umbau von 1.2 auf E16SE
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umbau von 1.2 auf E16SE
Hallo,
in den nächsten Wochen möchte ich einen E16SE in einen Corsa 1.2i einbauen, im Moment fehlen noch ein paar Kleinigkeiten darum zieht es sich noch etwas *heul*
Soweit habe ich auch keine Probleme aber nun meine Frage.
Wie sieht es genau aus mit der TÜV-Eintragung?
mein kleiner 1.2i Bj.: 92 hat ja schon einen Kat, und der E16SE ist ja ohne, wer hat da Erfahrung mit der TÜV-Eintragung?
Meint Ihr es wäre evtl einfacher die Karrosse eines Fahrzeuges ohne Kat zu besorgen und dann den Umbau vorzunehmen?
Danke für Antworten.
in den nächsten Wochen möchte ich einen E16SE in einen Corsa 1.2i einbauen, im Moment fehlen noch ein paar Kleinigkeiten darum zieht es sich noch etwas *heul*
Soweit habe ich auch keine Probleme aber nun meine Frage.
Wie sieht es genau aus mit der TÜV-Eintragung?
mein kleiner 1.2i Bj.: 92 hat ja schon einen Kat, und der E16SE ist ja ohne, wer hat da Erfahrung mit der TÜV-Eintragung?
Meint Ihr es wäre evtl einfacher die Karrosse eines Fahrzeuges ohne Kat zu besorgen und dann den Umbau vorzunehmen?
Danke für Antworten.
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sacht mal, was ganz anderes.
original gibts doch den corsa a lieferwagen, zugelassen als lkw! damit könnte man doch eigentlich den e16se einbauen oder? bin gerad an einem dran, vielleicht hab ich glück
denn logischerweise kassiert ja der staat per euronorm, außer deim lkw da gibts ne pauschale die 76 euro kostet und fertig. also egal ob mit kat oder ohne!
also gehen wir mal davon aus das man sich in diesen lkw corsa nen 2.0er 16v rinbaut, danach noch schön doppelweber hinten dran und zu guterletzt tauscht man den kat mit nem fetten dicken rohr bis nach hinten
wenns nicht zu laut wird kann ja keiner was, gelle!?!
einmal im jahr die 76 euro bezahlt und fertig...
original gibts doch den corsa a lieferwagen, zugelassen als lkw! damit könnte man doch eigentlich den e16se einbauen oder? bin gerad an einem dran, vielleicht hab ich glück

denn logischerweise kassiert ja der staat per euronorm, außer deim lkw da gibts ne pauschale die 76 euro kostet und fertig. also egal ob mit kat oder ohne!
also gehen wir mal davon aus das man sich in diesen lkw corsa nen 2.0er 16v rinbaut, danach noch schön doppelweber hinten dran und zu guterletzt tauscht man den kat mit nem fetten dicken rohr bis nach hinten

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Ohne Airbag, Wir sterben noch wie echte Männer :-)
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also ich meine mich zu erinnern das es keinen Corsa A Kastenwagen gab, nur den Kadett E gabs als kastenwagen, dann erst wieder der B Corsa,...
Und ich glaube, wenn da was mit Abgasnorm drin steht, muss diese auch eingehalten werden,... so einfach wird das denke ich mal nicht sein,...
@ sthaenisch:
Du brauchst wenn dann eine Karosse ohne KAT oder einfach einen KAT einbauen,... sollte dich dann auch Steuerlich sehr viel günstiger kommen. Ich denke mal nen KAT nachrüsten sollte nicht das Problem sein. Aber sicher bin ich mir nicht,... aber sicher ist, schlechter werden darfst du nicht! Das ist Fakt
Und ich glaube, wenn da was mit Abgasnorm drin steht, muss diese auch eingehalten werden,... so einfach wird das denke ich mal nicht sein,...
@ sthaenisch:
Du brauchst wenn dann eine Karosse ohne KAT oder einfach einen KAT einbauen,... sollte dich dann auch Steuerlich sehr viel günstiger kommen. Ich denke mal nen KAT nachrüsten sollte nicht das Problem sein. Aber sicher bin ich mir nicht,... aber sicher ist, schlechter werden darfst du nicht! Das ist Fakt

Gruß Stefan
Mein EX-Astra:
Astra H 2.0 Turbo Caravan Sport
Mein EX-Corsa:
-SCHWARZMATT-
Corsa B c20ne @ 98+ KW, Fächer, Bastuck, Nocke, ...
Guckst du hier --> viewtopic.php?t=1273

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also kastenwagen, bzw klein lkw corsa a gibt es 100%!!!
ab werk hat GM damals nen ganz normalen corsa a genommen, einen 1.0l motor reingesetzt und dann die seitenscheiben hinten zugemacht, original ab werk ohne seitenscheiben!
und auf diesen bekommste ja die 76euro teure lkw steuer, daher eigentlich egal was de verbaust du könntest damit alles fahren, die frage ist beim eintragen des motors, da kann es sein das se wieder irgendwas ändern damit vater staat etwas mehr an dir verdient...
ab werk hat GM damals nen ganz normalen corsa a genommen, einen 1.0l motor reingesetzt und dann die seitenscheiben hinten zugemacht, original ab werk ohne seitenscheiben!
und auf diesen bekommste ja die 76euro teure lkw steuer, daher eigentlich egal was de verbaust du könntest damit alles fahren, die frage ist beim eintragen des motors, da kann es sein das se wieder irgendwas ändern damit vater staat etwas mehr an dir verdient...
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@homer gestern ging so en lkw corsa raus bei ebay, war in rostock, wollt mir den kleinen eigentlich holen (1100 kimometer hin und rück), der verkäufer hat mir nur nicht verraten wie der rostzustand ist, leider!
naja egal, jedenfalls hat er auch den fahrzeugbrief fotographiert und sie da, was steht im brief als fahrzeugart--> LKW GESCHLOSSEN!!! eindeutiger gehts nicht
naja egal, jedenfalls hat er auch den fahrzeugbrief fotographiert und sie da, was steht im brief als fahrzeugart--> LKW GESCHLOSSEN!!! eindeutiger gehts nicht

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