(A C16SEI) Regelmäßig Zündkerze vom 2ten Zylinder verglüht
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(A C16SEI) Regelmäßig Zündkerze vom 2ten Zylinder verglüht
Hallo zusammen,
ich hatte vor kurzem sporadischen Leistungsverlust - meist so ab 3000 Touren mit leichtem ruckeln, aber nix mechanisches - also Elektrik geprüft: Verteiler Kabel Spüle - alles i.O.
Zündkerzen raus gemacht: 3 STück wundervoll rehbraun, eine fast nicht mehr vorhanden. Schwarz, der Kern bis in die Keramikfassung weggebrannt.
4 neue Kerzen (Bosch Super4) reingeschraubt. Ketzt nach 500km kontrolliert und wieder sind Kerze 1,3, und 4 wie neu, aber die 2te ist schon wieder tiefschwarz!!!
Am Motor ist alles gemacht: Kopf geplant, Kanäle, Ventile, Ein/Auslässe 280er Nocke und Fächer.
Jemand eine Idee warum der auf dem 2ten Zylinder zu heiß/unkontrolliert verbrennt?
Danke
ich hatte vor kurzem sporadischen Leistungsverlust - meist so ab 3000 Touren mit leichtem ruckeln, aber nix mechanisches - also Elektrik geprüft: Verteiler Kabel Spüle - alles i.O.
Zündkerzen raus gemacht: 3 STück wundervoll rehbraun, eine fast nicht mehr vorhanden. Schwarz, der Kern bis in die Keramikfassung weggebrannt.
4 neue Kerzen (Bosch Super4) reingeschraubt. Ketzt nach 500km kontrolliert und wieder sind Kerze 1,3, und 4 wie neu, aber die 2te ist schon wieder tiefschwarz!!!
Am Motor ist alles gemacht: Kopf geplant, Kanäle, Ventile, Ein/Auslässe 280er Nocke und Fächer.
Jemand eine Idee warum der auf dem 2ten Zylinder zu heiß/unkontrolliert verbrennt?
Danke
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...
- dancing_homer_99
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Sorry das ich Hier reinplatze Aber Heißt es nich wenn die Kerze schwarz ist Das er zu Viel Sprit Kriegt
nen Kumpel Hatte das Bei seinem 3,0 i Monza Da War ein Ventiel Nich in Ordnung ( Schloß nich mehr Richtig ) Kann ja sein Das es Hier Genauso is

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at Dancing homer 99 so falsch liegst du nich
Aber wie gesagt Das Gleiche Problem Hatte Nen Kumpel Bei seinen Monza
Genauer Gesagt Ventil Schloss nicht mehr richtig dadurch Hatte die einpritz Düse ein Wech Bekommen Dadurch Schlechte Vernebelung des Gemischs und Zündung am Falschen ort ( Direckt an der Kerze)
dadurch hat sich die Keramik Aufgelöst .
Er Hat auch erst 2 mal Zünkerzen neu und die düsen gemacht Bis er Diesen Fehler Endeckt Hatte.
So War es Bei Ihm
MFG Angus
Aber wie gesagt Das Gleiche Problem Hatte Nen Kumpel Bei seinen Monza
Genauer Gesagt Ventil Schloss nicht mehr richtig dadurch Hatte die einpritz Düse ein Wech Bekommen Dadurch Schlechte Vernebelung des Gemischs und Zündung am Falschen ort ( Direckt an der Kerze)
dadurch hat sich die Keramik Aufgelöst .
Er Hat auch erst 2 mal Zünkerzen neu und die düsen gemacht Bis er Diesen Fehler Endeckt Hatte.
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Das Freut mich für Dich.
Es Gibt Probleme die Manchmal smpler nich sein Könnten
wer Kommst schon Darrauf das es an einen Zündkabel liegen Könnte
Allzeit gute Fahrt
Mfg Angus
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