tzzz bist denn du für einer ja wahnsinn ;)!! das ist j alachhaft wenns der mir eintrag dann is so!!scrat hat geschrieben:Spass hin oder her. Es ist lebensgefährlich. Wie minderbemittelt muss man bitte sein, dass man sowas einträgt?
Manta-Alex16v hat geschrieben:hab 16v bremse drin und 13ner PLS draufGib mir mal den Namen von dem TÜVer, der das eingetragen hat. Vielleicht kann man ja dafür sorgen, dass der seinen Job verliert...Manta-Alex16v hat geschrieben:ein freunh von mir hat 13ner smoor am 16v eingetragen!!
CORSA A MIT 2L 16V UND 13 ZOLL FELGEN
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pls sind dreiteiler da past ne 16v bremse schon knapp drunter aber vom fahrverhalten naja.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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r.siegel: Was heisst vom Fahrverhalten? Mal ganz ehrlich.. wer so ein Auto baut, muss die Kiste schon zu baendigen wissen, denn auch ein "normaler" Corsa A auf 7x15" mit XE ist kein normaler Alltagswagen. Wenn man da ne Mutti oder einen 18 jaehrigen Fahranfaenger ans Steuer setzt, kann das auch ganz schnell ins Auge gehen. Viel zu kopflastig, bei Regen Kurven fahren? Sorry, aber da ist fuer mich 13" bei 150PS auch keine Schande, solange die Bremsen dementsprechend angepasst sind und nicht bei einer Vollbremsung vergluehen.
Wenn du das also so siehst, verstehe ich ganz ehrlich auch nicht, warum es Pruefer gibt, die 200 PS und weitaus mehr in einem Corsa eintragen. Es ist ebenso verantwortungslos!
Wenn du das also so siehst, verstehe ich ganz ehrlich auch nicht, warum es Pruefer gibt, die 200 PS und weitaus mehr in einem Corsa eintragen. Es ist ebenso verantwortungslos!
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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patrick ich würde auch keine 13 zoll fahren weils sich einfach scheiße fährt und mit 2 liter ist die kiste sowieso viel zu tief.
mfg Ralf
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Kommt immer ganz drauf an, was man fahren will. Mit 16" moechte ich auf einem Corsa z. B. keinen Slalomkurs fahren, wobei da der XE und groesser eh rausfaellt weil zu schwer. Aber im Endeffekt haengt es vom persoenlichen Empfinden eines jeden ab und was man mit dem Auto vor hat. Mir ist schon klar was du meinst, sicher drehen die Raeder in allen Gaengen und der Begrenzer wird dein bester Freund, aber mit dem richtigen, geuebten Gasfuss koennen 13" echt Spass machen.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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deswegen c16sei mit 13 zoll
bin auch son 13 zoll fan :D
ich denke man will den corsa tiefer haben und nicht wieder höher ;)
wenn ich schon die LET umbauten sehe mit 15-16 oder was weiß ich wieviel zoll die haben da kann man ja ne Tieferlegung vergessen :D is ja wieder hochgelegt
aber is ja jede seine sache
ordentlich bums habe die dann doch hehe
aber finds schöner auf so ner kleinen rennsemmel mit 13 zoll
bin auch son 13 zoll fan :D
ich denke man will den corsa tiefer haben und nicht wieder höher ;)
wenn ich schon die LET umbauten sehe mit 15-16 oder was weiß ich wieviel zoll die haben da kann man ja ne Tieferlegung vergessen :D is ja wieder hochgelegt
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aber finds schöner auf so ner kleinen rennsemmel mit 13 zoll
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halte ich nichts davon von 13"
wer später bremst ist länger schnell
Corsa C20XE mit 5 Türen
Bilder dazu viewtopic.php?f=18&t=24628
Kann man auch mal Klicken
http://www.rsc-eisenach.com
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Is doch Quark, der Raddurchmesser bleibt doch im Normalfall gleich zur Serienbereifung, hast dann halt nur mehr Felge und weniger Gummi.Trancer87 hat geschrieben:
wenn ich schon die LET umbauten sehe mit 15-16 oder was weiß ich wieviel zoll die haben da kann man ja ne Tieferlegung vergessen :D is ja wieder hochgelegt
Bei den 13" stimmt ja der Abrollumfang hinten und vorne net.
Du glaubst nicht im Ernst dran dass Deine Eintragung auch nur nen Pfifferling wert is, oder?Manta-Alex16v hat geschrieben:das ist j alachhaft wenns der mir eintrag dann is so!!
Ein großer Motor setzt nunmal eine große Bremse vorraus ... fertig aus. Manche lernen es, und manche halt nicht. Leider gibt es ein paar schwarze Schafe, die sowas immernoch eintragen.Trancer87 hat geschrieben:wenn ich schon die LET umbauten sehe mit 15-16 oder was weiß ich wieviel zoll die haben da kann man ja ne Tieferlegung vergessen :D is ja wieder hochgelegt
Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h

Wittstock Airbase 08/2009
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