hallo ihr da drausen !
ich habe meinem brandopfer (CORSA B 2.0 c20ne)
nach seinem batteriebrand neue kabellage gegönnt !
aber nichts geht ! motor dreht aber kein funke und die pumpe
gibt auch nichts von sich !!
kann mir jemand helfen ?
der corsa war mal 1.4
der motor so wie kabelbaum sind aus nem vectra a !!

danke schonmal !!

Tausch mal dein KW-Sensor ;)

haben wir schon gewchselt ! haben alle sensoren neu gemacht

Brennt deine MKL bei Zündung an?

passt dein steuergerät zum kabelbaum?
habe hier irgendwo gelesen, das es unterschiede zwischen vectra, omega, kadett steuergeräten gibt - obwohl alle mit keilriemen/luftmengenmesser.

phex77 hat geschrieben:passt dein steuergerät zum kabelbaum?
habe hier irgendwo gelesen, das es unterschiede zwischen vectra, omega, kadett steuergeräten gibt - obwohl alle mit keilriemen/luftmengenmesser.

ja passt alle der kabelbaum hat die gleiche belegung wie der alte !!

Hessenmob hat geschrieben:Brennt deine MKL bei Zündung an?

wäre auch meine frage ?

naja kann ich noch nicht nachvolziehen da mir beim letztem versuch ihm zu starten der tacho abgeraucht ist ! ( kabel verwechselt ) aber er müsste ja auch ohne tacho anspringen oder schaltet er dadurch etwas frei oder durch ?

Der läuft trotzdem, wäre aber ratsam das zu wissen. Vll kannst ja mal mit nem Multimeter an dem Pin der MKL bei zündung ein messen. Solltest den Pin aber gegen Batterie Plus messen.

gruß

ok werde mich nach nem neuem tacho umschauen !
werde euch dann wieder informieren !!
aber wer noch weiß woran es liegen könnte bitte melden !!

danke schonmal

hmm funktioniert deine pumpe wenn du die Kontake am relais brückst? Pin 4 (87B) und Pin 2 (30).

Hessenmob hat geschrieben:hmm funktioniert deine pumpe wenn du die Kontake am relais brückst? Pin 4 (87B) und Pin 2 (30).

ok probiere ich morgen abend mal aus

problem ist wenn die mkl nicht leuchtet fehlt deinem stg die spannung und der motor kann nicht anspringen. due brauchst keinen neuen tacho um die mkl zu prüfen . am motorkabelstragn wo die kleinen verbindungsstecker sind , ist ein braun/blaues kabel und das ist für die mkl. Auf das kabel gibt das stg masse wenn man die zündung einschaltet . Nimm dir also ne lampenfassung oder eine prüflampe wo das eine kabel auf plus liegt und wenn die zündung eingeschaltet wird bekommt sie vom stg masse und die lampe leuchtet.

huhu also mkl leuchtet nicht ! auf wie vielen kabeln muss am steuergerät 12v anliegen ?
bei mir ist nur ein kabel welches 12v hat !
dazu kommt noch das der motor jetzt nicht mehr dreht
ich weiß nicht mehr weiter bin mit meinem latein am ende selbst stromlaufpläne helfen nicht mehr da ich nicht studiert habe !

wer jetzt noch nen funzende ide hat bitte melden brauche dringend hilfe

Hi
also ich denke du solltest der reihe nacheinander alles zu überprüfen was für die Zündung zuständig ist.
Was macht den die MKL jetzt genau?
Geht sie mit der Zyndung an und dann aus?
Oder geht sie garnicht an?
Ist das Steuergerät noch heile?
Ist das Zyndschloss elektrisch i.O.?

Wo kommst du den her?

MFG Marco