oha na das ist ja wucher bei euch ;) ich hab einen 1,2l vergaser gehabt hab auf c16se umgebaut und das sind 56 ps mehrleistung:) sooo Tüv hat gekostet 156 € da war bei : Motoreintragung Fahrwerk Endschalldämpfer Felgen (Einzelabnahme) und Luftfilter haben musst du auf jedenfall die 236er Scheiben in...

und wie sieht das denn mit den turbokolben aus !? die alten 1,6er gibts doch nich mit turbo , das heißt ja denn aus nem neueren modell , und die passen ??

Hallo , wollte mal fragen ob irgendtjemand schonmal eonen umbausatz für 6 gang gefunden hat , hab zwar schon gesucht aber nix gefunden für f 13

ich werde mal die kabel dann vergleichen !

der vom automatik ist abher 4 polig nich 3 polig
ich hab einen stecker , der der 4 polig ist wo ich kein anschluss habe , also wird das der für den wegstreckengeber und alles sein ! und was mach ich mit dem übrigen kabel !?
einfach hängen lassen is doch dreck

Und wie siehts aus wenn ich den kabelbaum von nem c16se astre automatik auf nem schaltgetriebe verbaut hab !? den stecker hab ich nämlich nicht der an den impulsgeber am getriebe ran kommt ????

ich hab jetzt einfach die kabel so wie sie beim astra waren farblich an den innraumkabelbaum gemacht , jetzt läuft er , aber sonen paar kleinigkeiten fehlen noch dzm wegstreckengeber usw.

Hallöchen , habe in meinen kleinen heute mein c16se reingehangen , kabel sind soweit alle dran Motor ist aus nem astra f mit schaltgetriebe , der mkb ist allerdings vom automatik mein problem ist jetzt ich hab ein 2 poligen stecker an der stelle wo der verteiler sitzt die Kabelfarben sind schwarz un...

Respekt , so muss das aussehen , ein vorbild für jedermann hier

einspritzdüse läuft jetze richtig , tickert jetze auch , hab gestern mal fehler ausgelesen und er sagt Luftrohrdrucksensor , und Drosselklappenpoti , spannung zu niedrig , ich leih mir die beiden sachen mal aus und sehe dann weiter

na im stand bei 2000 U / min
5-6 liter is heftig , also inna stund e, eigentlich so 2 höchstens 3
das hab ich ja alles schon behoben , jetz läuft er ja auch ruhig aber sprit bekommt er zuviel , und meine vermutung is ebend das die einspritzdüse ununterbrochen läuft

was auf 2000 U/min im stand is das normal !?
meine is ja nich mehr die neuste !^^
warscheinlich bj 88

achso , na erst wenn ich ihn anmache

ich meine im stand ... ok war leerlaufregelventil war auch asche , is immer so bei 2000 U/min gelaufen
da hatta so seine 5-6 liter durchgezogen
man hört doch aber die düse eigentlich tickern !

Problem ist , das die Einspritzdüse nur noch reinzimmert ohne pausen ohne alles , einfach immer rein den sprit . daraus folgt ein hoher Spritverbrauch :roll: Meine Vermutung : das steuerteil is platt weils ja die Einsprizung regelt , oder die Einspritzdüse selber C16NZ wollte ma fragen ob das Proble...