Moin. das wo da unten markiert ist, das ist der Anschluß füt den Öldruckschalter. Wenn da nix sitzt, dann dürfte bei dir auch keine Motorölkontrolle brennen.Ausseredem müßte da Öl austreten.

Bei mir ist da so ein Schlauchanschluss, also so ein Ding wo dafür da ist um einen Schlauch drauf zu stecken,
meine Motorölkontrolle funktioniert auch, der Sensor muss bei mir wohl woanders sein!
Dass die geht weiß ich weil, sie mal anging als ich sehr zügig um eine scharfe Kurve gefahren bin, als der Ölstand knapp unter minimal war.

Ok, dann wurde an deinem Motor da was verändert und der Öldruckschalter woanders angebracht. Aber Serkienmäßig hockt er da auf dem Bild wo du markiert hast. Diese Bohrung, dahinter hockt dann die Ölpumpe. War schon immer so bei den alten Motoren auch.