moin moin
ich finde bei mir keine motorkennbuchstaben
weder bei der 4. zündkerze auf m rumpf, noch unter dem GM zeichen höhe ölfilter...
sieht aus wie weggeflext
finde ich sonst noch irgendwo irgendeine nummer????
hab das auto vor kurzem gebraucht gekauft (privat)
was mach ich nun?
HILFE!!!!!

lg.stefan

hi

wer eiss was der Vorbesitzer da für ne maschine eingebaut hat denn ohne grund flext keiner ne nummer Wech !! will aber keinen was unterstellen kann ja auch sein das er den rumpf mal planen lassen hat???

so an sich kann man das nicht rausfinden denn vom 1,2 er bis zum 1,6 NZ sind se alle gleich nur die ansaugbrücke beim 1,6 er hat noch ne unterdruck dose an der ansaugbrücke drann .

Mach doch mal nen Bild vom kompletten motor (wenn möglich einmal von oben und einmal von den nummern die noch stehen ) dann können wir vielleicht weiter helfen.

mfg Angus

nummern sind alle weg!!!
auch die lange kennnummer...
ist ne 1,6er brücke dran...hat zwischen dem 2. u. 3. einlasskanal so ne schwarze dose mit nem stecker dran...






naja kann auch der 1,4er sein!
der wird gerade im corsa-tigraforum angeboten und sieht genau so aus
http://s7.directupload.net/file/u/13090 ... in_jpg.htm

Vielleicht ist es ein Austauschmotor.
Obwohl die eigentlich xxx dort stehen haben.

hmm...
hoffe nur das das auto nicht konfisziert wird....

habt iht tips oder infos für weitere werdegänge???
und wie bekomm ich raus welcher motor das ist???
lg.

rein von der optik wird es ein x14sz oder x16sz rausbekommen welcher es ist wirst du nur wenn due den kopf abbaust und über den kolbendurchmesser den hubraum bestimmst.

Wenns nur noch darum geht ob X14SZ oder X16SZ - würde ich statt den Motor zu demontieren schauen was der Motor auf der Rolle an Leistung hergibt - wäre für mich die angenehmere Methode. Ausgeschlossen hiervon sind natürlich Tuningmaßnahmen, aber kann man doch recht schnell einsehen - Ventildeckel mal kurz runternehmen und anschauen, Abgasanlage usw.

oder einfach mal zum FOH
is n x16szr!
dann den motor für n fuffi umgetragen...
und nun kommts:
die **** bei der zulassungsstelle hat mir n falschen motor eingetragen und weder die dekra noch die zulassungsstelle
wollten die schlüsselnummer ändern!!!
"ist ja kein anderes fahrzeug"
ich wäre der zu gern an die gurgel gegangen!!!
nun hab ich mit der versicherung gequatscht und die meinten das sich die einstufung nach der schlüsselnummer richtet!!!

ich hoffe die können da noch was drehen...
ich schicke meine papiere dahin und dann mal abwarten
lg.

Hallo allerseits,

auch wenn es evtl. nicht mehr so wichtig ist:

Der Motortyp ist auch unter dem Thermostatgehäuse eingestanzt.

Gruß,

Lothar

das is sogar sehr wichtig! ich hab letzte woche auch den streß beim tüv gehabt! x14sz. hab den in nen astra gebaut und war dann beim eintragen wegen euro 2! und weder ich noch die vom tüv haben irgendwas gefunden! scheint es also doch häufiger zu geben. achja der motor ist seit zehn jahren in meinem besitz also nix geklautes oder so!

Dumme Frage! Hat der noch kein OBDII ??? Dann könnte man doch mal auslesen!
?????????????????????????

ne du sowas haben die motoren nicht :D obd ist erst ab ca bj 99 ;)

Ich habe drei Opels bj zwischen 95 und 96 alle drei mit OBDII stecker. Die ich auslesen kann. Sind aber alles größere Motoren.
Aber wenn der das nicht hat! Schade wäre ne einfache Lösung gewesen.
MFG

hm is mir neu. ich nehme an das von dir sind ecotec 16v? die haben das möglicherweise. die 8v habens definitiv nicht...