[Corsa B] mit C20XE, geht da Euro 2?

jiky657 · Beitrag von **jiky657** » 30.05.2005, 11:23

kann mir jemand eine klare Aussage dazu machen? Ich denke bei der KFZ-Steuer die wir jetzt haben wäre eine Um/Aufrüstung doch interessant, oder?

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 30.05.2005, 12:52

ich hab den C20XE in verbindung mit dem calibra turbokat verbaut und der tüvmensch trug mir EURO2 ein. ob das korrekt ist oder nicht kann ich nicht sagen. es gibt noch die kaltlaufregelventile zum nachrüsten...

jiky657 · Beitrag von **jiky657** » 30.05.2005, 13:24

Danke für die Antwort, das hört sich ja schon mal ganz gut an.
Hab grad mit unifit gesprochen, die meinten der kat (mt3324 - 400 Zellen Metallkat) schaffts.
Werd mal beim TÜV anrufen, und mit dem Prüfer sprechen, was der meint.

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 30.05.2005, 16:49

also kaltlaufregler kannste vergessen, die werden nur eingetragen wenn du eine originalkombination hast von Motor und Fahrzeug, das den xe nie im Corsa gab geht das nciht

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 30.05.2005, 18:19

dahobi83 hat geschrieben:ich hab den C20XE in verbindung mit dem calibra turbokat verbaut und der tüvmensch trug mir EURO2 ein. ob das korrekt ist oder nicht kann ich nicht sagen. es gibt noch die kaltlaufregelventile zum nachrüsten...

ne net korrekt

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 30.05.2005, 18:26

Das ist schlecht.....

jiky657 · Beitrag von **jiky657** » 31.05.2005, 08:24

also mal ne kurze Zusammenfassung:

- Euro 2 durch Kaltlaufregler im Corsa mit C20XE ist nicht drinn.
- Euro 2 mit Kat, da scheiden sich noch die Geister

scrat · Beitrag von **scrat** » 31.05.2005, 10:02

Dienschdi hat geschrieben:originalkombination von Motor und Fahrzeug

Das ist doch wieder so panne. Mir fällt da grad nicht ein annährend so schwachsinniges Beispiel ein. Aber wenn ich einen Motor aus Fahrzeug A ausbaue und in Fahrzeug B einbaue ändert sich doch nicht die Abgasnorm. Übersehe ich da was oder fehlt gewissen zuständigen da die Logik?

Gruss Nils.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 31.05.2005, 10:12

Eben, verstehe ich auch nicht ganz. Hatte bisher nur vernommen, dass downgrading (macht ja Sinn) nicht moeglich waere. Also eine schlechtere Abgasnorm verbauen, als serienmaessig existiert.

ThomasSchrauber20 · Beitrag von **ThomasSchrauber20** » 31.05.2005, 12:31

das kann nicht sein , ich hole mir auch bald ein kaltlaufregler da der immerhin billiger ist als die sportkats die euro 2 haben , wie gesagt motor und auspuff samt katt sind wichtig , nicht ob das alles in fahrzeug a b oder c eingebaut sind.

jiky657 · Beitrag von **jiky657** » 31.05.2005, 14:21

so, jetzt hab ich mal mit dem freundlichen vom TÜV gesprochen:

fakt ist:
- Universalkat ohne Gutachten kann man vergessen (ich krieg jetzt ne Bestätigung von unifit, vielleicht reicht die ja, wenn ich etwas weine...)
- Kaltlaufregler ist ok, aber: vor dem Kauf abklären, was genau im Gutachten für den Kaltlaufregler drinnsteht!
Wichtig sind:
Fahrzeugtyp (z.B. Kadett E, der hatte den C20XE und auch ungefähr das Gewicht vom Corsa B)
Gewicht, Reifengröße, Übersetzung
Also im Zweifelsfall Gutachten vor dem Kauf kopieren und damit zum TÜV gehen und fragen ob das klar geht!

Zion · Beitrag von **Zion** » 31.05.2005, 16:57

Ich hab den Kat von HJS...
Ein TÜVer hat rumgeheult, dass da kein Corsa in der ABE stand und so Schoten. Bin dann zu einem Vernünftigen und hat mir den ohne Murren per Einzelabnahme eingetragen.

OJ · Beitrag von OJ » 31.05.2005, 16:58

Wo holt ihr eure KLRs her?
Ich hab bis jetz noch keine fürn XE gesehen. Nur für den NE

corsabub · Beitrag von **corsabub** » 31.05.2005, 20:28

Hab mein regelsystem bei www.wds-tuning.de gekauft ist für den c20xe. Die Vertreiben die von der Firma Gat-Kat. Gibt es aber auch immer wiedere bei ebay etwas günstiger noch!!!

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 01.06.2005, 08:04

Ich denke schon, dass hier div. Moeglichkeiten machbar sind, eventuell eben einfach einen anderen Pruefer deswegen anfragen, das wird schon einer machen. Schliesslich sehen die ja auch den guten Willen und die bessere Abgasnorm. Ist ja alles nicht ganz verkehrt, was man da vor hat.