Corsa Bremsenproblem baut kein druck auf

Tipps und Hilfen rund um den Umbau ab 2.0L
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ele
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Beitrag von ele »

?? die lassen sich seitenverkehrt einbauen ??

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dancing_homer_99
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Beitrag von dancing_homer_99 »

jap. und dann wirds auch nix mit entlüften

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r.siegel
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Beitrag von r.siegel »

soviel technisches verständnis traue ich hotgreencorsa schon zu das die richtigrum sind.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

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Beitrag von HotgreenCorsa »

Hey,da mir das jetzt keine ruhe gelassen hat und ich noch mal zurück zur halle bin und ich mich unter die karre geschmissen habe und ich zum ersten mal gesehen hab das die nippel unten sind da ich die nicht montiert hatte.... :cussing: :cussing:

So morgen werde ich die mal tauschen da es keinem von uns aufgefallen ist hoffe ich das es dann gehen wird...

ich werde euch bescheit geben

danke jungs :)
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ele
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Beitrag von ele »

soviel technisches verständnis traue ich hotgreencorsa schon zu das die richtigrum sind.
ohne worte :)

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Beitrag von HotgreenCorsa »

lach ich hab die sättel nicht montiert war auch nicht unter dem auto beim entlüften hab gepumpt heheheheheheheheh

Gruss Mike
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scrat
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Beitrag von scrat »

Ist ne Sache die gern falsch gemacht wird ;). Habs mir schon fast gedacht.
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Beitrag von HotgreenCorsa »

lach,das dumme währe gewesen wenn ich morgen angefangen hätte nen anderen bkv, und hbz, einzubauen und danach das problem immer noch gewesen währe,naja werds gleich tauschen und dann denke ich funtzt das auch alles wieder.

Gruss Mike Ps:Dafür gibts ja so leute wie euch,die mir dann doch noch den fehler nennen....
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Beitrag von Corsa10587 »

Ich denke mal schon das dann geht. Kenne jemanden der das selbe Problem hatte und auch erst Hbz gewechselt hat und dann ist ihm erst aufgefallen das die Nippel oben sein müssen.

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Beitrag von HotgreenCorsa »

Hey,ja also es hat alles super geklappt danke....


Jedoch hab ich nen neues Problemchen meine servopumpe macht ein lauts summen beim lenken ??!! Wenn ich das lenkrad ganz einschlage kommt es auch mal vor das die rehzhl runter geht und der motor kurz vorm ausgehen ist,manschmal geht er auch aus.

Das komige wie immer vor dem ausbau einwandfrei..Weiss jemand was das sein kann

Gruss Mike
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ele
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Beitrag von ele »

hast du nochmal das öl nachgeguckt nach dem ersten paar mal einschlagen ? also ölrein links rechts links rechts und dann nochmal öl nachgeguckt ?

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Beitrag von HotgreenCorsa »

hey,ja öl ist drin haben auch schon mehmals gelenkt jedoch ohne erfolg


gruss mike
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Beitrag von r.siegel »

das ist normal warte mal ein bißchen bis sich die luftblasen im öl aufgelöst haben dann ist das summen nur noch bei vollem einschlag.das summen bei ner neubefüllung liegt an den luftblasen die beim rotieren der pumpe entstehen.
mfg Ralf
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Beitrag von HotgreenCorsa »

Hey also nenn normales summen von der servo kenne ich,aber das summen ist nen lautes kreichen und bei vollem einschlaght der bock aus..
wenn ich den servobehälter auf mache ist da wie ne schookoladenfarbender schaum drin aber nicht viel sieht halt bisschen komig aus.

Gruss Mike
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ele
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Beitrag von ele »

was ist da für öl drin oder drin gewessen ? einer unserer kunden hat auch was falsches reingetan in seinen jaguar ^^ war auch schoki drin :)

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