Was kann ich an dem Motor machen?
Was kann ich an dem Motor machen?
Hallo ich habe eine Corsa A mit einem 14NZ Motor. Er hat 60Ps was mir etwas zu wenig ist..vorallem ist das Auto eine Ratte und soll etwas Power bekommen. Wie sieht es aut was ist der Unterschied zwischen dem NZ und SE Motor? nur der Kopf?
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Sommer(nur bei Schönem Wetter am Wochenende):
BMW e30 Cabrio 325i 24V+Fächer, Nocke, 100Zeller Kat, Steuergerätanpassung 234PS am Rad
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- Angus
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Re: Was kann ich an dem Motor machen?
hi
von aussen sehen der motor vom se und Nz identisch aus nur die ansaugbrücke ist anders.
wenn du vorhaben solltest den kopf und die brücke zu tauschen musst du einfach mal die suche benutzen das würde erst vor kurzen schon durchgekaut
mfg Angus
von aussen sehen der motor vom se und Nz identisch aus nur die ansaugbrücke ist anders.
wenn du vorhaben solltest den kopf und die brücke zu tauschen musst du einfach mal die suche benutzen das würde erst vor kurzen schon durchgekaut

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Re: Was kann ich an dem Motor machen?
Genarel solltest Du mal die Suche benutzen.
Da steht mal als genug über nz-tuning drin.
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Re: Was kann ich an dem Motor machen?
hol dir einen anderen Motor alles andere kostet richtig Geld wenn man es vernünftig machen will. Weil einfach mal ne andere Nocke rein nen Cip rein und fertig ist Pfusch. Wenns du aus dem Motor ne Kampfsau machen willst, für das Geld kannste auch gleich einen 2 Liter rein machen und selbst der is dann als Serie noch günstiger als die ganzen Tuningmaßnamen am 1,4er Motor
Tuning ist nicht gleich Tuning das Zusammenspiel muss stimmen nur dann hat es Sinn.
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Re: Was kann ich an dem Motor machen?
driver nimms mir mal nicht übel du schreibst überall das gleiche. las die leute doch einfach mal ihre ideen. ansonsten is das wirklich ein thema für die sufu ;)
Kann denn Leistung Sünde sein??
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verkaufe für fast alle opel fast alle teile :D mein lager schaut aus wie bei den ludolfs also wer was braucht: meldet euch
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- Salvo
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Re: Was kann ich an dem Motor machen?
ich kann das auch net mehr lesen, auch das mit den 2l...
wir wollen mal wohl bemerken das nicht jeder fürn 2liter umbau geschaffen ist und desweiteren so ne kleine power maschine unter kontrolle zu haben..
ich würde mich langsam steigern.. fakt ist den 1,4i zu tunen lohnt sich nicht, da ist der kosten aufwand zu hoch..
also ich war damals mit meinen 1,4i zufrieden schön mit nen 4gang getriebe.. der Stadtkiller
so und ich muss da mal was korregieren.. er meint mit sicherheit den 1.6se und der ist nicht gleich mit den c14nz, nochnichtmal der rumpf motor..
also wenn du eine klasse höher gehen willst, dann fang erst mit nen gsi umbau an sprich c16se oder c16sei alternativ würde auch nen 14si gehen..
alles was drüber ist würde ich mir echt überlegen, da es schon eine grosse klasse ist, davon mal ab was mit kosten verbunden ist und einige änderungen, ansonsten die suche nutzen da steht einiges drin
wir wollen mal wohl bemerken das nicht jeder fürn 2liter umbau geschaffen ist und desweiteren so ne kleine power maschine unter kontrolle zu haben..
ich würde mich langsam steigern.. fakt ist den 1,4i zu tunen lohnt sich nicht, da ist der kosten aufwand zu hoch..
also ich war damals mit meinen 1,4i zufrieden schön mit nen 4gang getriebe.. der Stadtkiller

so und ich muss da mal was korregieren.. er meint mit sicherheit den 1.6se und der ist nicht gleich mit den c14nz, nochnichtmal der rumpf motor..
also wenn du eine klasse höher gehen willst, dann fang erst mit nen gsi umbau an sprich c16se oder c16sei alternativ würde auch nen 14si gehen..
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