Welcher Corsa B hat Serienmäßig D3?
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- Schrauber
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Welcher Corsa B hat Serienmäßig D3?
Also es geht drum:
Ich brauche ne Karosserie, in die ich nen C20XE einstricken kann!
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ab wann der Corsa B serienmäßig D3 hatte!
Soweit ich weiß, gehen alle Karossen, die serienmäßig ne andere Norm eingetragen hatten und dann als nachtrag D3 bekommen haben!
Jetzt ist die Frage, ab welchem Baujahr hatten die Corsa B serienmäßig D3 Norm???
Ich brauche ne Karosserie, in die ich nen C20XE einstricken kann!
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ab wann der Corsa B serienmäßig D3 hatte!
Soweit ich weiß, gehen alle Karossen, die serienmäßig ne andere Norm eingetragen hatten und dann als nachtrag D3 bekommen haben!
Jetzt ist die Frage, ab welchem Baujahr hatten die Corsa B serienmäßig D3 Norm???
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Generell würd ich sagen um Baujahr 1995 - von dortan wurden meist nur noch die Ecotec-Motoren eingebaut die dann auch D3 haben.
Allerdings gibts auch B Corsas ausm Jahr 1995 die z.B. einen 1,2er OHC Motor und nur E2 haben - so einen aber als '96er Baujahr hab ich noch nich gesehn. Berichtigt mich bitte wenn ich total falsch liegen sollte.
Gruß, Randy
Allerdings gibts auch B Corsas ausm Jahr 1995 die z.B. einen 1,2er OHC Motor und nur E2 haben - so einen aber als '96er Baujahr hab ich noch nich gesehn. Berichtigt mich bitte wenn ich total falsch liegen sollte.
Gruß, Randy
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würde sagen ab dem facelift modell, das wäre dann BJ 97 aufwärts,... 

Gruß Stefan
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Guckst du hier --> viewtopic.php?t=1273

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- Schrauber
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Ist der X16XE ein Ecotec-Motor oder nicht?
Der war da drin!
Und ich könnte ne kleine Einwisung in die Facelift>>>Vorfacelift-Geschichte gebrauchen!
Ich hab mich da noch nie mit auseinander gesetzt und weiß nicht wo da die Unterschiede sind!!!
Also die Unterschiede bitte FLEIßIG posten!!!
Danke
Der war da drin!
Und ich könnte ne kleine Einwisung in die Facelift>>>Vorfacelift-Geschichte gebrauchen!
Ich hab mich da noch nie mit auseinander gesetzt und weiß nicht wo da die Unterschiede sind!!!
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Also laut Motorbuchstabe X isses ein Ecotec Motor, oder täusche ich mich da?
Beim Corsa B kenn ich in sachen facelifting nur die Frontstoßstange, dass der Grill dann ein einzelnes Teil is oder so, kenn mich da aber was den Corsa B angeht leider nich so aus...gibt sicherlich noch einige andere Stellen die sich durchs facelift unterscheiden.
Gruß, Randy
Beim Corsa B kenn ich in sachen facelifting nur die Frontstoßstange, dass der Grill dann ein einzelnes Teil is oder so, kenn mich da aber was den Corsa B angeht leider nich so aus...gibt sicherlich noch einige andere Stellen die sich durchs facelift unterscheiden.
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Ja, aber ich hab kein KLR und mein Kat ist ein 200-Zeller von SP!
Ich hab keine Ahnung ob ich damit auf E2 komme!
Und gibt es hier jemanden, der nen Corsa B mit Bj. nach 96 hat und nen C20XE ohne KLR und mit Metallkat eingetragen bekommen hat?
Ich hab mal bei einem Tuner angerufen, der auch Umbauten einträgt und der sagte das alles bis Bj.96 umgeschlüsselt werden kann und danach gehts nicht mehr mit der XE eintragung!!!
Deshalb muss ich ganz sicher gehen das ich das Ding eingetragen bekomme bevor ich ne Karosse kauf!!!
Ich hab keine Ahnung ob ich damit auf E2 komme!
Und gibt es hier jemanden, der nen Corsa B mit Bj. nach 96 hat und nen C20XE ohne KLR und mit Metallkat eingetragen bekommen hat?
Ich hab mal bei einem Tuner angerufen, der auch Umbauten einträgt und der sagte das alles bis Bj.96 umgeschlüsselt werden kann und danach gehts nicht mehr mit der XE eintragung!!!
Deshalb muss ich ganz sicher gehen das ich das Ding eingetragen bekomme bevor ich ne Karosse kauf!!!
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Also,E2 ist übrigens EURO 1 kein EURO 2.
Wenn dein XE EURO 2 duzrch Euro2 kat oder EURO2 klr hat,dann geht da sbis 2000,weil bis 2000 NUR EURO 2 pflicht war.
Nur durch ne metallkat bekommst übrigens kein EURO 2,muss schon der spezielle kat sein.
Und,das mit 96 zählt vielleicht für EURO 1,aber XE geht ja wie gesagt durch den speziellen kat oder den klr auf EURO 2.
Wenn dein XE EURO 2 duzrch Euro2 kat oder EURO2 klr hat,dann geht da sbis 2000,weil bis 2000 NUR EURO 2 pflicht war.
Nur durch ne metallkat bekommst übrigens kein EURO 2,muss schon der spezielle kat sein.
Und,das mit 96 zählt vielleicht für EURO 1,aber XE geht ja wie gesagt durch den speziellen kat oder den klr auf EURO 2.
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- Schrauber
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Ja das wollte ich mit "kein KLR und Metallkat" sagen! Damit kriege ich Euro 2 nicht hin!Und ein KLR hab ich auch nicht!Aber sonst ALLES um ein Auto auf die Beine zu stellen!Denn:Ich hab hier meinen fetrig zusammen gebauten Corsa C20XE stehen, der die Längsträger(beide-neben der vorderachsaufnahme) unterm Auto so derbe durchgerostet hat, das ich damit nie tüv kriege!
Und das einschweissen der Neubleche wäre -schätze ich- so teuer, das ich mir besser ne neue Karosse hole und den Sch... umbaue!!!
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