@darkside:es ging ja nur ums preis-leistungsverhältnis...und wenn man spürbar leistung haben will,ist eben der ne-umbau am billigsten....wems gefällt,der kann ja seine kleine maschine bis zum letzten aufmotzen,nur ist das nicht der preisgünstige weg,den meistens die unerfahreneren hier suchen...von denjenigen,die schon ewig am corsa rummachen,ist kaum jemand,der sich bewußt mit den kleinen maschinen abgibt...weil da kann man immer noch besser eine große maschine fertigmachen...dein beispiel mit dem xe ist ja das selbe..wenns billige leistung werden soll,kann man immer bsser den let reinmachen als mit großem unterbau etc. anzufangen,weil das nun wirklich nicht billig ist.wenn man das geld hat und auf nen sauger scharf ist,so ist das natürlich ne geile sache..
mfg uwe
Kindergartenecke
Der NE ist definitiv die beste Alternative, besonders wenn man vom Supergau - Zahnriemenriss - ausgeht. Viele Leute die einen XE wollen und viell. auch gerade so finanziert bekommen stehen spätestens an der Stelle mit dem Rücken an der Wand!
Man sollte sich auch nicht immer die tollen Autos auf Treffen oder aus der Zeitung als Beispiel nehmen ohne die Hintergründe zu kennen. Auch da wurde bei den wenigsten alles auf einmal gemacht, manche basteln schon 10 Jahre an ihren Autos und stecken das Geld häppchenweise rein oder andere sind von Bank oder Daddy gesponsert - also nicht immer alles verallgemeinern!
@ Phily
Man sollte sich auch nicht immer die tollen Autos auf Treffen oder aus der Zeitung als Beispiel nehmen ohne die Hintergründe zu kennen. Auch da wurde bei den wenigsten alles auf einmal gemacht, manche basteln schon 10 Jahre an ihren Autos und stecken das Geld häppchenweise rein oder andere sind von Bank oder Daddy gesponsert - also nicht immer alles verallgemeinern!
@ Phily
Aha, der Ton macht die Musik ; sehe ich an deinen Kommentaren...Ich sag mal einfach der Ton macht die Musik und die männlichen Zicken sollten sich einfach ma bissle zurückhalten, weil nich jeder hat so viel technisches verständnis
Gruß
P.S. Und zu dem 1.2lidder-Tuning sag ich nur...
alle die meinen, dass es so etwas nich bringt sind für mich die grössten Spinner von allen
Fragt euch mal ob es überhaupt sinnvoll ist ein Auto zu tunen, egal ob 2lidder oder 1.2lidder, egal ob optisch oder nur n Motor!!!
Man kann auch ohne Tuning-Firlefanz von A nach B kommen!!!
Wir brauchen doch alle bloss ne Schwanzverlängerung wenn wir ehrlich sind
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!
-
phily
- Schrauber
- Beiträge: 324
- Registriert: 18.04.2003, 18:14
- Wohnort: Auf diese Steine können sie bauen...
@ccc20xe
hmm, klar gehörts zu deinen aufgaben, aber halt immer gleich bei jedem kleinsten Scheiss ermahnen und ankacken (bezieht sich nicht auf dich oder sonstwen) is halt schon für n Arsch! Ich mein klar möchtest du deinen Bereich so sauber wie möglich halten und so, aber hey dann lösch doch einfach das Thema komplett:-)
@freakxxl
klar sag ich meine Meinung und würde sie auch mit Argumenten unterlegen, aber wenn da steht von wegen hier kann jeder mal seinen Senf dazugeben dann tu ich das auch! Aber wenns um tuning geht kann mans nich mit Argumenten unterlegen, weils ja sinnlos ist! wie gesagt von A nach B geht au total original und mit nem 45PS-Motor
P.S. Ironie... Lächerlichmachung unter dem Schein der Ernsthaftigkeit
hmm, klar gehörts zu deinen aufgaben, aber halt immer gleich bei jedem kleinsten Scheiss ermahnen und ankacken (bezieht sich nicht auf dich oder sonstwen) is halt schon für n Arsch! Ich mein klar möchtest du deinen Bereich so sauber wie möglich halten und so, aber hey dann lösch doch einfach das Thema komplett:-)
@freakxxl
klar sag ich meine Meinung und würde sie auch mit Argumenten unterlegen, aber wenn da steht von wegen hier kann jeder mal seinen Senf dazugeben dann tu ich das auch! Aber wenns um tuning geht kann mans nich mit Argumenten unterlegen, weils ja sinnlos ist! wie gesagt von A nach B geht au total original und mit nem 45PS-Motor
P.S. Ironie... Lächerlichmachung unter dem Schein der Ernsthaftigkeit
Colour your life, play Paintball!
