Moin,

was hat der gute denn gelaufen. AGR schonmal gewechselt ? Würde ich am ehesten drauf tippen.

Im Zweifelsfall mal den Fehlercode ausblinken.

MfG

Moin, kein Ding, dafür ist das Forum ja da

Erstmal im Auge behalten ob der Fehler jetzt häufiger Auftritt. Wenn ja dann mal das AGR reinigen.
Wenn es dann besser wird kannst du dich auf jeden Fall nach nem neuen Ventil umschauen,
dann wird es deins definitv nicht mehr lange machen.

MfG

Lass das AGR stilllegen , die machen eh nur Probleme .

Hi!

Kauf dir Dichtungspapier oder etwas dergleichen, bau das AGR aus und bau eine Schablone. Leg die Dichtung zwischen des AGR und die Ansaugbrücke. Stecker wieder drauf und Spass gehabt!
Minimal mehr Lestung und beim x14sz hat das noch keine Auswirkung. AU wird bestanden, Verbauch bleibt, bischen mehr Leistung.

Kann sein das ab und an mal die MKL angeht, Neustart, alles wieder gut.

Selbst ein gebrauchtes AGR kann fehler beinhalten.
Reinigen brachte bei meinen AGR nichts , ich würde mir ein neues AGR kaufen + Stilllegungsdichtung + Fehlerspeicher auslesen , dann sollte ruhe sein.

Hier die Nummer für die AGR Dichtung zum Stilllegen 9106319 9,13- , fahre am besten zum Vertragshändler ob er diese Dichtung hat , oder bau dir diese Dichtung selber nach.

Damit das neue AGR nicht gleich wieder mit den ganzen Mist verstopft und wieder die selben Fehler reinhaut wie beim alten AGR, was du auch erst versuchen solltest das alte AGR gründlich zu reinigen und die Blinddichtung einbauen , Fehlerspeicher auslesen und gucken was dann passiert.