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- 18.06.2010, 00:43
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Maße Luftfilterkasten gesucht
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Re: Maße Luftfilterkasten gesucht
Fragen darfste klar, aber wenn ich dir jetzt sage dass ich weder nen C Corsa, noch ne C Corsa Motor habe ist dir wohl auch nicht geholfen. Hat sich inzwischen aber erledigt, Sandtler hatte was in passenden Maßen.
- 05.05.2010, 22:38
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa C)
- Thema: Maße Luftfilterkasten gesucht
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Maße Luftfilterkasten gesucht
Mahlzeit! Kann mir mal bitte jemand Fotos vom C Corsa Luftfilterkasten incl. Maßen machen (HxBxT, am besten ins Bild malen) sowie ein Foto vom Innenleben des Kastens (ohne Filter) und das Maß des Ausgangs Richtung Drosselklappe sowie der Höhe der Fläche wo der Ausgang ist, also wie groß man den Ausg...
- 09.06.2009, 16:05
- Forum: Opeltreffen
- Thema: Opeltreffen Oschersleben
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Re: Opeltreffen Oschersleben
Tagesticketpreise sind schon dreist, aber 20€ fürs ganze Treffen incl. Auto find ich ok, dafür haste auch Duschcontainer und saubere Klo´s bei Bedarf. Und die Zahlen glaub ich schon, es war ja rammelvoll. Aber wegen Wetter war halt weniger "Fußvolk" unterwegs, die meisten hingen in irgendwelchen Pav...
- 03.06.2009, 12:19
- Forum: Opeltreffen
- Thema: Opeltreffen Oschersleben
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Re: Opeltreffen Oschersleben
Ab Morgen Nachmittag vor Ort mit reichlich Leuten, im Normalfall zu erkennen an blauen KC Shirts / Jacken, dieses Jahr ohne Biermobil.
- 13.05.2009, 14:21
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- Thema: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
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Re: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
Auch ne A schafft das net! In welchen Traumländer leben denn hier einige? 

- 12.05.2009, 19:23
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- Thema: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
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Re: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
Reales Fahrzeuggewicht wird irgendwo bei um 950kg liegen, auch wenn vielleicht im Schein was anderes steht, fahrt mal auf ne Waage ;)
Und 10-12s....muahahahaha, der war gut

Und 10-12s....muahahahaha, der war gut




- 11.05.2009, 17:33
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- Thema: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
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Re: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
Euch trennen mindestens 100PS, rund 220Nm (!!) und ca. 8s in der 0-100 Zeit.
Ich find da gibts nix zu diskutieren, das Ding ist ne ganz andere Liga.
Ich find da gibts nix zu diskutieren, das Ding ist ne ganz andere Liga.
- 11.05.2009, 14:52
- Forum: Umbauten ab 2.0L
- Thema: Was fahrt ihr für ein Öl im C20XE ?
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Re: Was fahrt ihr für ein Öl im C20XE ?
5W40 vom Praktiker für 15€ / 5L 8) Dafür Wechsel spätestens alle 10tkm, ab und an auch eher. Öltemperatur hab ich aber nur ein einziges Mal über 130°C gekriegt, nach 45min Dauervollgas. Ist nen 9 reihiger Mocal Ölkühler drin. Bei normaler Nutzung (also auch mal mit Gas, aber net stur Vollgas) strude...
- 11.05.2009, 14:28
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- Thema: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
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Re: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
BMW: Motorart R 4 Diesel Hubraum 1995 ccm Aufladung Turbo/Partikelfilter/Euro 4 PS - UMin 163 PS (120 kW) - 4000/Min Nm - UMin 340 Nm - 2000/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck Gänge/Schaltung 6/manuell Test in Auto Zeitung Jahrbuch 2007 Gewicht 1468 kg 0 - 80 km/h 5,9 s 0 - 100 km/h 8,4 s 0 - 120...
- 11.05.2009, 13:59
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- Thema: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
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Re: Und der Bmw 1er fahrer hat sich erschrocken
Der sollte mal fahren lernen :D
120D hat sicher so um 140-150PS oder?
120D hat sicher so um 140-150PS oder?
- 22.01.2009, 15:03
- Forum: Umbauten ab 2.0L
- Thema: kurzer ölfilter für c20xe?
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Re: kurzer ölfilter für c20xe?
Jap, ich fahr das genau so ( also Ölpumpe-> Adapterplatte für Ölkühler -> Adapterplatte für Anzeigen -> Ölfilter). Ist zwar nen wildes Konstrukt, macht aber keinerlei Probleme. Auto ist gut 60/40 tiefer und der Filter ist nen normaler von Bosch.
- 22.01.2009, 13:24
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: 2L 8V vs. 2L 16V
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Re: 2L 8V vs. 2L 16V
Korrekt. Bin ich damit jetzt disqualifiziert? Glaub Corsaforum ist auch nicht die typische Umgebung für Agrarhakennutzer, ist ja denn doch meistens die Domäne der größeren Autos.
- 21.01.2009, 22:47
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: 2L 8V vs. 2L 16V
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Re: 2L 8V vs. 2L 16V
Ganz einfach, der 16V bringt beim rangieren nur auf der Kupplung keinerlei Leistung und geht sogar aus, der C20NE macht das Spiel mit wie es sein sollte, was ist daran so schwer zu verstehen Und was hat das mit praktischer Nutzung zu tun? Baust du dein Gaspedal aus und erfreust dich daran dass du d...
- 21.01.2009, 01:09
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: 2L 8V vs. 2L 16V
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Re: 2L 8V vs. 2L 16V
Dann vollende den Satz aber auch: ein Mehrventilmotor braucht Drehzahl, UM SEINEN LEISTUNGSVORTEIL AUSZUSPIELEN. Genau das sieht man auch wunderschön am Diagramm bzw. merkt man auch beim Fahren. Es geht hier aber nicht um einen VORTEIL sondern um eine Gleichwertigkeit. Und die ist nunmal gegeben. Ke...
- 20.01.2009, 20:14
- Forum: Motor und Abgasanlage (Corsa A)
- Thema: 2L 8V vs. 2L 16V
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Re: 2L 8V vs. 2L 16V
Da ist die Opel Twinport Technologie dann näher an der 2V / 4V Umschaltung, dort werden bis zu ca. 50% Motorlast vor 4 der 8 Ansaugkanäle klappen geschlossen. Die soll einen Drall erzeugen und somit die Füllung im unteren Drehzahlbereich verbessern.