Moinmoin,
hab nochmal ne Frage zum Umbau mit Ascona-Gelenken.
Welche Halter werden dafür verwendet? Insgesamt gibt es ja 3. Getriebe vorn, Getriebe hinten und Motor Beifahrerseite.
Müssen für den Umbau alle Halter neu gefertigt werden, oder kann man irgendwelche Halter übernehmen?
Gruss Nils.
Allgemeine Fragen zum Umbausatz auf NE bei A Corsa
- dancing_homer_99
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HOMER wie sitzt er denn deiner meinung nach schön drin?
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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Mit schön denke ich ist gerade gemeint. Und dafür nimmst Du am Getriebe die originalen vom Corsa, legst am hinteren 12-15mm unter und vorne rechts am Motor kommt nen selbstgebauter hin. Dann sitzt er gerade. Nur weis ich dann nicht, wie es mit der Länge der Antriebswellen ausschaut ... ob die noch hinhaut.
Gruss Nils.
P.S.: Schon lustig, wenn ich daran denke, dass die Frage im September von mir kam und ich nun schon recht gut drauf antworten kann
(Und nebenbei der NE schon drin hängt
)
Gruss Nils.
P.S.: Schon lustig, wenn ich daran denke, dass die Frage im September von mir kam und ich nun schon recht gut drauf antworten kann


Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h

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- r.siegel
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ich hab bei mir auf der linken seite noch die äüßeren löcher vom halter nach oben versetzt dann ist vom getriebe zum querlenker noch ein bißchen mehr platz
mfg Ralf
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