Hey,

hab zwei Probleme mit meinem Motor (c14nz). Sind heut Autobahn gefahren, und da kam er schon gar net so auf Touren, fehlte bisschen Topspeed (fand ich schon komisch) dann fing er ab und zu mal ganz bischen an zu ruckeln während der Fahrt (so nen leichtes). Dann aufm Rastplatz angehalten, Haube auf und siehe da, Shit Öl im Motorraum verteilt (so nen paar Spritzer auffer Haube und so, nicht extrem viel) Haben denn gesehen, dass es unterm Öldeckel sifte, also Deckel iwie undicht ? Kann das sein ? Gibt es sowas ? Sieht eindeutig danach aus, als wenns da raus kam. Deckel wieder rauf gedreht, Ölstand ist auch okay ! Weiter gefahren, er lief dann immer noch bißchen unrund im Stand, und so nen blubbern ausm Auspuff, und drinne alles leicht am vibrieren, iwie net original so.
Haben denn gesehen, dass auch aus der Servopumpe Servoöl rauskommt und dass dann iwie aufm Keilriemen von der Pumpe und dass denn schön verteilt im Motorraum. Motor war sonst Top vorher, alles trocken, lief wunderbar. Jetzt dachte ich erst, dadurch dass der Keilriemen Öl abgekommen hat und so (war schon schmierig das Ding) dachte ich dass es dadurch iwie bisschen unrund läuft. Kann das sein ? Ich dann erstmal Keilriemen von der Servo abgenommen, damit da erstmal kein Servoöl mehr rausleckt. Neuen Keilriemen auf die Lima gemacht und vorher gereinigt ect.

Dann nächste Testfahrt, Servoöl leckt keins mehr, aber unterm Öldeckel leckt es wieder, kommt iwie da raus.

Wie kann der Öldeckel denn undicht sein, da ist doch keine Dichtung ect drann oder ? Da er auch erst seit kurzm unrund läuft, muss es ja eig zusammen hängen. Neuen Öldeckel mal ausprobieren ? Kleine Sache, große Wirkung ? Oder was könnt es noch sein ?

Danke

hi

er drückt dir also öl aus dem Verschluss deckel???

hmmm als erstes würde ich mal schauen ob die kurbelgehäuse Entlüftung dicht ist .

also am besten ziehst du mal den schlauch ab der vom ventil deckel an die ansaug glocke geht und startest mal dem motor normalerweise sollte da dann luft rauskommen wenn nicht is die entlüftung dicht und müsste gereinigt werden.

wie währe es mit nen foto vom motor ?? dann kann ich dir besser helfen


mfg Angus

hey,

danke für deine Antwort, hab vorhin mal mir den Schlauch angeguckt den du meintest, und siehe da dieser war tatsächlich verknickt (lag iwie doof) motor ist erst seit paar Wochen verbaut ;) Hab den Schlauch dann wieder richtig befestigt, und Runde gedreht ( 15 Min ca, auch Schnellstraße) lief in dieser zeit problemlos, kein ruckeln in der Fahrt wie vorher, und im Stand ist auch schon besser geworden, Bißchen unrund lief er immer schon durch die GSI Nocke

Wie reiningt man denn die Entlüftung ?

Hatte schon Schiss dass er nur noch auf 3 Pötten oder so läuft, aber die Testfahrt eben war schon mal recht positiv

Hoffe das es daran lag, ich fahr nachher nochmal ne Testfahrt und dann mal gucken, obwohl das ziehen und beschleunigen mir schon wieder besser vor kam

So Probleme geklärt

- ein Entlüftungsschlauch war verknickt
- eine Zündkerze ist wohl iwie zu heiß geworden, bzw. war zu alt, so nicht mehr so gut aus (war denn wohl die Hauptursache) wurden durch neue ZK getauscht

Kiste läuft wieder perfekt, ruhig im Stand, und zieht wieder gut durch ;)

- Servopumpe oder Schlauch hat ne undichtigkeit, muss ich nochmal überprüfen

Achja und neuer Öldeckel ist auch bestellt, der alte ist net mehr ganz so dicht