GSI mit Weber

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 08.01.2008, 07:32

@schnudenpitzel ja du hast recht ! Ich baue mein Corsa mit Sicherheit nicht mehr um wenn dann nur noch motortuning und erhaltung des fahrzeugs ! mein corsa ist fertig so wie ich ihn haben will und keine sogenante ewige baustelle ! zum thema vergaser was willst den genau wissen ?

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 08.01.2008, 07:48

Wie gesagt, welche Nockenwelle wäre gut fahrbar (Stadt/Landstr)?
Wie weit kann ich die Ein- und Auslasskanäle auffräsen?
Welche Möglichkeiten gib es (ohne das Konto zu sprengen) nette
Leistung zu erreichen?
Hab 2 40er Weber, K&N-Lufis, nen Lexmaul Krümmer und
bereits nen extra Kopf.
Würde mich freuen, alles zusammen an oder besser über
die Leistung eines Serien C20NE zu kommen.
Mehr kann ja nicht schaden!

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 08.01.2008, 08:46

also Nocke würde ich die Nehmen

Öffnungslänge 296°
Hub max 12,0mm
Hub OT 3,5mm
Spreitzung 106°

Kopf selber bearbeiten würde ich lassen das bringt nix !

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 08.01.2008, 16:20

Meinst Du,
selber machen bringt nix
oder
allein Kanäle bringen nix?

Wo bekomme ich diese Nocke den her?
Was könnte ich den am besten machen für etwas
Mehrleistung als nur die Nocke?
Meine nur von der Zyl.Kopf-Bearbeitung her.

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 08.01.2008, 20:28

du kannst die ansaugbrücke an den bearbeiteten kopf anpassen