Grüße.
Wollte mal fragen, ob einer weiß ob es Unterschiede zwischen den Zündspulen gibt? Die haben doch immer diese unterschiedlichen Beschriftungen (XE,WR und ähnliches).
Hab den Motor von nem B-Corsi drin und ihn Dienstag das erste mal seit 9 Monaten wieder angeworfen und laufen lassen. Nach einiger Zeit ging er aber aus. Das hatte ich dann beim späteren Starten auch noch paar mal.
Dabei ist mir eingefallen, daß letztes Jahr er mir auch ab und an während der Fahrt ausgegangen ist und ich es versucht habe mit verschiedenen Zündspulen in den Griff zu kriegen.
Liegt es nun daran?
Grüße, FReaK
Zündspule Corsa A 1.2 i
- green FReaK
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Zündspule Corsa A 1.2 i
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- Angus
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Hi green FReak
Würde mit Fast 100% Behaupten das da Keine Probleme Gibt
Habe selbst ne spule aus nen 2,0 drinnen ich Glaube wichtig is nur das modul was unter der zünd spule is das muß halt passen
dieses Besagte modul habe ich Behalten und nur die spule an sich Getauscht
weil die alte durchgeschlagen hat
und wegen deinen prob mit dem ausgehen das hört sich nach Hall Geber an Beim polo tritt das Häufig auf das die Verrecken würde an deiner stelle mal den Verteiler Tauschen (wenn du noch den Delco also den Großen Hast nehm
dann den Kleinen von Bosch der is Besser)
mfg Angus
Würde mit Fast 100% Behaupten das da Keine Probleme Gibt
Habe selbst ne spule aus nen 2,0 drinnen ich Glaube wichtig is nur das modul was unter der zünd spule is das muß halt passen

weil die alte durchgeschlagen hat
und wegen deinen prob mit dem ausgehen das hört sich nach Hall Geber an Beim polo tritt das Häufig auf das die Verrecken würde an deiner stelle mal den Verteiler Tauschen (wenn du noch den Delco also den Großen Hast nehm
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- Angus
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Ähhhh green??? ich glaube er meinte michsouthbam hat geschrieben:Hi! Ist alles egal! Das einzigste was anders ist, ist der Aufkleber!
Und wie green schon schrieb, das Modul da drunter ist wichtig, hat aber nichts mit der Zündspule zu tun!


macht nichts

mfg Angus
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