Ok also kann es nur noch sein das die Kabel fertig sind? Sonst sollte ja eigentlich alles gehn bzw es geht alles!!!

Danke werd dann mal noch die kabel wechseln

Klemm doch spaßeshalber mal die 12V Versorgung und Masse der Zündspule direkt an die Batterie an...

OJ hat geschrieben:Klemm doch spaßeshalber mal die 12V Versorgung und Masse der Zündspule direkt an die Batterie an...

Wie, Masse der Spule an Masse der Batterie? Du meinst jetzt aber nicht den Anschluss fürs Zündkabel direkt auf die Batterie, oder? Was soll n da passieren? Solls ihm um die Ohren fliegen?

nene ich hab die Spule ja einzel getestet! die geht !!!

Wie hast Du die denn getestet?

ja Z+ der Spule an einen pin und dann kerze gegen rahmen ich mein so war das! hab ich dir schonmal gesagt und du meintest ob ich noch ganz sauber bin^^

Du schaltest Zündung ein und es liegt Spannung an der Spule an, wie du selber sagst. Was passiert denn wenn du dann den Masseanschluss der Erregerspule mal mit nem Kabel auf Masse brückst? Also Masse per Hand takten(Kabel an Masse halten und wieder loslassen) Dann müsste die Kerze ja funken.

Schmiederer hat geschrieben:- Einzelne Kerze zündet nicht Spule getauscht zündet immernoch nicht Spule getestet Spule geht!!!

Schmiederer hat geschrieben:ja Z+ der Spule an einen pin und dann kerze gegen rahmen ich mein so war das!

Irgendwie kann ich Dir nich mehr folgen.
Du sagst ne einzelne Kerze zündet nicht, wenn Du sie dirkekt an die Spule anschließt.
Du hast aber ne einzelne Kerze an die Spule angeschlossen und dann festgestellt, dass die Spule geht. WATT?

@OJ: Das genau das, was ich meinte

ja spule geht aber nicht wenn sie am Fahrzeug ist!!! wenn ich sie einzel test geht es sonst nicht wenn ich das z+ benutze

Alter, wenn Du nich so weit weg wohnen würdest, dann ey ... dann würd ich glatt ma rum kommen. Aber quer durch D is echt n bisl hart .
Das echt mal kompliziert .

Hast Du die Spule an Deiner Batterie getestet? Also statt Z+ einfach + von Batterie auf die Spule und dann Kerze an den Block gehalten? Oder haste außerhalb vom Auto an einer anderen Spannungsquelle getestet?

Hab es an der Batterie getestet die auch am Auto dran ist!

ICh werd jetzt trotzdem mal neue Kerzenkabel und Verteiler und nochmal ne andere Spule besorgen und dann muss es doch einfach gehn! Vll auch ne neue Spule damit ich 100% sicher bin! Seh sonst keinen anderen weg mehr!

Gut. Nu is endlich wieder bisl Licht im Dunkel .

Wenn Die Spule an Deiner Batterie geht, aber an Deinem Z+ nicht ... was sagt uns das dann?

Mach folgendes: Überlandleitung von Batterie an Zündspule, Zündung komplett zusammenstecken und schauen, ob die Kiste anspringt. Ist erstmal das Einfachste ... bevor Du planlos alles neu kaufst .

Gruss Nils.

Also einfach statt Z+ dauerplus direkt von der Batterie an Spule und dann schaeun ob die Kiste läuft???

Genau.

Hab ich heute gemacht geht auch nicht!!!^^

Bin jetzt auf dem Weg n neue Spule und Kabel zuholen!

Werd das dann uach nochmal testen! und dann mal weiter sehen!