sport auspuff von a.t.u

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Engelchen
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Beitrag von Engelchen »

Das nenn ich ne gescheite Alternative :mrgreen:

Aber Spaß beiseite: ich finde wenn das Geld knapp ist und man sich trotzdem was schönes für sein Tüt leisten will, is son ATU-ESD vielleicht ganz nett, aber ich gehör trotzdem zu den Vorurteile-gegen-ATU-Habern und würde mir nicht noch Werbung für die unters Auto knallen. Wie siehts denn jetzt mit dem Pic vom wegradierten ATU aus??? :roll:

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Vampire-GER
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Beitrag von Vampire-GER »

So ich hab den ATU-ESD die letzten 2 Wochen mal über die Bahn gekloppt, seitdem klingt er noch besser. Aber nach wie vor, erst wenn er warm ist. Im kalten Zustand hört er sich wie der Serien-Auspuff an.
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Aliander hat geschrieben:...sieht man das nich tierisch von außen (zumindestens am endrohr) wenn man da drin mit benzin oder sonstwas rumgekokelt hat? ...
wer hat denn hier was von benzin oder so gesagt?! is klar das sich jeder auspuff ein bissel frei brennt, ... bastuck zum beispiel, die wolle die da drin ist brennt zu mindestens 60 % ab, wenn nicht sogar mehr, ... OHNE das du was machst, ... ich nehm mal an bei allen anderen dauert es halt nur länger, ...
Engelchen hat geschrieben:Das nenn ich ne gescheite Alternative :mrgreen:

Aber Spaß beiseite: ich finde wenn das Geld knapp ist und man sich trotzdem was schönes für sein Tüt leisten will, is son ATU-ESD vielleicht ganz nett, aber ich gehör trotzdem zu den Vorurteile-gegen-ATU-Habern und würde mir nicht noch Werbung für die unters Auto knallen. Wie siehts denn jetzt mit dem Pic vom wegradierten ATU aus??? :roll:
klar, ich auch, aber mit dem teil haben se mich echt beeindruckt, ... :)
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Beitrag von Aliander »

Joaciem hat geschrieben:ich hatte mir mal überlegt ein wenig benzin rein zu kippen und einmal richtig durchbrennen lassen!!!hab gehört dann soll der auch gut röhren??!!


kann mir nich vorstelln dass das so perfekt geht, und wenn man dann was reingekippt hat muss man das danach doch von außen sehn dass da rumgekokelt wurde, oder nich?

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Beitrag von Powercorsa1 »

also ein Bekannter von mir hat den Endtopf von seinem Audi A3 mit Benzin oder irgendwas anderem brennbaren gefüllt (natürlich nicht komplett) und hat ihn dann ins Lagerfeuer gelegt :mrgreen:
Danach hat er ihn neu lackiert und fertig.
Klingt dann schon besser als vorher, aber ob das dem Material so gut tut ist die andere Frage :wink:
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Beitrag von Vampire-GER »

Wie schonmal gesagt mein Kumpel hat sich den für seinen Peugeot leerräumen lassen! Klingt mörderisch! Und das bei 55 PS!
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Beitrag von Aliander »

hat er sich nur den esd oder die ganze anlage leergeräumt?

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Beitrag von Vampire-GER »

Nur den ESD! Aufgeflext, Leergeräumt und das Rohr was standard drinnen ist durch nen Edelstahlrohr ersetzt! Dann wieder zugeschweisst, schweissnaht poliert und neu lackiert! Klingt hammer! Man glaubt gleich kommt nen Porsche oder sowas um die Ecke und dann kommt son kleiner Peugeot!
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Vampire-GER hat geschrieben:Wie schonmal gesagt mein Kumpel hat sich den für seinen Peugeot leerräumen lassen! Klingt mörderisch! Und das bei 55 PS!
ich würde meinen arsch drauf verwetten dsa das ding klingt wie ne blechdose, ... oder habt ihr da wieder wolle rein?!
der sound von leergeräumt klingt echt wie Blechbüxenkommando "ROLL ROLL" :wink:
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Beitrag von Vampire-GER »

Keine Ahnung ob er da wieder was reingemacht hat.
Klingt aber ziemlich kräftig!Also nach weit mehr als 55 PS!
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Beitrag von Pötti »

Klingt aber ziemlich kräftig!Also nach weit mehr als 55 PS!
Umso peinlicher wenn er an ner Ampel von nem Mütterchen mit nem
60 PS Tschickeschento stehengelassen wird :wink:

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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Pötti hat geschrieben:Umso peinlicher wenn er an ner Ampel von nem Mütterchen mit nem
60 PS Tschickeschento stehengelassen wird :wink:
löl, ... :) auch net schlecht, ...
Gruß Stefan

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Beitrag von Vampire-GER »

Das stimmt allerdings! :mrgreen:
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Beitrag von Corsafahrer85 »

Also ein Kumpel von mir hat auch sein ESD leer geräumt. Hört sich total sch**** an. Außerdem ist das Ding so laut das nach 15 Minuten darin Ohrenschmerzen bekommst. Also mein Ding ist es nicht. Da bleib ich lieber bei meinen ATU-ESD (auch wenn ATU drauf steht).

Das mit dem freibrennen, warum sollte das nicht funktionieren. Das hat damals schon beim Simson S51 hingehauen. Glaub ich nicht das das dem Material was ausmacht. garantieren kann ich es allerdings auch nicht.
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Beitrag von templer »

hey leute

war grad aus langeweile beim atu und die hatten da nen paar auspuffe zur schau rumliegen.

auf allen war aber kein atu eingeprägt - kann das sein? ich mein für 70 eus würd ich gern son ding mitnehmen :mrgreen:

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