C20XE Verkabelug

Tipps und Hilfen rund um den Umbau ab 2.0L
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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

brück mal am relais die drei dicken pins zusmamen, dann solte er auch ohne zündungsplus anspringen, läuft er dann fehlt dir irgtendwo ein schwarzes kabel
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HotgreenCorsa
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Beitrag von HotgreenCorsa »

Hey,bei mir hat das schwarze kabel auch gefehlt hatte dadurch auch kein Zündfunken und kahm auch kein Sprit.Bei mir kahm es neben dem BKV her, is nen schwarzes dickeres Kalbel.Es kann auch sein das in deinem beifahrerfussraum unter dem teppich liegt...

Oder könntest es auch vom zündschloss nehmen wenn du es nicht finden solltest.

Gruss Mike
Mein Umbau sehr ihr auf der Hp greetz Mike

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r.siegel
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Beitrag von r.siegel »

@ ele
christian dein motorkabelbaum war ohne worte :wink: das ding wäre so nie gelaufen zumindestens nicht so wie er soll :mrgreen:

@ krieger
schreib mal genau auf welches kabel du wo angeschlossen hast.

wenn du keinen zündfunken hast gibt es nur 2 möglichkeiten
entweder du hast die 3 massepunkte an der einspritzleiste nicht dran oder du hast kein zündungsplus an den schwarzen kabel welches am motorkabelbaum zwischen eispritzleiste und dem kabel für den zündverteiler rauskommt
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

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ele
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Beitrag von ele »

ja aber der hat das gleiche prob wie ich vll hat er ja auch n kabel vertauscht :)

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Krie(GER)
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Beitrag von Krie(GER) »

hiho,

ER LÄUFT !!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für die Mühen, die ihr wegen mir hattet ...
aber fragt besser nicht was es war :oops: ^^
Bauernrocker!

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r.siegel
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Beitrag von r.siegel »

los raus mit der sprache .
mfg Ralf
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