HA Bremsen

michael 2.0 · Beitrag von **michael 2.0** » 13.04.2005, 15:54

Kann sogar passieren, das die Hinterachse mit Scheibe überbremst ist oder wird, der Corsa ist hinten einfach zu leicht..

dennis-feat-n · Beitrag von **dennis-feat-n** » 13.04.2005, 19:00

CCC20XE hat geschrieben:Die Trommel ist nicht so stark wie die Scheibe, aber stark genug um selbst einen Corsa mit 204PS zu Bremsen. Die Scheibe hinten taugt nur mit min. Turbobremse auf der VA.

Moin,
ist das jetzt wirklich so????
Ich dachte, das die Scheiben auch wirklich besser bremsen!
Aber ihr meint wirklich das man keinen Unterschied merkt, oder wie????
Ich hab mir nämlich schon alle Teile für den Umbau auf Scheiben hinten zusammen gekauft, wollte das aber erst im Sommer umbauen, aber wenn man echt null Unterschied merkt, lass ich meine Trommeln hinten so wie sie sind, die sind eh fast neu!!
Aber mal eine andee Frage, was glaubt ihr hat so ein A Corsa mit xe und großen Scheiben vorne für ein Bremsweg? Weil theoretisch: Leichtes Auto+große Bremse= kurzer Bremsweg, oder nicht?
MFG Dennis

michael 2.0 · Beitrag von **michael 2.0** » 13.04.2005, 19:21

dann verkauf das ganze Zeug an mich weiter..

DRM · Beitrag von **DRM** » 14.04.2005, 09:59

Hallo auch,

die Problematik mit hinten überbremsen ist ja schön und gut (oder besser gesagt eben nicht!)...aber wieso hat dann so ein Kadett GSI 16V hinten Scheiben? Überbremst der auch?

Ich denke mal, so arg viel schwerer als z.B. ein Corsa B wird der wohl auch nicht sein, oder...?
Natürlich müssen die entsprechenden Bremsdruckbegrenzer auch drin sein!

Tschö,
DRM

TurboOmega · Beitrag von **TurboOmega** » 14.04.2005, 11:39

@DRM
Der Kadett GSI zum Beispiel hat Druckminderventile drin, die das ganze etwas regeln sollen, aber auch der kann, wenn man ihn leer räumt, überbremsen, ist aber lange nicht so schlimm wie beim Corsa. Der ist leer ja sowas von leicht hinten, den kriegen zwei Personen angehoben!

Jeder den ich kenne, der bisher umgebaut hat sagt, dass Scheiben überhaupt nichts bringen beim XE/LET und man sich sicherer fühlt mit Trommelbremse. Baut euch vorne ne kräftige Bremsanlage ein, damit seit ihr auf der sicheren Seite. Vorne ist Gewicht, welches gebremst werden will, hinten ist ja eh nichts!

TO

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 14.04.2005, 13:04

Irgendwann ist es mit großer Bremse auch so, das die Reifen nicht breit genug sind um die Kraft auf die Straße zu übertragen. Normalerweise reicht vorne die 16V Bremse und hinten die Trommeln, dazu ein BKV von 2.0 Kadett.

Daniel · Beitrag von **Daniel** » 14.04.2005, 13:18

Also für nen 8v reicht das völlig aus aber bei 16v würde ich schon direkt auf Turbo gehen!

michael 2.0 · Beitrag von **michael 2.0** » 14.04.2005, 16:10

ich hab nen c20xe drin und ne 16v Bremse vorn drunter und bin der Meihnung, dass die zu klein ist wenn ich mal bisschen schneller fahr und bremsen muss und hinten mach ich das nur wegen der optik..

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 15.04.2005, 07:20

@ michael 2.0

Welchen BKV fährst du?

AlwaysBlue · Beitrag von **AlwaysBlue** » 15.04.2005, 08:23

Die Trommeln vom Corsa B hinten bremsen doch besser als die Scheiben vom Kadett 16V bzw. mindestens genauso gut.
Das einzige Problem ist doch die Standfestigkeit der Trommeln, dass die nicht schnell genug abkühlen, wenn man mehrmals hintereinander stark abbremsen muss.

Wegen dem Umbau auf 2L8V oder 2L16V würd ich gar nich so einen wind machen. vorn die 16V Bremse, hinten Serientrommeln, BKV und HBZ vom Corsa und gut ist.

Den BKV und/oder HBZ vom 16V würd ich mit Serientrommeln hinten nicht verbauen, weil dann kann es tatsächlich sein das die HA überbremst.
Die 16V Scheiben vorn haben den gleichen Durchmesser wie die Corsa B GSi Scheiben nur dass sie 4mm dicker sind. Das ist alles.
Und die BKV/HBZ sind bei allen Corsas gleich, egal ob 1.2 oder GSi.

Wenn man sich die Mühe macht und den BKV+HBZ vom 16V einbaut, dann sollte man auch auf Scheibe an der HA umrüsten.

MfG Marco

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 15.04.2005, 08:59

Die BKV beim B Corsa sind definitiv nicht alle gleich, ist in jedem Umrüstkatalog schnell nachzulesen!

AlwaysBlue · Beitrag von **AlwaysBlue** » 15.04.2005, 13:19

CCC20XE hat geschrieben:Die BKV beim B Corsa sind definitiv nicht alle gleich, ist in jedem Umrüstkatalog schnell nachzulesen!

Sind sie wohl. Ich hab einen Umrüstkatalog zu Hause.

MfG Marco

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 15.04.2005, 13:53

ich hab nen anderen im 1.2er als mein bruder im 1.4er 16v

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 16.04.2005, 08:45

laut umrüstkatalog sind alle gleich, kann natürlich sein, daß die in der bauform oder hersteller unterschiedlich sind, die relevanten maße (durchmesser) sind gleich.
mfg uwe

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 16.04.2005, 11:47

freakxxl hat geschrieben:laut umrüstkatalog sind alle gleich, kann natürlich sein, daß die in der bauform oder hersteller unterschiedlich sind, die relevanten maße (durchmesser) sind gleich.
mfg uwe

ja sind von delco oder ate... das is der unterschied