Hallo.Ich habe folgendes Problemchen.Bei meinem Corsa B Bj.1994 1,2L kurz leuchtet nachdem Starten die gelbe Kontrolllampe auf und der Motor geht gleich wieder aus.Erst nach mehrmaligen Startversuchen springt er dann an.Ist neuerdings erst alls es so kalt war.Weiß jemand Rat???

Pauschal Gesehen könnte das alles mögliche sein Würde ihn an deiner stelle mal auslesen/blinken lassen dann weist du was er hat
kleine frage hat er mal während der fahrt kurz gebockt (aussetzer und mkl leuchtete???) Ausserdem währe es für mich interresant zu wissen ob es nen B corsa is oder nen A corsa (weil manche B Corsas ne wegfahrsperre haben) und die Genaue beschreibung Des Motor typ`s währe nitt schlecht (z.B. C14NZ )
Mfg Angus

Angus hat geschrieben:Pauschal Gesehen könnte das alles mögliche sein Würde ihn an deiner stelle mal auslesen/blinken lassen dann weist du was er hat
kleine frage hat er mal während der fahrt kurz gebockt (aussetzer und mkl leuchtete???) Ausserdem währe es für mich interresant zu wissen ob es nen B corsa is oder nen A corsa (weil manche B Corsas ne wegfahrsperre haben) und die Genaue beschreibung Des Motor typ`s währe nitt schlecht (z.B. C14NZ )
Mfg Angus

Nein gebockt hat er noch nicht bei der Fahrt.Ist ein Corsa B.Motortyp ist x12SZ.

olli67 hat geschrieben:

Angus hat geschrieben:Pauschal Gesehen könnte das alles mögliche sein Würde ihn an deiner stelle mal auslesen/blinken lassen dann weist du was er hat
kleine frage hat er mal während der fahrt kurz gebockt (aussetzer und mkl leuchtete???) Ausserdem währe es für mich interresant zu wissen ob es nen B corsa is oder nen A corsa (weil manche B Corsas ne wegfahrsperre haben) und die Genaue beschreibung Des Motor typ`s währe nitt schlecht (z.B. C14NZ )
Mfg Angus

Nein gebockt hat er noch nicht bei der Fahrt.Ist ein Corsa B.Motortyp ist x12SZ.

Habe den Fehler 85 ausgelesen.Mit dem kann ich aber nichts anfangen.

Hmmmm nach langer suche im netzt hab ich hier mal ne tabelle gefunden Kannst ja mal gucken ( http://www.team-corsa.de/workshops/w_so ... icher.html
) Aber dein code is nitt dabei Kann es sein das du dich verzählt hast???

Mfg Angus

olli67 hat geschrieben: Habe den Fehler 85 ausgelesen.Mit dem kann ich aber nichts anfangen.

Wie haus du den ausgelesen? Klingt nach TID-Fehlercode (kein Originalradio).
Das TID zeigt keine Motorfehlercodes, sondern nur Fehlercodes die mit Sachen zu tun haben die das TID was angehen (Geschwindigkeitssignal, Radio, Außentemperatur...).
BLINK mal den Fehlercode aus (www.vectra16v.com).

gruß Acki

Acki hat geschrieben:

olli67 hat geschrieben: Habe den Fehler 85 ausgelesen.Mit dem kann ich aber nichts anfangen.

Wie haus du den ausgelesen? Klingt nach TID-Fehlercode (kein Originalradio).
Das TID zeigt keine Motorfehlercodes, sondern nur Fehlercodes die mit Sachen zu tun haben die das TID was angehen (Geschwindigkeitssignal, Radio, Außentemperatur...).
BLINK mal den Fehlercode aus (http://www.vectra16v.com).

gruß Acki

Hi.Habe auch gar nicht am TID ausgelesen.Sondern am MKL.

Code 85 hat nichts mit dem Motor zu tun, da haste was falsch gemacht, der Code 85 hängt mit dem TID zusammen.

Fehlercode 85 gibts schon, hat aber je nach Motortyp verschiedene Bedeutungen.

"Motronic: FC85 Einspritzventil 5 Spannung niedrig"
"Multec-S: FC85 WFS falsches Signal"

Blinkt die MKL oder leuchtet sie nur? Hast du's mal mit dem Zweitschlüssel probiert?

gruß Acki

Acki hat geschrieben:Fehlercode 85 gibts schon, hat aber je nach Motortyp verschiedene Bedeutungen.

"Motronic: FC85 Einspritzventil 5 Spannung niedrig"
"Multec-S: FC85 WFS falsches Signal"

Blinkt die MKL oder leuchtet sie nur? Hast du's mal mit dem Zweitschlüssel probiert?

gruß Acki

Ja mit Ersatzschlüssel habe ich es auch schon ausprobiert.Ist auch bei ihm.Das komische ist bloß das ich das Problem nur im Winter habe.Im Sommer läüft er tadellos.tippe auch auf die Wegfahrsperre.Schon komisch.