hallo!

Und schon wieder das nächste problem mit meinem corsa.

Ich wollte grade den Ölstand nachschauen und musste feststellen, dass ich kein Öl mehr drin habe.

Am Sonntag, sprich gestern, bin ich durch eine fütze gefahren und anschließend dachte ich, dass das Wasser unter meinem corsa (Es hatte sehr stark geregnet) ein wenig ölig ausschaut. Mir nichts dabei gedacht, weil ich mir dachte, das könne nicht sein. Bin dann heute noch ca. 12km zur Schule hefahrnc sprich 6 hin und zurück.

Mein Nachbar meinte, als er sich Unters Auto legte, dass die ölschraube abebrochen sei. Ich habe morgen direkt einen Termin in der Werkstatt...
Ich habe echt angst...

Hatte das jemand von euch auch schon einmal?
Ich bin wirklich nirgendwo aufgesetzt, oder über irgendwas hohes drübergefahren....
Ich habe absolut keine Ahnung, wie das passiert sein soll...


Liebe Grüße!

Das merkwürdige ist eben nur, dass mir absolut nichts angezeigt wurde. Weder die Motorkontrollleuchte, noch die Ölleuchte blinkten.

Der Wagen lief wie immer...

Da hat wohl jemand ein Hass auf dich :P
Kleiner Scherz, hättest du irgendwo aufgesetzt wäre die Wanne verbeult , eine schraube die einfach so abbricht ist sehr ungewöhnlich

Hallo,

wann hast du denn den Ölstand zum letzten mal geprüft?

Daß die Ablasschraube abgebrochen ist kann ich eigentlich nicht glauben.
Die steht ja gerade mal ein paar mm raus
Und daß keine Öldruckwarnung kommt passt auch dazu.

Ich DENKE, daß du beim Prüfen geschlampert hast und nun einfach der Ölmeßstab "zu kurz" ist


MfG

Es sei denn sie wurde mal drangenischelt wie ni sauber... Und is dann dank warm kalt unterschied mal zerfallen... Alles schon passiert

Da ja nun aber laut deiner Aussage das Öl komplett weg ist würde ich das Motörchen nicht nochmals anhauen... Komisch allerdings das der Pegelsensor die Öllampe nicht zum leuchten bringt

Na, das mit dem Hass ist gar nicht mal ganz so abwegig... Habe generell schon das Gefühl, als gönnen mir meine Nachbarn den Wagen nicht, was für mich schon abstrus ist, denn mein kleiner Jack ist eben kein Maybach.

Hatte letztens auch neue Sommerreifen aufziehen lassen und habe den Wagen dann vor der Türe stehen gehabt, wie immer, und als ich dann einkaufen fuhr, war ein Reifen völlig platt. Der wurde feinsäuberlich an der Innenseite eingeschnitten...

Finde das schon seltsam und auch ein wenig gruselig...


Ich habe den kleinen jetzt grade noch Inder Werkstatt abgegeben und lass mich jetzt morgen mal überraschen, was das sein mag und welche Kosten da auf mich zukommen werden.
Habe mit dem kleinen eh einen Fehlkauf getätigt. Hatte einen Bekannten beim Kauf dabei, der mir Ahnung heuschelte...

Naja, habe jetzt auf alle Fälle mehr investiert, als der Wagen gekostet hat...


Liebe Grüße und vielen Dank für deine Antwort :-)

Immer mit der Ruihe dran gehen. Zuerst mal, wie gehtst du beim Ölsrtandprüfen vor? Wenn dein Öldruckschalter was hat, dann brennt entweder die Öllampe ständig, aber du hast trotzdem beim peilen genug Öl drin oder aber sie brennt gar nicht, dann würdest du das merken wenn du die Zündung anmachst und die Kontrolle leuchtet bei stehendem Motor gar nicht.
Und wie kommst du drauf, das deine Schraube abgerissen ist? Von der Schraube siehtst du höchstens 3mm hervorstehen.

Corsa GSI: Was meinst du mit Pegelsensor?? den Begriff hab ich ja noch nie gehört.

Ich vermute mal er meint den Ölstandssensor.... einige nennen das Pegel...

Also, Pegel kommt für mich in der Schiffahrt vor, beim Kfz sagen wir nur Ölstand und nicht Pegel. Zu mir hat noch nie ein Meister gesagt, ey prüf mal den Öl und Wasserpegel.
Und zum 2ten, hat ja nicht jeder Corsa serienmäßig diesen Ölstandsensor an Bord. Die serienmäßige Ausstattung hat nur ne Ölkontrolle mit einfachem Öldruckschalter.

Guten Morgen!

Vielen Dank für Eure rege Beteiligung an meinem Problem!

Ich werde euch berichten, was der Besuch in der Werkstatt meines Kleinen heute ergibt...

Also es ist der Simmerring, der undicht ist. Er tropft schon ziemlich stark...

Sehr viel Arbeit, hohe kosten.

Hallo,

also DOCH das Öl "verbraucht" und mit den Nachseh-Intervallen geschlampt?

Wenn er wirklich alles durch einen Simmerring verloren hat, dann müsstest du Ölflecken am Stellplatz haben


MfG

Mein Wagen steht auf der Wiese neben dem Haus.

Und ich habe vor ca. 1000km das Öl wechseln lassen. Dementsprechend kann der kleine nicht alles verbraucht haben, da man ja sagt, dass bei opel so ca. 1l auf 1000km normal wäre.

Ich hatte sich vor gut 2 Wochen nachgeschaut und da waren immer noch 4 von den 5 Strichen am Kontrollstab bedeckt, also kann das schoneinmal nicht sein.

Diese simmerring sitzt doch dort, wo die Kraft vom Motor auf das Getriebe übertragen wird, oder?
Und dafür muss man das komplette Getriebe und die Kupplung ausbauen? In der Werkstatt sagte man mir, ich muss mit ca. 600€ rechnen. Ist das ein akzeptabler Preis? Habt ihr da Erfahrungen?

Den da tropft er ordentlich raus. Der Wagen stand ca. 30min auf einer Stelle, als ich in der Werkstatt war und man hat schon einen deutlichen ölfleck am Boden gesehen. Er drückt es eben dort raus, wenn der Motor läuft...

Ich lasse den Wagen jetzt stehen und am nächsten Mittwoch wird es gemacht...

Ja, beim Corsa C hockt der Motor schon auf einem Fahrschemel, das bedeutet, der Motor samt Getriebe müssen dann raus. Jetzt sei froh das du nur nen Opel Corsa hast . Bei Audi verlangen sie bei einem A6 für nen Motorwechsel schlappe 4000€. Da kommst doch mit den 600 noch billig davon.

Wieso muss beim Corsa C der Motor raus fürn Simmerringwechsel?!

Abstützen das Teil, Getriebe an, Ring wechseln.

600€ find ich arg viel: aber ich vermute da ist Kupplungssatzwechsel mit drin. Kupplung dürfte ja komplett verölt sein.