Also 500 ist schon zu wenig. ich glaube so um die 700 sind OK. Könnte durchaus der Leerlaufsteller sein, der ist schließlich für deine Leerlaufdrehzahl zuständig und sollte das entsprechend regeln.

Was hast du denn nun alles gemacht, das er gescheit läuft?

Dann mal mein Bericht,hatte wenig Zeit zum antworten.

Corsa läuft wieder 1a.
Was war dran....:

- mechanich
Drosselklappe verrotzt
OT nicht 100% richtig eingestellt
Danach lief der Motor wieder rund aber sprang noch immer schlecht an.

- elektrich
Tacho falsch

Mein Vater besorgte mal einen Tacho mit Drehzahlmesser,
den er dann einbaute.
Nachdem wir den alten ohne Drehzahlmesser Einbauten,
sprang der Wagen wieder 1a an. ;)
Hätte nie gedacht das es daran gelegen hat.
Erkannt wurde das Problem nur,
als die Sichereung vom Tacho defekt war,und der Wagen dadurch besser ansprang.

Nun sind wir froh,das wir ihn nicht verkauft haben,
da der Wert nun deutlich wieder gestiegen ist. ;)

krasse sache... das nen tacho solche macken verursacht...gibts dafür auch ne technische erklärung?

Technich schwer zu erklären.
Es war,so wie ich das erkenne,mehrere pins nicht richtig belegt.
Über google fand ich dann,das es diverse Tachos mit Drehzahlmesser für den Corsa B gibt,die zwar alle reinpassen,aber geringe Unterschiede in der Belegung haben.
Papa hat damals auch nur gesehen...oh,Tacho mit Drehzahlmesser,nehm ich mit und Bau ich ein. ;)
Denn bei Ford geht das alles so einfach.

Ich hab sogar mir 2 versch. Steuergeräte extra besorgt,
weil ich dachte das es daran liegt.
Hab nur durch die Aussage meiner Freundin erfahren,
das er besser ansprung als ihr die Sichereung vom Tacho raussprang.

witzig...wobei das mit dem ford wohl auch nur beim tacho zutrifft...hab heute erst theater bei nem 2005er mondeo gehabt...der hat so wies ausschaut noch die bremsen vom älteren modell... und die schlüsselnummern auch noch ausgenullt