelkonsole draußen hasst muss nur so ein Steg "entklipsen" der in der mitte sitzt, kommst von hinten dran, dadrauf sind dann 3 1,2W Glassockel mit Fassung (grün) die mit ner Spitzzange rausmachen udn entweder hasste schon fertige oder die aus der grünen fassung nehmen (ist aber en bissel en scheiß) dann aus dem metall befreien und blaue einlöten und alles wieder zusammen

öh also die normalen Birnen hab ich ja schon beim Ausbau gesehen - also die einfach rausmachen und präparierte blaue einsetzen?
Wo krieg ich denn welche am Besten her? bin nicht so der Löt-King

NetKiller · Beitrag von **NetKiller** » 30.06.2004, 21:45

Also bevor das heisst frauen sind zu doof .... wir waren da heute mal zu zweit bei ... ist auch alles soweit schick, aber clips in der mitte ist das problem.
sitzt scheinbar direkt hinter / über dem drehregler für die gebläsestufen ...
bzw. eigentlich isses mehr die ganze reihe über den schaltern die wir nicht abbekommen haben ..
naja dafür passen meiner meinung nach ihre radläufe jetzt auf ihre felgen .... bin ja ma gespannt was tüv morgen sacht ...
wenn der wagen bei tempo 40 inner voll eingeschlagenen kurve nichts schleifendes sondern nur quietschendes vons ich gibt soltle des doch passen oder?
hab doch vom b keine ahnung mensch ...

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 30.06.2004, 22:55

und klappt es???

NetKiller · Beitrag von **NetKiller** » 01.07.2004, 07:57

Joaciem hat geschrieben:und klappt es???

Nee bis jetzt wie gesacht nicht. Wir haben alles soweit auseinander aber knapp oberhalb der Drehregler da isses noch fest und wi rham keine Ahnung wie man da bei kommt ...

Jemand nen Tip?

templer · Beitrag von **templer** » 01.07.2004, 09:47

wie gesagt ich hab die Plastikbrücken durchgeschnitten dann gehts -g-
ist aber denk ich mal nich die idealste Lösung

- aber hinterher siehts wieder alles normal aus

hat wer ne antwort auf meine Birnchenfrage?