also wenn der motor kalt ist und ich ihn anlasse leuft er auf 1100umdrehungen
ein bischen drüber
nach ein paar minuten läuft er normal so bei 900 umdrehungen
und wenn er warm ist dann nur knapp 500 umdrehungen woran liegt das
standgas
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DasNets
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Re: standgas
Leerlaufsteller überprüft?
wo ist der??-
Angus
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Re: standgas
Der leerlauf steller sitzt An der Einspritzeinheit (also venn du den luftfilter ab hast Links neben Den Unterdruck anschlüssen is so nen schwarzes teil wo nen 4 poliger stecker drann geht Das ist er dann is mit 2 torx schrauben Fest)
solltest du nicht übersehen können
Mfg Angus
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Re: standgas
hallöchen,
wenn du den Luftfilter ab hast überprüfe gleich noch mit die Schläuche auf bäschedigungen wie Risse oder so ähnliche Schäden.
wenn du den Luftfilter ab hast überprüfe gleich noch mit die Schläuche auf bäschedigungen wie Risse oder so ähnliche Schäden.
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Charly
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Re: standgas
das ist ma ne idee das ich da nicht selbst dran gedacht hab
am leerlaufsteller ist nichts zu erkennen
am leerlaufsteller ist nichts zu erkennen
Immer am schrauben
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Angus
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Re: standgas
Von Aussen Lässt sich nicht feststellen ob er defeckt is oder nicht!Charly hat geschrieben: am leerlaufsteller ist nichts zu erkennen
das einzigste was dir bleibt is das du dir probeweise (wenn vorhanden) nen Anderren leerlaufsteller einbaust denn Reparieren kann man die nicht da sie gekapselt sind.
mfg Angus
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Temposchwein
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Re: standgas
Hallo,
ich hab einen Corsa B 1,6 16v (das ist der Motor vom Tigra A)
allso ich hab das Problem aber anders rum.
wenn ich starte da hängt er bei 100-200Umdrehungen wenn er dann bissel warm ist dann geht er hoch auf 800 Umdrehungen aber Fahren geht nit wirklich nach 1-2min fängt der Krümmer an zu glühen. AGR hab ich neu gemacht, neuen Krümmer (bzw.gebraucht ohne schäden), neue lambdasonde und den kat hab ich wieder rein gemacht. Aber er Läuft immer noch nit wirklich. Allso wenn ich im stand Gas gebe dauert es lange bis er auf Drehzahlen kommt und wenn ich dann noch los fahren will geht das nur mit mühe und wenn er dann mal fährt dann komm ich im ersten Gang grad mal auf 30 km/h und im 5ten grad mal bis 110km/h. Nit mehr so wie früher, früher ist er im 1ten ca.60km/h gelaufen und im 5ten so seine 210km/h.
Wäre sehr nett wenn mir jamand helfen könnte
LG Dennis
ich hab einen Corsa B 1,6 16v (das ist der Motor vom Tigra A)
allso ich hab das Problem aber anders rum.
wenn ich starte da hängt er bei 100-200Umdrehungen wenn er dann bissel warm ist dann geht er hoch auf 800 Umdrehungen aber Fahren geht nit wirklich nach 1-2min fängt der Krümmer an zu glühen. AGR hab ich neu gemacht, neuen Krümmer (bzw.gebraucht ohne schäden), neue lambdasonde und den kat hab ich wieder rein gemacht. Aber er Läuft immer noch nit wirklich. Allso wenn ich im stand Gas gebe dauert es lange bis er auf Drehzahlen kommt und wenn ich dann noch los fahren will geht das nur mit mühe und wenn er dann mal fährt dann komm ich im ersten Gang grad mal auf 30 km/h und im 5ten grad mal bis 110km/h. Nit mehr so wie früher, früher ist er im 1ten ca.60km/h gelaufen und im 5ten so seine 210km/h.
Wäre sehr nett wenn mir jamand helfen könnte
LG Dennis
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Angus
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Re: standgas
@ Temposchwein
Bei deiner schilderung (Kommt nicht in die Pötte , und der krümmer Fängt an zu glühen) Würd ich zu 99 % sagen das dein Kat zusammen Gefallen ist und dein Abgas system Dicht ist!!! (wenn das nämlich Geschehen ist kann dein motor die abgase nicht ableiten und die hitze staut sich was sich auch in starken leistungs verlust äussert)
um zu prüfen ob der kat Wirklich dicht ist musste halt mal das Hosen rohr oder die Verbindungs schelle direckt vorm kat (wenn vorhanden Abmontieren) sprich: Bau den kat aus und lass ihn mal so laufen Dreht er dann frei hoch und Beschleunigt (wenn die nachbarn nicht zu empfindlich sind kurz ne runde drehen) dann isses zu 100% der kat und du musst dir dann nen Anderen holen !!!!! es kann aber möglich sein das teile vom kat in den mittel schalldämpfer oder Endtopf Gellangt sind und auch diese Verstopfen !!! also würd ich an deiner stelle am besten die komplette anlage abbauen und Prüfen!!! (schütteln ob was rasselt!)
wenn du noch Fragen hast frag einfach
Mfg Angus
Bei deiner schilderung (Kommt nicht in die Pötte , und der krümmer Fängt an zu glühen) Würd ich zu 99 % sagen das dein Kat zusammen Gefallen ist und dein Abgas system Dicht ist!!! (wenn das nämlich Geschehen ist kann dein motor die abgase nicht ableiten und die hitze staut sich was sich auch in starken leistungs verlust äussert)
um zu prüfen ob der kat Wirklich dicht ist musste halt mal das Hosen rohr oder die Verbindungs schelle direckt vorm kat (wenn vorhanden Abmontieren) sprich: Bau den kat aus und lass ihn mal so laufen Dreht er dann frei hoch und Beschleunigt (wenn die nachbarn nicht zu empfindlich sind kurz ne runde drehen) dann isses zu 100% der kat und du musst dir dann nen Anderen holen !!!!! es kann aber möglich sein das teile vom kat in den mittel schalldämpfer oder Endtopf Gellangt sind und auch diese Verstopfen !!! also würd ich an deiner stelle am besten die komplette anlage abbauen und Prüfen!!! (schütteln ob was rasselt!)
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Temposchwein
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Re: standgas
Danke vielen DankAngus hat geschrieben:@ Temposchwein
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Mfg Angus
schreib dir noch in meinem ok ...
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